Serg919

Там вроде Випс же главный кандидат. А в №30 вроде Пьетро продолжит забашлять бразильские доллары.

Викей походу вообще без места останется на 2025. Остается надежда на РЛЛ, но чёт как-то сомнительно. После того, как Ганасси принудительно ужали до 3 машин, а МШР стал фармом Ганасси и посадил к себе Армстронга, вариант с Карпентером был пожалуй лучшим на рынке.

Заявочные листы в Канзас. Кап. 38 заявок. Drivers include: #7-Justin Haley, #15-Kaz Grala, #16-Ty Dillon, #44-J.J. Yeley, #51-Corey LaJoie, #84-Jimmie Johnson. https://www.jayski.com/wp-content/uploads/sites/31/2024/9/23/12430_PREENTNUM.pdf Иксфинити. 38 заявок. Notables: #07-Patrick Emerling, #10-Daniel Dye, #14-JJ Yeley, #15-Logan Bearden, #19-Taylor Gray, #20-Aric Almirola, #35-Joey Gase, #45-Brad Perez, #74-Ryan Vargas, #88-Connor Zilisch, #92-Dawson Cram. https://www.jayski.com/wp-content/uploads/sites/31/2024/9/27/27-nxs-2024-entry.pdf Грузовички. 34 заявки. Some notes: #1-Brenden Queen, #02-Nathan Byrd, #04-Marco Andretti, #7-Connor Mosack, #10-Jennifer Jo Cobb, #22-Frankie Muniz, #25-Dawson Sutton, #44-Conor Daly, #46-Justin Mondeik, #91-Corey Day. https://www.jayski.com/wp-content/uploads/sites/31/2024/9/23/32419_PREENTNUM.pdf

Сарджент скорее в ИМСУ попадёт в 2025. Возможно как раз с МШР.

Колорадо продлили О'Коннора на 6 лет и 2,5 ляма в год. Контракт по типу Вуда. Но при этом, Логан явно продуктивнее. Поэтому сделка идеальная для Эвс.

Логано вылетит, а Синдрик нет? Ну, ээээээ… не в четный год же. Насчет Байрона очень даже возможно. Мальчик с лицом Рикки Хендрика начал возвращать себя прежнего, т.е. овоща. Даже Боуман как-то поживее выглядит. Что было с Боуманом в 1 раунде, это большая загадка. Неужели реально на него подействовал галоперидол от Гордона, который обещал его уволить, если тот не выйдет во 2 раунд? Хоть в ХМС все это отрицают, но что-то подозрительно Боуман на фоне этих слухов, провел свой лучший раунд в карьере.

Год назад, неблагодарная команда Rackley WAR уволила ДиБенедетто из команды, после вылета в 1 раунде ПО. Прошел год. Команда Rackley WAR высаживает уже Тая Диллона. Но правда не увольняет, а переводит его на должность ментора-наставника (смешно, да?) Доусона Саттона. Впрочем, Тая Диллона называют кандидатом в Каулиг №31 на сезон 2025. (как низко падет Каулиг тогда…).

Спортивных плюсов не вижу. Разве что, к Инди НХТ будет больше интереса.

Ставлю на уход Према из серии в течении двух лет. Смысл нахождения в серии, если тебе не дадут призовых?

Ну вот и официально дожили до этого. Индикар официально запустил чартерную систему. Всего будет 25 чартеров. По три у Пенске, Ганасси, Андретти, Макларена и РЛЛ. У остальных команд - по два. Према скорее всего останется без чартеров, т.е. машинам не гарантирован выход на старт, если заявок на этап будет больше 27. Чартерное соглашение будет действовать до 2031 года.

Ньюи задолго до прихода в АМ, позаботился о будущем Лёнчика. Что бы тот стал чемпионом мира на Астон Мартине. На Астон Мартин Валькирия в ВЕКе.

Ну реально, зачем? За то что БК на свежем софте поставил? Не то чтобы был прям совсем дно, но весь уикенд был хуже Цуноды.

Закончился снотворный ГП Сингапура. Время подвести итоги! Герои топ-10 + Колапинто за хороший финиш на 11 месте. Анти: - Перес. Опять всё по новой, опять не вышел из Q2, когда Макс стартовал с 1 ряда. - Сайнс. Разложил машину в Q3 не показав никакого времени. - Леклер. Он машину не разложил, но накосячил с лимитами трассы, тем самым отправил вторую Феррари на 5 ряд. - Феррари. Косячили в квале оба. - трасса. Кошмар как скучно было. Голосуем! Опрос открыт до начала 1 практики ГП США.

Положение в ПО на начало 2 раунда.

Полные результаты увлекательной (нет) гонки. https://www.jayski.com/wp-content/uploads/sites/31/2024/9/21/12429_UNOFFRES.pdf Итоговая таблица 1 раунда. С прогнозом угадал на 1 из 4. И то не угадать Харрисона Бёртона было невозможно. Не буду оригинальным. В 3 раунд не пройдут: Суарес, Синдрик, Бриско и Боуман.

К своему удивлению, я не уснул. 462 круга лидирования Ларсона. Очень интересная гонка, да. Гиббс, Труэкс, Кезеловски и Бертон - элиминированы.

А в моторе Форда и без Ньюи, капец как понятно, да. Хонда там не главная. Скажут Цунода будет резервистом, значит Цунода будет резервистом. Захочет Стролл-старший, значит получит.

Это слишком очевидно. Впрочем, я уверен что он будет первым кандидатом и у АМ. И тут бы я на месте Жорика подумал.

Кастер побеждает в Иксфинити и вырывает у Оллгайера титул чемпиона регулярки. Шелдон Крид продолжает переписывать сомнительную историю, уже 13-й раз в карьере финишировав 2-м. Брательник Труэкса 5-й, Джуниор 7-й. https://www.jayski.com/wp-content/uploads/sites/31/2024/9/20/26-nxs-2024-results.pdf Таблица ЛЗ. Кастер обошёл Оллгайера всего на 3 очка. https://www.jayski.com/wp-content/uploads/sites/31/2024/9/20/26-nxs-2024-driver-points-before-reset.pdf Положение и участники ПО, перед 1 раундом. Прогноз на 1 раунд: не пройдут Клигерман, Сэмми Смит... дальше трудно... ну пускай Майер и Хёрбст.

Боуман на поуле в Капе. Ларсон на первом ряду. https://www.jayski.com/wp-content/uploads/sites/31/2024/9/20/12429_STARTROW.pdf Остальные плейоферы, которые борются за выход во 2 раунд: Байрон 3-й, Труэкс 4-й, Бриско 5-й, Белл 6-й, Хэмлин 8-й, Клайд 10-й, Гиббс 13-й, Реддик 15-й, Блэйни 22-й, Кезеловски 23-й, Синдрик 27-й, Бёртон 34-й, Суарес 35-й. Наиболее тяжёлая стартовая ситуация у Брэда. Два Спайра в топ-10 квалы, это сильно.

Чандлер Смит на поуле в Иксфинити. Кастер на первом ряду. https://www.jayski.com/wp-content/uploads/sites/31/2024/9/20/26-nxs-2024-lineup.pdf Джуниор 13-й, брательник Труэкса 16-й.

А теперь к действительно важным новостям. Харрисон Бертон возвращается в Иксфинити. Поедет за АМ Racing в №15. Думаю поедет получше Диган, но за ПО будет с трудом бороться, если вообще будет.

Ну и раз Хэйли уходит в Спайр, то видимо это правда, что Крогер зачем-то тащит Приса в третью машину РФК. Что касается Зейна, то наверное не совру, если скажу что он сейчас главный кандидат в третью машину Фронт Роу.

Объявили Хэйли в Спайре и ЛаДжоя в RWR. Но есть нюанс. Хэйли и ЛаДжой меняются командами, начиная с Канзаса. Спайр подтвердил Хэйли в №7 (а заодно и к Родни) на 2025 год. Что касается ЛаДжоя, то нет никакой гарантии, что он получит место фулл-таймера на 2025 год в RWR. Идут активные разговоры, что у Рика Уэйра останется только одна машина и то с парт-таймерами.

Сегодня в 20:30 МСК будет совместная прессуха Спайра и RWR, где должны объявить пилотов. А раз она совместная, то ожидается что на ней объявят Хэйли в Спайре №7, а Ладжоя в RWR №51.