-
Число публикаций
4 640 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя буйный жеребец
-
Вот будет прикол если Алонсо возьмут. Странно что о нем даже не вспомнили... Сайнс слабый пилот. Он только по началу ехал на уровне величайшего Ферстапенна в ТР. Но потом слился.
-
Он мне в целом по последние годы же говорил? Не?
-
Парень ты какую траву употребляешь дома во время карантина? Опасно это. Машина Феррари была сильна только на моторных трассах и то не все гонки выиграла. В Бахрейне моторку взять не получилось т.к. у Леклера вышел из строя ДВС. Я открою для тебя один неизвестный для тебя факт. Большинство трасс в Ф-1 это "Тилькодроммы" с медленными поворотами где Даймлер рвет всех в клочья хотя только из одной хитрой подвески. Даже РБ не соперник, о каких ты шансах вообще говоришь? Зачем ты смешишь народ-то, да и стата в квалификациях это подтверждает. Зачем заниматься самообманом?
-
Я поржал спасибо. Интересно, чем вы смотрели тогда...
-
Вопрос что хочет сам Феттель. Если главная проблема в сроках, то без проблем подпишет даже с уменьшением ЗП. Он понимает что больше вряд ли дадут. (Хотя мы внутренней кухни не знаем) Если же он хочет где-то в районе 20-25 ему столько платить уже не будут. И скорее всего это будет последний сезон Пальца. Сложно сказать, возможно это игра на публику всего лишь торги за более выгодный контракт, не более.
-
одна еле-еле. И то когда уже все было решено. Ну этого мало... Объективно критика в сторону пальца справедлива, но он в любом случае не выиграл бы у Мерседеса тогда.
-
Последние пять этапов не одной победы не было в тот сезон. Даже если бы не было аварий Мерс все равно бы выиграл.
-
Я до сих пор не понимаю про какую борьбу с Мерседесом идет речь? Все равно гонку модернизаций Феррари слила в чистую. Если бы более менее ровно можно было бы все на пальца списать. Это ведь это не так. Впервые жизни надеюсь на то что палец окажется жадным и свалит и пойдет на принцип чтобы с ним контракта не было!
-
Я до сих пор не понимаю что так Бинотто в Феттеля уперся. Надеюсь палец откажется и команда его заменит. Несколько лет его терпеть...
-
Алонсо хочет вернуться в Ф-1. С намёком что готов в Феррари? Ждём?
-
Вот объясните мне дураку, вопрос об уравнении бюджетов в Ф-1 разве не противоречит духу серии? Это же по сути будет как в младших сериях. Не зря же называют Ф-1 королевской серии, а получается какой-то бардак. Либерти вообще понимают что делают? Как можно уровнять все команды в бюджете и правах? Берни на старости лет хрен пойми кому продал Ф-1. Тодд тоже чудик, неужели не понимает к чему все это может привести. То что урежут бюджеты богатым ( не факт что получится) это не избавит или не увеличит бюджет. Нет накинуть таким командам денег чтобы они могли хоть как-то конкурировать. Но не давать командам разрабатывать машины - полный бред.
-
Если Мерс и Феррари уйдут то РБ останется точно.
-
4 кейтерем вряд ли равно одной Феррари и по многим причинам. Гасилка сломается, Huawei очень мощная компания. Не получится. Наивно думать так.
-
Сильно сомневаюсь что Либерти будут рады уходу сильной команды которая была с самого начала существования ф-1 скорее. Это их первый прокол. Удар по имиджу ф-1. В они только пришли. Другие компании лишний раз призадумаются приходить ли в серию вообще!
-
Не поспоришь. Красиво сказал. Сколько крашей кстати было у Феттеля?
-
Сейчас хоть есть призрачный шанс у Ferrari на победу в Ф-1. А так их вообще не будет.
-
С одной стороны ты прав сейчас, но давайте посмотрим с другой: Феррари при ограниченном бюджете не просто не может выиграть чемпионат и КК, но и скатывается в середняки и высоких инвестициях в Ф-1. При том что Феррари почти долгие годы шла на уступки Берни и сейчас американцам. Тут давит еще FIA. Знатоки (гонг) теперь внимание вопрос, что будет с брендом Ferrari при таких обстоятельствах лет через 8?
-
По поводу Huawei. Это вы вообще не в теме. Huawei лидер в разработке 5G сетей, лидер по производству телекоммуникационного оборудования, интернет сетей, более 60% рынка в мире занято ими. Только Huawei постановляет все своим чиновникам и военным предприятиям. Лидер в области инноваций обошедший Apple. Причем не только в смартфонах и во многих других областях. Как электромобили, видео и фото камеры, производство электроники и нанотехнологий, искусственный интеллект. Где наши только болтают, эти уже давно делают. Что самое главное это предприятие двойного назначения, государственным капиталом. По сути во многом оборонное предприятие. США просто попыталась сдержать конкурента. Видел на своем предприятии интересную инфу, что компании Huawei выделят на производство полупроводниковых транзисторов 1,5 трлн. долларов что означает полную технологическую независимость от США через 5-10 лет. Вот почему валили Huawei. А Феррари это мелочь, которая погоды не делает в мировой экономике.
-
Это так не работает. Феррари не кто силком принудить ездить не заставит, семья Аньели одна из самых старых европейских семей. Старая аристократия. С ними как с быдлом не прокатит. Это тебе не Путин. Ибо уважаемые люди европы. Все несколько сложнее.
-
Причем здесь графики? Феррари которая не побеждает, то еще и скатывается это удар по имиджу причем не хилый. А почему именно лет 30? Если взять график лет 10, то не все так уж радужно. Рост есть, но не большой. А без побед на фоне конкурентов это нужно Ф-1. Где необходимо вкладывать огромные деньги. Феррари уйдет если бюджет урежут до 125 млн долларов. Т.к. это говорит о том что они не нужны. Тут уже еще и вопрос принципа.
-
Если останется, бренд Ferrari схлопнется быстрее чем при участии в Ф-1 при новых условиях. Феррари нужны победы чтобы поддерживать реноме бренда иначе падение стоимости акций бренда. Отсюда делаем вывод: что это не просто угроза. Иначе с Ferrari никто считаться дальше не будет если команда решит остаться в серии. По сути ультиматумом бинното они загнали себя в ловушку. Бинното может и сам не хочет этого, но Фурам придется уйти. Какой смысл ездить если все равно ничего точно не выиграешь? Последнее заявление что типо нет, мы не уйдет это смягчение градуса. В этот раз все более чем серьезно. Тут короновирус и не лучшие экономические показатели Италии...
-
Значит Феррари уйдет из Ф-1. Элкан не будет участвовать в этом шапито шоу.
-
Твой друг прям флюиды в сторону Феррари пускает. Прям чуть ли не умоляет чтобы снова вернутся обратно.
-
Макса никогда в Феррари не будет. Это вам я как поклонник лучшего гонщика в истории ф-1 вам говорю. К сожалению. Наговорил тапок лишнего.
-
Вот тут пожалуй соглашусь. Интересный комментарий. Вот может же Ресс интересно писать. Даже странно наверное сегодня трезвый. Наркотики кончились (Шутка)
