Кофеман

Завтра тесты в Катаре, последняя проверка перед стартом сезона.

Априлия

Окона не будем называть французом?

да

Нет конечно, вот же написано, что будет совсем другая. Моторспорт https://clck.ru/MGAbU Рейсер. https://the-race.com/formula-1/ferrari-admits-its-behind-main-rivals/

С чего бы на официальной ПК для всех СМИ он станет говорить на итальянском? Я послушал Леклера вчера и он говорил на английском. Но пусть Бинотто будет на итальянском и все СМИ в паддоке знают этот язык. Но лизнул ты хорошо.

А на английском, что не будет.

Сейчас нет, сейчас уже собрали и катают.

- Вот стою я перед вами, простой швейцарский инженер. Да, машина не едет. Но дайте Феррари время..

Роберту не привыкать биться вопреки. В Рено 2.0 он помнится с самой ФИА боролся, которая сосредоточила усилия и ресурсы на том, чтобы помешать ему взять титул.

Очевидно что на Према будут преодолевать и побеждать вопреки, тащить ведро. Остальные все самовозки.

В Ф2 Према просто более гибкая в определениях. По запросам, то жутчайший, читерский самовоз, то жутчайшее ведро.

Крачлоу как-то скромненько и в одиночестве презентовал свою ливрею на сезон. Впрочем она не сильно отличается от прошлогодней.

Даже дешевый приемчик по созыву всех, для обсуждения фичи Мерса в теме Феррари и то не помогает темке сравниться в популярности с Макларен.

Ответы в профильной теме.

Как кто, Мишлен сварила шины на сезон по спецзаказу для Ямахи и Сузуки, против Маркеса, но поплохело Дукати. Неожиданный поворот.

Ага, Дорна и Мишлен

По слухам новая сумма в контракте не менее 25млн за сезон, предыдущая была 15млн (что тоже было рекордом)

Давай, давай. В этом сезоне намечаются драки, скандалы и безумные гонки.

И опять италосми не подтверждают проблему с перегревом. Пишут что возились с задней подвеской, похоже что есть несколько вариантов, которые собирают-разбирают-собирают.

Но с другой стороны нет причин считать, что всем прям уж так и безнадежно. Да 1.5 дня ушло на проблемы, но уже во второй половине сегодня Феттель откатал без остановок для ковыряния в задней части. Шарль сказал, что он по большей части занимался корреляцией данных между симулятором и реальностью.

А тем временем в Хересе, день второй. Мото3 Мото2

Пишут, что до неприличия широко, сумма рекордная в истории МотоГП.

Я надеюсь, что к тому времени, когда Артур наскребёт баллы на лицензию, Шарля в этой команде уже не будет. В таком варианте Артур Леклер в Феррари мне понравится.

По сравнению с предыдущим стоянием в боксах, сейчас очень даже едет. Прогресс.