Кофеман

Ковалев, вот ты это сейчас серьезно? Без всякой привязки к Норрису, но деньги открывают огромные возможности и если это не деньги спонсоров, а родительские, то они становятся безграничные и без всякого давления и страха, что за ошибку выгонят из программы. Ведь папочка за ошибку поругает, но без места не оставит. Так что разница между за деньги родителей и за деньги спонсоров существенная.

Сбегу конечно, после того как Карлос Великий II, не оставит мокрого места от сына полка и протеже Тодта. Глоры они такие, сам знаешь. Я все понял и раскаялся. Торжественно обещаю,что теперь буду писать только так и не иначе. Карлос самый быстрый и талантливый гонщик в Ф1, просто подлые заговоры помешали ему это показать, но в Скудерии он это сделает, а если не сделает, то только потому что Слушай, а почему все мои цитаты не из этой темы? Ну как бы мы в теме Карлоса и логично обсуждать что я пишу именно в теме Карлоса? А то я так могу сюда припереть из разных тем, разные цитаты и заявить, что мол в теме Карлоса алонсофилы Леклера поливают. При наличии то Ресса это будет сделать несложно.

Ничоси фантазия, вот из этих моих слов ты такое сумел соорудить? Я то переживал как теперь без Стереофлоры то будем, когда Себ уйдет , но оказывается зря. У неё есть замечательный преемник.

Он уже не святой, а новый Иисус. Следи за трендами.

А мне откуда знать? Это не я тут себя вангой объявил, кто назвался тому и список этапов и все итоги. Уж будьте любезны.

Запутался само собой, это же новоявленная болельщица Феррари тут ревнует, что не все болельщики её гонщиков, одинаково обожают обоих её мальчиков. Новообращенная командофилка, что тут взять. Они самые рьяные, любят задвигать про дружбу народов под знаменем с жеребцом. Ты то сам как, за Карлоса биться будешь с Ферди и Тори под ручку или все таки останешься с Алонсо?

Лука ответил на слухи, что он будет баллотироваться на пост президента ФИА Все кто переживал за создание новой Фиаррари могут выдохнуть.

Слушай, а скинь мне итоги всех гонок за 2020. Можно в личку.

Обморок, бегаешь по темам, сплошная риторика от тётушкиевги. Впрочем закономерно и ничего другого не стоило бы ждать. А вы за мной по всем темам бегаете и отслеживаете что пишу, в теме Маркеса побывали? Обязательно заходите в подфорум МотоГП, я там часто бываю, сможете поучать и там. Не ну а что такого себогерлз забегали, как говорится не вы первая... И я непременно там тоже пишу, что Шарль все сам, он самый быстрейший, самый умнейший " и пр. А как же, не пропускайте новые выпуски. Ой вот только не надо этого вранья. Никогда болельщики гонщиков одной команды не относятся благонамерено к сопернику. В такое лицемерие я играть точно не буду, поищите другого дурача который купится на ваши сказочки. Да мне без разницы, можно кимофил, если так удобнее. Принцип одинаковый.

Взаимно. Есть только мнение ваше, правильное и объективное, а кто имеет отличное сразу метоксановщина. Старо как мир, но я хотя бы не притворяюсь в игру на объективность. Я защищаю только свое мнение и не бью себя в грудь что оно самое верное. Тогда о чем мы спорим и зачем эти выговоры мне? По принципу надо бежать на выручку Ферди размахивая ремнем, не читая о чем разговариваем. Тогда и Ресса надо спасать, на каждый его высер в сторону Шарля. Так нет никакого статуса, все равных условиях. Испанские сми не будут же врать на эту тему. Или и вас от этой новости тоже коробит?

У Магнуссена был однолетний контракт и полное понимание Кевином всех рисков с этим связанных. Ему ничего не обещали, но он решил пойти ва-банк, не вышло. Ну да байки про политику Феррари, которая не даст Карлосу опредить Шарля, это не принижение моего любимчика, мол сам честно не справится. Удивительно читать подобное от фанов Алонсо, уже казалось бы кто бы такое писал, но вот оно как обернулось.

Я же говорю, наследство, которое нафиг не надо было при Алонсо и вообще не интересовало. Леклеру не нужны оправдания и он сам их не использует. В квале поставлю на Шарля, в гонке более-менее равны, за исключением опыта и что высоклассные инженеры топ-команды уже давно с ним работают. Шарль иногда может включить бухгалтера, это бывает в плюс, но и в минус тоже. Эпизода потерять победу из-за бодания с круговым у Леклера не будет, там по другому голова работает.

А он точно хотел уходить из Феррари в 2006? И тем не менее Макларен крайне редко разрывает контракты досрочно, все спокойно дорабатывают и уходят, а потом не делают вид что вообще не знакомы.

Именно что мимо, я твои навыки вождения и бега не знаю и не сужу. Да-да и я найду твои посты в теме Сайнса от даты создания её в 2014, поклонник Сайнса-отца? Ведь давать аргументы за него требовалось и тогда тоже. Росса Ферди, ты вообще не меняешься. Оправдания уже сейчас.

Макларен. Критерий например, это умение хорошо расставаться, а Феррари даже с Шумахером не смогла расстаться нормально, неудивительно что он вернулся с Мерседес.

Вот и испанцы подтверждают, что никакой у Карлоса не контракт вторикеллы, равные условия с Шарлем. Все предельно просто, кто быстрее, тот и первый. Так что все в руках самого Карлоса. https://as.com/motor/2020/05/16/formula_1/1589611260_131766.html

Так никакого знака равенства нет, если как гонщики что-то и прослеживается, то за пределами кокпита не найти более разных. Ничего не вышло, а Шарль сам все переломил, потому что он быстрый, не за счет опыта, а именно скоростью, которая была у него всегда и всегда была очевидна. Не было сомнений в его скорости, не было ну давайте вот посмотрим в этой команде, в той команде, тут машина не подошла, там что-то снова не то, но вот здесь то может наконец то он поедет. Леклер просто быстрый, у него не было ни одного сезона, где бы его скорость ставилась под вопрос. Он как робот, баланс не баланс, нравится не нравится, все это ерунда. И мое мнение о том что при первой возможности из Феррари надо будет валить не изменилось, эта команда неблагодарна в принципе, с ней надо действовать схватил максимум и беги не оглядываясь. Хорошо что Шарль попал в нее смолоду, а не под тридцатник. Ты присел на Сайнса, потому что Алонсо оставил его в подарок, как Шуми подарил Массу свои фанам. Это настолько смешно, я не думал что Ферди превратится в подделку Россы, МигельС и прочей их компашки, но как видно чего только на свете не бывает. Про Леклера ты знаешь просто ноль.

А чего не написал, что Сайнс это вообще единственный гонщик во всей Ф1, который растёт и совершенствуется? Так было бы гораздо правдоподобнее и реалистичнее, ведь Леклер же так остается неизменным, как в 2019. Ах он из если бы да кабы. Ну тогда машина Феррари ему не подойдет, она всегда не подходит, уж тебе ли не знать. Кими и Фелипе тоже были мегаталантами, когда им все подходило и если бы да кабы уделали бы Алонсо. Ферди в шкурке массафанатика. У тебя наверняка куча заготовок есть на эту тему. Спасибо Феррари, что подарила нам такую возможность.

И ты уверен, что Леклер в 2021 будет точной копией себя в 2019? Норрис не "новый Хэмилтон", хотя бы той простой причине, что в обойме Макларен не с картинга. Это деВрис должен был стать "новым Хэмилтоном", но как раз прямое сравнение с Леклером этим планы разрушило. Ничего особенного, чтобы Карлос страдал в команде в 2019 в Макларен не происходил. Ландо более зелёный и менее готовый, чем был в 2007 Льюис и в команде это отлично знают.

Меня тут зацепила одна фраза, сказанная Пьеро Феррари про расставание с Феттелем. Это возвращает нас к вопросу о машинах, под предпочтение конкретного пилота. Косвенно, но Пьеро подтверждает, что это не так. Каждая команда строит машину в соответствии со своими представлениями, а не с теми которые нравятся гонщикам или к которым они привыкли. Это не значит что одна концепция однозначно лучше, а другая хуже. У всех есть достоинства и недостатки, а цель гонщика использовать достоинства и маскировать недостатки. Думаю что для заводских команд, это более актуально, чем для частников, иметь свою концепцию и развивать, а не копировать чужую. Так что в чем-то себогерлз и правы, Феррари никогда не строила для Феттеля желанную РБ, она всегда предоставляла ему Феррари, которая оказалась чуждой для его стиля.

Леклер 2019 делал больше ошибок, чем Сайнс 2017, уверен?

С юбилеем!

Ты меня сподвиг полюбопытствовать. У Амона 4 подиума (все 3-и места) за 1967 в Скудерии, у Икса вообще 1 очко за 6-е место, да и в целом опыта Ф1 практически никакого. И Коммендаторе их одобрил.

Интересно сколько болельщиков Феррари будет делать перерыв в болении за команду при составе Леклер-Сайнс? Ну мадам Спектор понятно, но думаю еще наберется командофилов.

У Шарля всегда победы на машинах не соответствующих регламенту. Не веришь? Почитай хоть тему Ф2 за сезон 2017. Так что я привык, к тому что у Леклера всегда все машины читерские, а сам он дно и тянет его семейка Тодтов, а вокруг сплошные таланты, которым просто не везет. Ничего нового и оригинального ты мне не сообщил.