ElNano

Уверен, подадут. Для начала пусть РП покажут как они по фотографиям аэродинамику спроектировали

Победы Мерса это в первую очередь политика плюс семилетняя подготовка к регламенту 2014, из которой и возникла нынешняя отлаженная система.

С точки зрения холодного расчета Феттель намного полезнее Переса будет. Так что если уж приняли Строллов как должное, то привыкайте к подобным маневрам)) Вопрос в другом: Феттель же катком пройдется по Лэнсу, станут ли душить Сэбастьяна?

Нарушения спортивного регламента касаются конкретного ГП, насколько я понимаю. Т.е. если розовые снова поедут с этими тормозами, то снова нарушат спортивный регламент, за что им прилетит жалоба. И ещё, мне почему-то кажется, что воздуховоды - это только начало, и у соперников есть в рукаве ещё несколько деталей, на которые можно подать протест. Вроде даже инфа была такая из паддока, но не уверен, возможно это мой домысел)

Не думаю, что из-за одних только воздуховодов машина в тыкву превратиться. Плюс Халку ещё вкатиться нужно

Не понимаю, как такое возможно. В таком случае после каждой гонки будут прилетать жалобы за несоответствие регламенту. И у ФИА не будет другого выбора, кроме как снова снимать очки

Такого быть не может, ничто не помешает Рено каждый гп подавать протест

Интересно, успеют ли переделать к субботе?

Такими детскими шалостями безответственные люди создают негативный образ публичному человеку. ИМХО это уже серьезно, нужно учить диванных глашатаев отвечать за свои слова

Притянуть каждого, кто называет Леклера расистом к уголовной ответственности за клевету. Тогда может включат мозги

Для Шарля же

Нос из 2009 - это судя по всему инновационная концепция самовоза будущего PS: главное про тонировку не забыли. Негоже блатным без тонировки ездить

Нынешнее ведро вообще не показательно в плане оценки пилотов. Тем более Сэб уходит в конце года, с ним все ясно уже.

Трудно сказать, есть много разговоров о том, что новый мотор не вписывается в новое шасси, как у Макларена в 2018, например. Плюс не стоит забывать, что Феррари не успела привезти новый двигатель к старту сезона. Вполне возможно, что в Маранелло сейчас собран конкурентоспособный двигатель, но его уже нет возможности поставить.

Ты спросил, почему Мерс не потерял преимущество по масложору. Я тебе ответил, в 2017 таким вот способом.

По логике ФИА сейчас нужно наехать на Мерс. Но этого не будет

В том, что ФИА задушила движок Феррари в 2019, 2020, про 2017 вообще отдельный разговор был

Я вам по двум отдельным сезонам объяснял, как терял преимущество Мерс, перед 2018, и как Феррари перед 2020. Это вы мне пытаетесь доказать, что из-за директив 2019 года, направленных против Феррари почему-то должен был пострадать Мерс.

В том сезоне ФИА выпустила пункт правил, согласно которому с гран при Италии уменьшала норму потребления масла. Мерс успел омологировать движок ещё в Спа, тем самым до конца сезона потреблял больше масла, чем Феррари, омологировавшая движок перед Монцей. Поэтому запрет масложора и не ударил по Мерсу в 2017

В 2019 ФИА второй датчик ставила из-за Феррари, а не из-за Мерса. Почему Мерс должен был сейчас провалиться по движку?

Когда в 17 году к Спа Мерс подогнал свежий мотор и успел его омологировать по старым нормам потребления масла, обеспечив себе преимущество до конца сезона. А в 2018 Феррари уже обошла Мерс

Получается так

Доказательств нет, тк не оказалось крысы, которая бы сливала информацию в ФИА. И если бы такового не оказалось в Феррари, все бы и сейчас чесали репу над тем, почему так валит движок у красных

Макларен так казнили, что оба их пилота все равно боролись за чашки до последней гонки, ну да. Смешно читать про Тодта покровителя Феррари, в то время как под Мерс пилился регламент 2014, Мерс катал шинные тесты в 2013, масло жрал, ездил с дырками в колесах, менял шины под себя, в партнёрстве с ФИА пилил ДАС, который внезапно стоило бы запретить, вот только сначала пусть Мерс выкатит готовую версию и откатает сезон с ней. ФИА ничего бы не стоило забанить Феррари в открытую, да вот только саму ФИА потом могли бы нагнуть ответными судами

Это серые зоны, в которых работают все команды. Мерс занимался масложорством в свое время. Можно это также считать жульничеством?