ElNano

Внешне просто секс, самая красивая машина с 2008. Никакого уродского заднего крыла, никакого уродского носа, агрессивные формы, крутая раскраска. Это должен быть самовоз

За ночь Хало покрасили

На комбезах логотип Феррари уже на груди, зачёт

2010 отчасти да, но все же из-за отмены дозаправок машины пришлось серьезно переделывать, так что фактор неизвестности перед 2010 присутствовал. 2019 был 50 на 50 - были удачные решения (двигатель, концепция переднего крыла, которую затем все скопировали). 3 победы, скандальная Канада, Сочи и Бахрейн должны были забирать. Но в целом машина была сырая для борьбы за титул. При этом уверенно заняли второе место в КК. И это при условии, что в 2019 от шин Мерседес-эдишн плевались все команды, кроме одной

В 2010 Феррари прибавили после отмены дозаправок, в 2017 хорошая машина была, в 2019 тоже не все так плохо было. Так что я бы не говорил так категорически, что Феррари не умеет в смену регламента. Последний провал был еще в 2014, но там были совсем другие люди у руля

Ну и лимузин, конечно

Презентация была исключительно для того, чтобы пропиарить сотрудничество с Оракл, поэтому РБ и выкатили машину первыми, чтобы собрать максимум внимания.

Новый бычок. Пока реально больше на муляж похоже

У Карлоса на плече есть логотип Snapdragon, это их тема

Ну вот и всё, траурная лента отчетливо намекает что у нас ведро. Ждём 2023, думаю в следующем году вернемся в борьбу за победы. ПС: Бинотто аут ПСС: больше всего в новой форме смущает положение эмблемы Феррари. Обычно ее на груди лепят

Цитата как-то странно сработала. Отвечал я на это сообщение -

Было бы лютейшее палево. К слову, если на трассе нет обломков, обычно ограничиваются Виртуальным СК, а это никак не помогло бы Максу. Для выезда Майландера на трассу нужен был именно крашгейт, но это, опять же лютейшее палево. Думаю просто идут торги, Мерс пытается давить на ФИА возможным уходом Льюиса.

Никогда не понимал этой темы - уйти на пике, "непобедимым". Это все пыль в глаза, непобедимых нет, все спортсмены стареют, им на смену приходят молодые голодные. Не вижу ничего постыдного, если возрастной чемпион проигрывает молодежи.

Вопрос "Уходите?" явно был адресован Мерседесу. Ты же в ответ на вопрос касающийся Мерседеса вспоминаешь коррупцию и некомпетентность ФИА. Я же напоминаю, что эта самая коррупция и некомпетентность имела место быть и последние 10 лет (да и вероятно всю историю Ф1).

Да. Выше привел пример деятельности ФИА за последние несколько лет. Никаких вопросов не вызывает?

Как будто это первый скандал в истории спорта. Пока что все выглядит как истерика одной обиженной команды.

Как он при этом ещё и кнопки путать умудряется?

То есть после Льюиса Ф1 существовать не сможет?)

Формула 1 существовала и до Льюиса, так что не переоценивайте кумира.

Там красивая история обломалась - вытащенный в упорной борьбе рекордный титул и посвящение в рыцари под это дело. Но вот незадача - превозмогавший до этого несколько лет подряд Сэр не шмог даже пяти поворотов продержаться впереди соперника.

Это когда Мерседес отмазывали после шинных тестов в 2013? Или когда шины для Мерса продвигали? Или когда регламент проверки крыльев на гибкость меняется посреди сезона? Уж не Мерседесу жаловаться на ФИА

это я к тому что ты и некоторые фаны Льюиса пытаетесь отрицать реальность, задвигая мантру о том что Льюис чемпион, титул Макса кабинетный и тд. Я был очень разочарован итогами 2008 и 2012, до сих пор считаю финалы этих сезонов вселенской несправедливостью. Но факт остается фактом, Льюис чемпион 2008, а Феттель 2012. Как бы я не хотел того исправить. Поэтому советую вам принять реальность, и чем раньше вы отпустите свою обиду, тем же лучше будет для вас самих. Мир

тебе самому не надоело то? Судейский, судейский, мы все тебя уже поняли, не нужно по 100 раз на дню напоминать об этом.) Макс чемпион и этого уже не изменить, не обманывайте себя

Маси накосорезил в этом сезоне, но есть ли кандидаты лучше на его место? Кто бы не был гоночным директором в 2022, нужно принять следующее 1. Должны быть проработаны варианты переноса гонок 2. В судейской комнате должны находиться одни и те же люди на каждом этапе. 3. Никаких указаний гоночному директору со стороны боссов команд. 4. Верните гравий!

Сайнц