noname515

в Q3 медленней, чем в Q2 и совсем чуть-чуть быстрее Q1 давно такого не припомню, обычно Шарль тащил в финале, даже когда была только одна попытка, а тут позор

Властелин колец резины PS Но на старте накасячил на -2

Гонка ужасная, машина ведёрко. Но во всем надо видеть позитивные моменты. Шарль боролся, хотя темпа не было. Была и красивая борьба и обгон Ландо. И оборона от Сайнса тоже зачетная. Нет очков - да и черт с ними, за титул в этом году не бороться. Дальше будут моторные трассы, вот там будет еще хуже. Два круга отставания от Мерсов в той же Монце вполне реальны. Вой италоСМИ с каждой гонкой будет все сильнее. Главное в такой ситуации не потерять мотивацию и не сломаться. Но Шарль молодой и сильный, должен справиться.

Ага, впереди Сэб, сзади Макс. Взрывоопасно

Не, это италоСМИ. Все в рамках нормы. В конце сезона еще окажется, что всем управляют рептилоиды с Нибиру.

Боттас в Бразилии Шарля обогнать даже с ДРС не смог, хотя мерс был минимум на 1 сек быстрее. Тут пишут, что ДРС это "искусственная" система. Да, с этим спорить невозможно. Но Ф1 вся напрочь искусственная от начала и до конца. Даже в младших сериях, которые монокласс, есть самовозы и свои "вильямсы". Хотя казалось бы там прям чистый спорт должен быть. Ф1 это шоу. Только вот качество этого шоу последнее лет 7 на уровне дна. Убери ДРС и дно будет вообще пробито. Можете мне не верить, но вот Денчик почему то тоже самое говорит: "Вопрос: Как повлияли на вашу гонку сбои в работе системы DRS? Даниэль Риккардо: Из-за этого она стала ещё более скучной! (смеётся) Не знаю, что там у них произошло, что за технический сбой, но эта ситуация показала, что на некоторых трассах DRS просто необходима. Абу-Даби – одна из них. Это в Монце можно без неё обойтись, но я считаю, что эта система – отличная штука! И хотя некоторые считают, что она несколько искусственная, но с такими машинами и такими скоростями DRS действительно нужна. Иначе обгонов не будет вообще."

Скучаешь по паровозикам Трулли?

У меня одного в глазах рябит от этих красных и синих полос на Поль-Рикаре?

Угу, Хаас вообще независим от Феррари, хотя процентов на 70 состоит из ее запчастей. А пилотов не сажает потому что Ферры не настаивают. Сережа понимает, что Джови неочень, а Шарля они в другое место пристроили. И Заубер вообще никак не зависит от денег Альфы/Фиата. Настолько не зависит, что в 17 на актуальные движки не хватило.

А то что у топов есть дочерние и полудочерние команды, они подумали?

Блажен, кто верует.

https://www.f1news.ru/news/f1-126770.html Маркетинг и бизнес, бизнес и маркетинг. В Америке, значит, девчонки лучше "продают" бейсбол, чем у нас Ф1. Вот и ищут другие варианты. Просто использовали общую тенденцию. Захотели бы оставить - оставили. Вон в мото, вроде, не собираются отказываться.

При чем тут футбол? Те кто в картинг гоняет уже "в теме". Либерти ведь хочет молодежь в качестве потребителя продукта под названием "Ф1" привлечь. И я уверен, что замена грид-гёлз на детей - это шаг в этом направлении. Или вы думаете, что подобные ходы делаются, чтоб порадовать юных картингистов. Это очень большой бизнес. Тут по доброте душевной ничего не происходит. Вот только мало что это даст.

Я прям ждал этого комента А вообще решение очевидное, даже чересчур. Вот только современных детишек Ф1 очень мало интересует. И наличие грид-бойз тут не поможет.

"Имя Фернандо означает потребность доминировать. Всегда и везде." Честно спер с одного сайта. Ну ведь в точку