-
Число публикаций
5 722 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя FaceHugger
-
Тогда уж подковы :D
-
Ты забыл еще одну серьезную проблему - надежность, хотя на тестах у них обычно все тип топ, но в гонках что то не клеиться с этим.
-
Рано как то, надо же им подтвердить, что они не случайно титул взяли :D
-
Ну прям так скажем не густо, в сравнении с Ауди, может Тойота уже слилась и пашет на будущий год?
-
Найди 10 отличий называется :D
-
Странное решение, ну да им виднее)
-
А на этапе в Спа они не с ним что ли бы?
-
Они какие то новинки будут катать или просто искать скорость?
-
Хороша трасса для тестов)))
-
Ну переломный момент, как многие считают был в Заубере, когда место в Макларен досталось Кими а не ему.
-
Я заметил :) Жаль в том, что карьера у него сложилась как то неоднозначно, хотя пилот быстрый.
-
А вот это уже грустно http://ru.motorsport.com/wec/news/khajdfeld-mozhet-pokinut-chempionat-posle-le-mana/?v=11&s=1
-
Ну тогда прямые Шанхая, в Бразилии, Спа и Сартэ жутко опасные))))))
-
Чем?
-
Поздно уже, а так я был бы рад увидеть его вновь в паддоке в качестве боевого, жаль что он ушел на пике формы...
-
В Монреале вряд ли в Мехико вроде еще что то было. На трассе Жиля Вильнева было бы интересно посмотреть на LMP1, особенно в районе стены чемпионов
-
Монреаль и Мехико это которые формульные трассы?
-
Может Кобояши просто японец? :D
-
В наше время с трудом, хотя эта философия и должна пронизывать автоспорт :)
-
Ну то есть сама команда расходы не несет? Ну к примеру садят местных они и платят или их спонсоры? Просто получается странным с точки зрения финансов, тратить деньги на этап не получая при этом очков и дивидендов.
-
А если в общем случае? Или по иным причинам такое не случается?
-
А какое практическое свойство это несет? Ну до Ле Мана еще понятно, а после? Очков они не набирают. Отрабатывают спонсорские контракты? Или частные тесты все таки дороже выходят?
-
Я правильно понимаю, что команда не участвующая в общем зачете может заявится на любую гонку чемпионата, ну типо так, покататься?
-
Скорость на прямых даже на кольце Сартэ не залог успеха.
-
Тяжелая видать карма, в Ф1 ведь тоже самое, ни одной победы вообще. :think: Знаю что Mitsubishi во 2-й мировой участвовала, интересно Toyota тоже?