Butt

Кому бы не протягивал руку помощи Мак, Вилкам целесообразнее к СУ прилепить шасси стрингов прошлого года за время в трубе и вычислительные мощности. И здравствуй эра Мерседеса в 25 лет длинной. Именно по этому с думами о будущем Феррари весной были "за" клиентские шасси. Как и РБ (в лице Хорнера) летом разделяли и озвучивали эту точку зрения. Все думают о ресурсах и собственной эффективности. На шапито второго эшелона всем начихать.

Спасибо за уточнение. Тормоза в 20 чужие тоже нельзя было ставить.

Еще пару-тройку лет как до сих пор.. и Вы не то что движки мерса, а дядю Вольфа на место главного покупать начнете..

Хорошо не яйца отрезали на всякий случай. Ну раз ничего не доказали.. Или все таки отрезали? Раз Феррари стала инвалидная?

Доставай товарища из лужи... пусть посохнет..

Мы тут тоже за "честный датчик" на СУ Феррари..

Ты это Просту расскажи.. Он фишку рубит получше тебя похоже.... что Мерседес продувает себе болид на 22 год за двоих.. А РП поедут на современной фотокопии 20-21 года..

Есть мение что все будет плохо. Думают сколько дать времени, неделю или две для приведения болида в порядок и установки легальных тормозов своей разработки.

Розовые читанули. Нельзя в этом году ездить на купленных тормозах. Это и есть суть протеста. На очки в КК никому не пофиг. Бабки все любят. Всем верстать бюджеты. Спецы говорят, что откопипастить без документации в объеме розовых невозможно. Так что Маку не зайдет. Да и бесперспективно.

Как это мерить? В каких единицах? Кому этот гемор нужен? В регламенте четко прописано. Тормозные механизмы в 20 году должны быть разработаны самостоятельно. Вот пусть и устанавливают или свои тормоза или лишаются очков за КК и соответственно призовых... Больше достанется тем конструкторам, кто разрабатывал болиды самостоятельно, согласно регламента.

Полной копией оно и не должно быть, что бы быть забаненым. И это без вопросов. Цитата: Почему же в Сильверстоуне не стали копировать в передней подвеске решения чемпионов мира, как поступили во многих других случаях? Дело вот в чем. Еще со времен Force India команда традиционно использовала разработанную Red Bull концепцию «задранного задка» – конфигурации шасси с заметным углом склонения вперед. Mercedes, напротив, всегда располагала машину горизонтально. Решение взять курс на W10 и заменить коробки передач McLaren на произведенные в Брэкли привело к тому, что Racing Point волей-неволей перешла на такой же подход. Однако глава технического штаба Энди Грин и его сотрудники накопили за прошедшие годы такой опыт работы с наклоненным корпусом, что еще по ходу зимних тестов пришли к некому промежуточному решению, когда машина имеет большую колесную базу Mercedes, но все же дорожный просвет в ее задней части несколько больше, чем в передней. " Вопрос: В какой команде Ф1 дорожный просвет в передней части больше чем в задней??? То есть с отрицательным рейком.... Пейсатели, такие пейсатели...

Есть серьезная ссылка на то что эти углы разные? Да ладно! Кого фрацузы еще мордовали протестами?

Болею за Рено и Проста. Надеюсь хитрые будут наказаны. Зы. может передняя подвеска и разная, но не иметь на третьем этапе переднего крыла при всех стролломиллионах на базе через дорогу в том же Сильвере навевает на определенные мысли.. что его ставить нельзя ибо запалятся. Ps/ Было бы интересно послушать песни Вольфа и ко, если бы такой "фотофинт ушами" провернули в младших быках для боевого тестирования концепции. Думаю тут же бы раздался вой о нарушении авторских прав..

Команда предположительно скопировала целый болид. Однако это доказать без слива нереально. Тем более серые надеются половить рыбку в мутной водице и с них взятки гладки: "Я не я и жокорма не моя.." "Дуемся в одной трубе. Как не дуем, АК-74 получается.." (С)

Почитал, что пишут на главной. Надеюсь у французов есть что предьявить в новом протесте, если фиа выпишет розовым оправдательный вердикт.

На очко пофиг. Главное что бы на будущее эту вакханалию с санкционным копированием и ресурсными переливами прикрыли. И распределение выплат в КК имеет не последнее значение. Можно молодым командам разрешать (до 5 лет в формуле скажем) что бы те имели возможность нарастить жирок, овладеть технологиями, сколотить штабы и так далее. А дальше исключительно сами согласно действующего регламента.

Плагиаторы!!! Ничего сами придумать не в состоянии.. А если серьезно, то без сомнений, команда Макларен и Форсе Индия все делали в пределах регламента, с соблюдением духа и буквы закона Ф1! Никому даже в голову не могло придти обвинить уважаемых людей в читерстве. Это главное отличие от сегодняшней ситуации. Думаю нам то сотрудничество давало сокращение удельных издержек на единицу продукции. Ходну индосила бы не вынесла и окочурилась.. Хаас (если не путаю) и тот отказался со всеми плюшками и пряниками. Зы. За напоминание спасибо.. )

Оставить 10-15% суммы призовых за очки к КК за прилежное нажимание кнопки "копи" и кручение гаек с соблюдением инструкций вполне достаточно.

Про Феррари с Быками (авторство идеи подкоманд) мы уже "забыли"... Мерс с очком довели это дело до абсурда.. И тут функционеры зашевилились только на 3 письме от Рено под недовольное ворчание...... феррари и быков.... Цирк продолжается и интерес к нему возвращается. Но главное, это угрозы Рено, сильно улучшиться.. Чую угрозу команде.

Факты?

Вспомнила бабка, как девкой была.. Иное было время и стоимость участия.. и ставки..

А может такая? Идет 2040 год. Впереди мерседес. Хэм уже 27 кратный. А сзади АМ, РБ и АР.. на перекрашенных мерседесах. Хаас, Вилки, и прочие давно банкротировали.

Речь не о демарше а о смерти формулы. Или ее новом качестве. Когда надо кк (Кубок конструкторов) дополнять КК(Кубком ксерокса) Больше не надо середнякам техштабы. Купил прошлогодний болид за деньги, время в трубе, и вычислительные мощности и клей наклейки от спонсоров, руби бабло за телетрансляции.

Прост не только лучший гонщик но еще оказывается умнейший человек. Почитайте о чем он говорит. Там много любопытных тезисов. Один из них: Рено не потянет финансово борьбу с конгламератами команд. Клиентов у Рено нет, соотвественно удельные издержки высоки и ограничения ударят в наибольшей степени. И что это будет за формула с тремя топами и кучей сателитов? В этом случае все ограничения (труба, вычислительные, финансовые) профанация и чушь. Да и наша судьба будет незавидна. Та же индосила будет получать больше поскольку будет делитья ресурсами, а мы нет.