Butt

До сих пор помню мессершмиты.. Сам к луне взлетал на реактивной тяге.. А ты "да лан".... Томатов даже не банят по человечески. По тихому вон допдатчик припаяли и все... Сегодня тоже все в равных условиях..

На эти вопросы может ответить только анализ количества статей, посвященных техническим аспектам формулы 1. Может и не нужны, но периодически мы тут обсуждаем количество остающихся замен комплектующих СУ и их надежность. После кляузы на берилий? Было бы чем восхищятся. Кляузники.

Тоже преклоняюсь перед сумеречным готическим техническим гением, но с розовыми пони они перегибают.

Когда писали гибридные регламент считали что это будет интересно инженерам и зрителям. Если бы мерсы обделались и сегодня быки боролись с томатами, никого бы эти приблуды не беспокоили и никому не мешали. ИМХО

Как только Люся подпишет контракт с томатами, так мы туда шасси поставим. Ну так хотели же "вершину автоспорта"...

Зачем то же надо было Мерседесу почти 15 лет.. и Рено так же устраивали чемпионства с быками.

Визги были когда двойной болид забанили. Вот это война инженеров и техштабов была..

Повторю свою мысль. Убрать команды концернов и оставить их как поставщиков СУ для команд, желающих эти СУ приобретать. Как РБ ездили на Рено, как Макларен на мерседесе...

Не могли такое писать. Признавали конструкторский гений техштаба. И искали возможности победить. И находили в конце концов, а не заливали океаном бабла. Но это не точно.

Пусть в глобальном мире и не деваются. В ф1 им делать нечего. Они уродуют формулу.

Поэтмоу и считаю давно что концерны губят ф1 и их надо гнать, банить и переводить в мотористы-маслопупы.

Пять минут назад кто мне написал что надо о реальном мечтать? А не фантазировать? Сильно же вас побило в профильной ветке...

Вам не угодить. РБ с Максом завтра без форсходнамажора нереально обойти. Розовых постараемся. Как и красных.

Сегодня мечтаю по мелкому. Завтра ваших оттарабанить.. Это же реально?

Они это делают уже второй раз в истории ф1. Дополнительные суммы призовых за второй титул подряд это реальность.

Где томаты, там печаль-тоска! Помечтать то мы тут можем о формуле1 без команд-конгламератов-концернов Мерседес и Феррари?

Читы это плохо в любом случае. Регламент писан для всех. Если найдут грешки, то пусть банят. Нам задачи облегчат..

Пока мы не квалимся и не финишируем на 3 и 4 позиции, пофиг на мерс с "купленой" ими ФИА.. А пока мы доберемся до топ 3, серые уже перебьют все вечные рекорды и начнут паковать чемоданы.

Ну почему же? Индосила вон весь болид "срисовала" и не стала ограничиваться супердвиглом. Не находят, не значит что не юзают. Может плохо ищут?

Из банов по команде наибольшую зарубку оставил бан бериллия в начале 2000х по писульке томатов. Три сезона в толчек. S-duct уже мелоч, как и картографии..

Я не специалист, но думаю, что серые взяли такой разгон что их даже бан мотора не сильно затормозит. В 80 х они уже убивали один кузовной чемпионат... Как бы история не повторилась.

Почему не возмущался? Присоки и суперрежимы выхлопа с гнущимися элементами очень раздражали..

Немецкий DAS cмог. Причем недорого.

Нормальный у вас тут салют! Прям день победы с днем ВМФ в одном флаконе! И это только после квалификации..

"Зелен виноград!!!". (С)