-
Число публикаций
4 057 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя wolfire
-
Если учесть все практики. то у Квята есть шанс заехать на подиум, так как его соперники были хуже по скорости
-
Хороший старт, но с вертолета видно как сильно он перестраховался на торможении
-
Пипец сколько там пыли...
-
минимальная скорость вроде 135 км/ч но эти данные нигде не публикуюся, типа никому не интересно
-
гоночный темп был хороший, по факту должен в этом же районе и приехать
-
поедет на красных так что всё четко, потом может хард поставят, а потом медиум, почти свежий
-
Трансляцию бы где посмотреть
-
Сваливать Квяту уже из этой команды надо
-
ф2 вообще не показатель, сколько чемпионов ф2 уже не в ф1? А вот Мазепин не плох в борьбе, для зрелищности + Тока Ферстапена затащили из ф3, то есть убедил он их уже там
-
на настроении шутит
-
на медухе выстрелил или софт нашли? Хорошо выпустили когда никто не мешает и времени с запасом + трасса накатана
-
Хорошо проехал, а что в гонке будет не понятно...
-
Чё-то не алё
-
в гоночном темпе Квят на желтых хорош
-
А на желтых он быстрее Квята был, на белых вроде не катались
-
На белых и желтых сильно уступал Ботасу
-
Гасли медиум добивает или на софте?
-
Он и в прошлый раз не плохо прорывался, РБ уже ждут не дождуться его
-
Жаль что Хема вот так вот лешили рекордов в 13 побед в сезоне (но нужно 14 для рекорда, особо бы тут не переживал) а вот 7 побед подряд был бы рекорд? Но опять таки не факт что он бы их взял, так что особо пускай там не сокрушается Да и сам он говорил что рекорды его не интересуют.
-
Ну Хорнер сказал что они пока не уверены в Албоне и Переса или Халка рассматривают, если Албон не накосячит то останется. Скорее всего РБ очень настроен если хотя бы не на чемпионство то на Кубок Конструкторов.
-
Все чётко изложил) но вроде как даванул чутка) Посмотрим как Цунода поедет, Гасли будет очень хорошим ориентиром для него
-
Если Рассела можно будет оценить в Абу Даби то отлично
-
Повороты скоростные, стабильность не так в них выражена, ну и у хонды мотор хороший Даня не стабилен в медленных поворотах 90 градусные или шпильки.
-
Описание со слов Грожана выглядит страшно, не так как с камер. Что только подтверждает что безопасности много не бывает, что даже с учетом всех систем безопасности, есть елементы везения. https://www.f1news.ru/news/f1-149294.html У него кокпит был под наклоном и вылазил он не вертикально вверх, а перпендикулярно кокпиту видимо и упирался в рельс. И вообще рельс это мог вообще по самые небалуй заблокировать.