-
Число публикаций
6 124 -
Регистрация
Весь контент пользователя metoxana
-
Судя по онбордам, управляемость, конечно, жуткая. Недостаточная поворачиваемость: Себ несколько секунд держит руль до упора влево, машина продолжает ехать прямо, а потом, когда этого уже не ждёшь, внезапно поворачивает... Как мы поедем на таком болиде, ума не приложу. Особенно на влажной трассе будет "весело"...
-
Ещё бы пинок отвесил
-
Когда сказал, что планируешь остаться в Феррари, а на самом деле уже подписал контракт с Макларен
-
Почти один в один как у Магнуссена раньше, но болид всё-таки отловил Уже и на трассу вернулся
-
Это был не самовоз, а всего лишь шины для Зандворта...
-
Про новое заднее крыло пишут, в форме банана/бумеранга.
-
Сегодня на трассе. Обновок не видно...
-
Налегке, зато в шапке
-
Завтра по окончании работы на трассе в середине дня Себ вместе с Бинотто примет участие в пресс-конференции. Судя по всему, больше Себ по ходу тестов с прессой общаться не будет. Послушаем, что скажет о втором аэропакете Феррари. Если, конечно, вообще хоть что-нибудь скажет...
-
Будут тестировать аэродинамический пакет для Австралии. Будут новые переднее и заднее крылья, новый кожух двигателя (наверное, для не столь компактной компоновки). Но изменения будут не очень большие.
-
На второй неделе тестов Себ будет работать утром в среду и весь день в четверг.
-
Полетевший на болиде Себа двигатель проверили. Проблема не конструктивного характера, что-то в смазочной системе. Не страшно, устранят.
-
Там Бинотто с Мекисом на Главной подняли лапки кверху: в вопросе легальности DAS мы доверяем ФИА, мы полностью полагаемся на Федерацию... Короче, нынешней Феррари никакое чемпионство не светит. Себ может с чистой совестью уходить оттуда и не терять в этой команде время попусту, им куда важнее внутренняя возня. А от болтологии руководства уже реально тошнит.
-
Есть мнение, что переделка прошлогодней концепции потребовала бы огромных затрат, и команда не пошла на это перед сменой регламента, решив получше подготовиться к 2021-му. И это не Хорнеру удалось выдать всё лучшее в 2013-м, а Ньюи. Ну и Себу, конечно
-
Ох уж эти сказочки про вечного страдальца Леклера Даже тут логику наизнанку вывернули. Может, по аналитику отсутствие практики всё же больше бьёт: анализировать-то ему нечего?
-
Вот уж с чем, а с 2015-м прошлый год вообще не сравнить. И не назвать его позитивным. Очень тяжёлый был год, в отличие от прекрасного первого сезона Себа в Феррари. А ведро Скудерия в любой момент организовать может, им для этого никаких специальных условий не нужно. Да и подождём пока посыпать голову пеплом: вдруг всё не так плохо, как кажется на первый взгляд
-
Не знаю, кто такое терпит. Я бы, помимо судебного иска, ещё и в глаз дала
-
Хороший портрет со своим ГИ
-
Чего это? А кто машину такую сваял, что ни прижима, ни стабильности? Что-то ни в Ред Булл, ни поначалу в Феррари разворотов у Феттеля не наблюдалось И кто нормальные приказы мостику отдать не в состоянии, так что пилоту по ходу гонки приходится рисковать и самому исправлять косяки команды?
-
Так если поделом, значит, не Феттель злой, а фотографы беспардонные
-
Разве Себ кого-нибудь когда-нибудь судил?
-
Дженс наслаждается отцовством (Кто бы мог подумать?)
-
Реакция Себа после того, как проехал на Феррари этого года
-
Первый аэродинамический пакет Феррари не сработал (проблемы с недостаточной поворачиваемостью, нехватка скорости по сравнению с соперниками). По словам Туррини, на следующей неделе команда внесёт в болид изменения.