metoxana

Наш Себ наконец вышел в эфир! Заспанный, но живой и здоровый Ответил всего на несколько вопросов. Ничего личного. Даже имя сына не назвал, хотя многие просили...

Дни Мерса сочтены, в скором времени их отстранят от кормушки, да и мне эта команда не по душе. Себу нужно начать заново где-то ещё. В Феррари он теряет время, которое можно с пользой потратить на работу в нормальном коллективе. Там, где его вклад оценят, где к его мнению будут прислушиваться и где не будут притормаживать на трассе ради более медленного напарника. Надо идти туда, где нет блатных мальчиков и всё решают способности гонщика, а не деньги и связи. Туда, где ценятся энтузиазм и желание работать, а не понты и немощная легендарность.

Да неужели! Таки сподобились

В Феррари он по определению проигравший. Именно потому, что я хочу, чтобы Себ ещё хоть что-нибудь выиграл, я желаю видеть его в другой команде.

Бинотто говорит, что у Себа всё хорошо. Но пока не будет свежего видео с Себом, не поверю.

Сегодня в девять по нашему времени Бинотто и Масса будут на итальянском Скае. Вдруг что-то о Себе сообщат))

Вот чёрт! Неужели обманули?

Не одежда красит Себа, а Себ посредственные творения дизайнеров Скудерии

Первый случай в Британии был зафиксирован 31 января, распространение началось в феврале. Знать об этом и предпринять необходимые меры перед выездом с Туманного Альбиона в Австралию сотрудников команд было обязанностью формульного руководства.

Умыкну и сюда тоже Кажется, скоро нас ожидает долгожданное избавление от Скудерии Только бы Себ теперь не подвёл и не согласился выступать за них дальше.

Там просто заставили организатора установить временные трибуны, подготовить парк, провести медийный день в четверг... в общем, вложить во всё это кучу денег. Заставили приехать в Мельбурн все команды и десятки тысяч болельщиков (или сколько их там было?), и они тоже вложили в это немало своих средств. А потом просто взяли и всё отменили. Вот так вот просто Именно. Либерти и ФИА уже знали. Но не подготовились.

Месяцем раньше, месяцем позже, какая разница? Я Себа на трассе видеть хочу. И если Себ не участвует в борьбе с Хэмом, мне на последнего параллельно))

Как мы увидели, достаточно было карантина сотрудников итальянских команд, чтобы эпидемия в Италии никоим образом не коснулась австралийского ГП Формулы 1 Не отказ Макларен от участия привёл к отказу остальных команд, а факт обнаружения больного человека в Паддоке. И это можно было предотвратить.

Разговор вообще не об этом. ГП Австралии не состоялся не из-за мировой эпидемии, а из-за одного единственного больного механика. А его появление в Мельбурне это косяк Либерти и ФИА, головную боль себе и окружающим они устроили сами.

А вестей от Себа так и нет Когда уже они там в Феррари расчухаются и организуют ему эфир? Неужели так сложно это сделать? Сидишь тут, как на иголках, и всякие нехорошие мысли лезут в голову...

Спасибо, Кэп)) Только ни о какой эпидемии речи в Австралии не шло. Обнаружился один заражённый, оказавшийся там лишь благодаря халатности формульного руководства. Ещё раз, если бы этот человек был своевременно проверен и остался дома, Формула уже провела бы два этапа чемпионата.

Заверните Вместе с Себом

Любопытно. То ли пустые надежды и выдача желаемого за действительное, то ли у Феррари и правда есть туз в рукаве Источник: Ferrari скопировала систему двойного руления у Mercedes еще в прошлом году Mercedes использует на своих машинах устройство, позволяющее по-разному поворачивать колеса при прохождении кривых. Как стало известно ###.###, Скудерия сконструировала аналогичное устройство в 2019-м и внедрила его в этом сезоне Недавно мы в подробностях рассказывали, как изучение системы DAS на Mercedes W11 привело к удивительному открытию: оказывается, еще в 2019 году чемпионы мира внедрили хитрое устройство, позволяющее варьировать относительное положение передних колес в зависимости от поворота руля. Физическое решение, известное как принцип Аккермана, позволяет улучшить управляемость машины и снизить износ резины. Как сообщают наши источники, подобная мысль пришла в голову не только конструкторам Mercedes. C 2020 года «двойное руление» есть и у Ferrari. Считалось, что передняя подвеска машин из Маранелло не несет в себе особых откровений, лишь грамотно используя существующие наработки. Но в тихом омуте, как известно, черти водятся. Маттиа Бинотто не делал секрета из того факта, что зимой в Барселоне его пилоты не выжимали из машины максимум. Команда посвятила большую часть времени работе на длинной дистанции, изучению шин и тому подобным вещам. Кроме того, SF1000 использовалась в конфигурации с избыточным уровнем прижимной силы. Между тем, вдали от посторонних глаз в Маранелло шли важные процессы. Не стоит забывать, что миграция сотрудников между командами всегда была частью Формулы 1. Уже после того, как у Mercedes появилась система двойного поворота колес (ориентировочно это произошло на Гран При Франции) базу в Брэкли покинули несколько сотрудников. Они устроились на работу в Скудерию. Это были люди, знакомые с наработками Mercedes в области углов Аккермана – знакомые настолько, что Ferrari удалось еще до конца чемпионата подготовить прототип собственной системы. Итоги оказались позитивными, и на SF1000 устройство используется уже штатно. Его принцип тот же – отдельная рулевая рейка для каждого колеса плюс рокерный рычаг, обеспечивающий нелинейные характеристики отклика при повороте руля и более оптимальное прохождение поворота. Детали передней подвески Ferrari SF1000 Иллюстрация: Джорджо Пиола При этом на SF1000 удалось спрятать революционную находку за весьма консервативным внешним видом. Это позволяет сделать вывод, что конструкторы Ferrari не просто скопировали удачную находку конкурентов, но и смогли усовершенствовать ее. Кроме того, у них нет DAS в том виде, в каком это устройство фигурировало изначально – когда гонщик движением руля на себя меняет угол схождения колес. Это позволило сделать элементы более компактными. При более внимательном изучении кадров прошлогодней SF90 с последних гонок тоже можно заметить, что компоненты рулевого управления изменились, став более сложными. При этом механики тщательно следят, чтобы они были обязательно закрыты от посторонних глаз внешней накладкой. Все вышесказанное позволяет говорить, что когда сезон-2020 наконец-то возобновится, реальная форма Ferrari может удивить многих. Эх, поскорее бы. (с Моторспорта)

И всё равно не покидает ощущение, что Феррари там играли в какие-то свои игры. И вовсе не страх за здоровье сотрудников вынудил их настаивать на отмене этапа с привлечением на свою сторону Хааса и АР, а осознание того, что им в том ГП ничего не светило, потому что красный болид ещё сырой. Мне в той ситуации всё же ближе позиция Ред Булл, которые хотели гоняться, но которых, к сожалению, так никто и не услышал. Да и Хельмут прав, последними интервью призывая не поддаваться панике и не ломать всё то, что пока ещё не сломано. Жаль организатора австралийского ГП, понимаю позицию Монако, но Азербайджан ужасно разочаровал (как разочаруют и все те, кто пойдёт по их пути). В адрес Либерти вообще ни одного доброго слова подобрать не могу. Потому как всё делают совершенно неправильно. Не для людей и спорта.

В принципе, сразу было понятно, что Феррари сообщила Себу об отмене гонки в Австралии и поэтому он так рано уехал. А вот и подтверждение тому, что Себ с Райкконеном сбежали по согласованию с руководством:

Не умеешь руководить - не берись! В своих убытках в Австралии Либерти виноваты сами. И репутацию свою они этой историей серьёзно подмочили. Никакие эпидемиологи тут ни при чём. Им даже глава здравоохранения штата Виктория дала добро на проведение гонки

Ну и ФИА, конечно. Куда без них?

Либерти. Ну, как бэ итальянцы свой карантин отсидели. И приехали здоровее британцев, которые до последнего бравировали тем, что в королевстве всё спокойно. Почему заставить команды поменять свой график на весь 2020-й формульные функционеры в состоянии, а потребовать две недели побыть на карантине нет? Дело не в полномочиях, а в том, что никому из руководства эта мысль даже в голову не пришла. Вот и получили в Австралии по полной за их халатность. Формула - репутационные потери, организатор - убытки, болельщики - испорченный праздник...

Только, надеюсь, они там додумаются какой-нибудь лайв-стрим организовать и Себу не придётся тащиться в Италию, где вовсю бушует вирус. Пусть сидит в своей горной Швейцарии и носа оттуда не высовывает

Какое счастье, скоро мы узнаем, как там Себ Я уже волноваться начала: ни слуху ни духу, а ведь в Австралии общался с потенциально заражённым Хэмилтоном...