kotovsky

Всё равно кто первый, пусть по очереди выигрывают. Но ради справедливости всё-таки Ландо должен победить. В Сочи победа сорвалась как у Массы чемпионство, потом он послушно ехал за Риком, когда наши последний дубль взяли... Да и у Оскара есть победа, пусть и в спринте, но в первый же год. Короче, проверим карму на адекватность.

По заглавной картинке требуется толмач. Марат, давай пояснения, где, что, почему...

Открываем тему. Ура! Во, а здесь фотка нормальная, пророческая.

И этот топик открываем! Чёйто заглавная фотка топика какая-то стрёмная... Прям страшно заходить...

У них горе. Чёрный властелин теперь член команды, а не основная мишень для метания помидоров. Каждому приходится отписываться в новой ветке чтобы принести соболезнования.

Не успел насладиться разнообразием паддоков, мне достались только вопли в разных топиках на тему всё пропало или верните взад)) Ну, с новосельем тем не менее.

Чёгт! Точно! Вот что Хэм натворил своим переходом, порушил святые традиции

Я всегда говорил, что боление за пилота это странно. Во всех командных видах спорта болеют за команду, а не за вратаря или центрального блокирующего. Вот например самая одиозная фигура нынешнего футбола - Дзюба. Капитан Зенита, который перешел в Локо. А до этого играл в ФК Ростов, ФК Томь и московском Спартаке. Считай побывал в футбольных МакЛарене, Феррари, РБ и Мерседесе. И много томичей или (простигосподи) спартаковских фанатов стало болеть за Зенит? А в футболе игра за один клуб это большая редкость, бывает и по 10 меняют, не самых плохих и не самые плохие игроки. Так что не аргумент ни разу.

Ну что можно сказать про сильнейшую пару которая якобы в Феррари переезжает...

Когда случаются глобальные переходы я каждый раз с радостью думаю - как хорошо что я болею за МакЛарен а не за пилотов. Плохо представляю что ощущает человек, когда пилот за которого он болеет переходит в команду которая участвовала во взаимных обливаниях помоями и кулачных боях

Ну это как считать. После 2013 Команда сначала называлась с приставкой Мерседес, а потом Хонда до 2018. В 2014-2017 был Мобил. А вот потом совсем всё, разовые контракты или мелочи пузатые.

2022 год. Одна из самых красивых ливрей для меня за последние годы.

2021 год. Норрис, Франция. Интересно тем, что в память о Мансуре его имя нанесли с эмблемой МкЛ на болид. Ну и некоторые изменения конфигурации, появились маленькие черные крылышки у передних колёс и решетка охлаждения около пилота 2021 год. Рик, Италия. Это была первая победа МкЛ за 9 лет. Да не просто победа, дубль. Заднее крыло, как и во Франции, с самым маленьким углом. И нет серебристого рисунка на элементах под пилотом. Но придется приклеить VELO для достоверности))

А у меня за это время приехало 4 модельки. 1983 год. Во-первых там Беллоф сидит, во вторых немного другая конфигурация болида по отношению к уже имеющемуся МР4/1с с Лаудой. Декальки в наличии))

Вот это тема! Молодцы. Но ситуация странноватая. Тот же Минич, например, сначала начал "бороться", а потом декали в некоторые модели вкладывал. Сейчас тоже практикуют, но гораздо меньше. А Спарк вкладывает много декалей, но не во все. Почему непонятно. Но я эту проблему решил закупив в свое время кучу Веста и Мальборо. А сейчас пришлось покупать уже всякие Вусы и ОКХ. Вот жду, наверное через пару недель приедет.

То есть потроллить к нам заглянули? Это заметно. Столько текста... Не всегда правда количество переходит в качество. Я написал что мы рассматриваем и таблички и мастерство, мне зачем-то в ответ - цитаты только про таблички... Далее я употребил разные эпитеты, которые с чего-то были приняты на персональный счёт... С построением очередной теории на ошибочном фундаменте (уже закономерность однако). Засим прекращаю, ибо

Во-во! И я про то же. Лучше отрулить и получить Лучшего гонщика, чем играть в барана и быть крашером типа Стролла. Помнится даже Шухер по щщам от судьбы схлопотал, когда решил получить титул ЧМ путём неотруливания))

Что за лютый трэш? Уже несколько человек пытаются вразумить! Докапаться до формулировок выдранных из контекста и потом на этом кривом фундаменте строить великое исследование... Где и кто написал что только объективные (циферки) оценки мы учитываем? Можно цитату? Учитываются и субъективные мнение - не мнение одинокого глорика или макофоба, а огромной массы людей по результатам того, как Оскар ехал весь сезон, каким образом добыты результаты, т.е. его мастерство. И в этом компоненте машина не так важна. Ну и естественно вторым, объективным пунктом учитываются таблички, разные статистические результаты, где машина уже даёт огромную составляющую. Чего тут непонятного?

А чёйто никакой радости в топике не наблюдается? Ландо-то по итогам сезона занял 3-е место в рейтинге, выше только двое несколькократных. Позади соответственно все остальные мега- и мульти-)) Оскар тоже неплох, на 9 месте. Где салют и шампанское? Где танцы, демонстрации и митинги?

По мне так Ося лучший дебютант Ф1 аж с 2007 года. Заку надо памятник поставить за предвиденье и битву при Альпин в прошлом году))

Кока-кола на машине в 2021 была точно. Почему сейчас не было не знаю. Монстерз так на машине не разместили бы в любом случае. Это место титульного спонсора. Юнные рисовальщики могут идти лесом дальше учиться. А ващще, что тут обсуждать, не пью я такое гэ, не нужен там этот спонсор. Верните Ходока или Джека)) Под них даже Кока Кола можно оставить было бы. Впрочем, ее я тоже не пью))

Нуштош, будем теперь посмотреть...

Пятница еще не закончена!

На это я пойтить никак не моу-с! Ландо должон быть на 1 месте!

Задница, даже самая прекрасная, означает задницу, к сожалению. Задницы, передницы... Давайте без экспериментов