Al Capone

Может не так позорно для последнего, но тренд примерно такой же 19 000 000 $ зп

Как красноречиво для первого и наверное последнего сообщения, Иоанн Златоуст нервно курит в сторонке.

Она ещё и не умирала, спады бывают у любой команды, будут они и у нынешних самовозников.

Я тебе никаких советов не давал. Не льсти себе.

Уже смеялись, когда он перешёл а Мерседес.

Может и сразу в РБ, а Албона в аренду макам.

Я так понял речь о временном переходе. Хотя логичнее было взять Рика сейчас, а Сайнса в Феррари. Алонсо соответственно в Рено, а Сэбу отдохнуть от всего, потому что ни от него отдачи команде не будет, ни от команды ему.

Эта не была бы сенсация) в телеге аутоспорта есть голосование насчёт завтрашней суперновости. А F1-Insider пишет что Феттель может поменяться местами с Сайнсом. В среду утром авторитетный журналист Формулы 1, один из старожил паддока Кристиан Нимерволь сообщил, что грядет ещё большая сенсационная новость, чем возвращение Фернандо Алонсо. Подробности он пообещал рассказать в четверг. Поэтому пока остается только догадываться, и мы решили спросить у вас, дорогие читатели, какой новости ждете вы? 1) Себастьян Феттель переходит в Mercedes 2) Себастьян Феттель возвращается в Red Bull 3) Себастьян Феттель переходит в Racing Point/Aston Martin 4) Тото Вольф и Лоуренс Стролл покупают Mercedes 5) Льюис Хэмилтон завершит карьеру в конце 2020 года 6) Флавио Бриаторе возвращается в Renault вместе с Фернандо Алонсо 7) Льюис Хэмилтон переходит в Ferrari 8) В Формулу 1 приходит новый автопроизводитель 9) Жан Тодт возвращается в Ferrari 10) Затрудняюсь сказать, возможен любой перечисленный вариант

Льюис все таки успел погоняться на ещё более менее болидах. Он бы вкатился. А нынешние современные пилоты сразу бы отправились в иной мир. Льюис как и Алонсо безусловно сильнейшие пилоты. В дальнейшем Формула 1 придет к полностью электрическому двиглу, тогда окончательно и пилотаж умрет и Формула окондыбется. Я хоть и не болельщик Алонсо, но рад его возвращению. Потому что это не дело, что какому то Строллу есть место в формуле 1, а двукратному чемпиону мира нет.

Достаточно вспомнить ещё одно дарование Вандорна и его квалификационный счёт.

Мэнселл свое откатал. Он стар даже для нынешних болидов класса комфорт плюс про а вот посадить всех этих "дарований" оконов, расселов, максов, леклеров в те настоящие гоночные болиды, мощностью полторы тыщи кобыл, где на руле кнопочек нет и инженеры тебя не ведут по радио, а управлять надо фактически одной рукой, чтобы второй переключать скорости - думаю их и самые прочные подгузники не спасут. А щас они конечно дарования, сели в недоболид, а то и победили на нем сразу и вау - гееении блин))

Ну пока он ещё не каток)

Ну вот тебе факт: Чемпион 1992 года Найджел Мэнселл заявил, что современные пилоты никогда не пилотировали настоящие гоночные болиды с двигателем мощностью свыше 1500 л.с. Найджел Мэнселл: "В мое время были турбированные монстры, пилотировать которые было очень страшно. Думаю, Формула-1 никогда не вернется к такому, и современные пилоты никогда не узнают, что такое настоящий гоночный болид. В квалификации мы использовали специальные квалификационные двигатели мощностью 1500 л.с. У BMW, думаю, было даже больше. На шестой передаче, на скорости 290 км/ч, возникала пробуксовка колес - трудно передать ощущения, которые испытываешь при этом. Порой казалось, что машина просто хочет убить тебя". Тогда физ подготовка и возраст играли большую роль, как и мастерство. Сейчас школьников сажают и они сразу едут. Алонсо на нынешних самокатах лет 5 точно проедет и не запарится.

Сравни хотя бы с нынешними соньками на колесиках и стульчаком вокруг шеи.

Мы? Или ты? Ну помни на здоровье. Но факт фактом, современные болиды - это не седьмой пот. _________________________________ Окона ждёт судьба Вандорна.

Завтра ожидается ещё более сенсационная новость. Вангую - связана будет с Феттелем.

Искренние поздравления! Все таки это один из лучших топовых пилотов Формулы-1. И пофиг что ему сорок. Сейчас болиды не болиды, как говорит Мэнселл, а словно Сонька на колесиках, возраст не имеет значения и можно гонятся ещё лет 5. А Фернандо в прекрасной форме и максимально мотивирован. Надеюсь лишь, что Сирил покинет Формулу 1 и покинет ее навсегда.

Анализ не твое. Забей.

Албон не того уровня пилот. Максу нужен кто-то, кто бы его подстёгивал, а Албон не из их числа. Гасли? Пройдено. Квят? Вообще ни о чем. Пара Сэб - Макс - то что нужно РБ для КК. На данный момент у РБ нет сильного напарника для Макса.

Кристиан немного обнадёживает. Скорее всего Сэб вернётся в РБ.

Да, с арифметикой у него так себе. На самом деле к чему я клонил. Дайте пилоту чемпионский болид, под его стиль, и будут вам титул за титулом - доказано в РБ. Ну не смогли, смогли зато в Мерседес.

Не обсуждай, никто не заставляет. Не забудь, что и два титула к Себастьяну Феттелю тогда пришли не в одну калитку. Тем не менее три пилота - три серии титулов - три верхних места по количеству побед. Во всех этих трёх сериях титулов - чемпионская техника и великолепная работа инженеров.

А Михаэля и Хэмилтона одарили рекордами творцы их самовозов. И что?

Конечно не умеет, 53 победы в Формуле1. Больше только у Хэмилтона и Шумахера.

Если Бина не убрать, то и новый регламент прощай. Как руководитель он полный дилетант. Если, конечно, Феррари ненужны титулы ближайшие лет 5, то да, и так сойдёт. Тогда за чемпионской эрой Мерседес настанет длинная чемпионская эра Ред Булл.