Джентльмен Удачи

Наши не могут так улучшать с каждым кругом как конкуренты. Походу будет провал.

Да не, прошел бы.

Медленнее Альпина, пока, не обновления прошли успешно)

Сейчас и Оскар поедет, по старой привычке убили лишний софт в Q1, гении.

Шин на самом деле мало, всего 4 комплекта софта

Может кто тайминг смотрит.

На новой резине ехали во второй попытке?

@Mastercard начинает спонсорство McLaren в качестве основного партнера, но сделка долгосрочная и стороны могут в конечном итоге решить, стоит ли повышать статус Mastercard как титульного спонсора команды Формулы-1, заявил @ZBrownCEO в ответ на вопрос @NYTimes.

Перед Остином, если память не подводит, писали, что придётся все задние крылья изменять

Хватит сочинять, их запретили, Маку пришлось все крылья изменять

Мастеркард поставили на первое место в списке спонсоров, жирно

The Race пишут, что и быкам пришлось внести изменения, хотя они эти уточнения регламента поддержали. https://www.the-race.com/formula-1/red-bull-ferrari-among-teams-floor-adaptations-fia-f1-technical-clampdown/

Поймали читеров) Около 50 процентов участников гонки считали, что нашли лазейку в правилах. Red Bull первой обнаружила так называемые защитные пластины у соперников. Говорят, что их использовали Ferrari, Mercedes и Haas. С другой стороны, соперники по чемпионату мира McLaren, как и Red Bull, обходились без этой практики. Каковы последствия запрета? Red Bull указала FIA, что трюк был незаконным, если правила применялись точно, и что следует ожидать протеста, если не будет разъяснений по этому вопросу. И это последовало незамедлительно. За неделю до Гран-при Лас-Вегаса все команды получили письмо. В технической директиве FIA объявила, что использование соответствующих защитных полозьев запрещено. Эта оценка вступает в силу немедленно. Ferrari хотела бы перенести дату Гран-при Катара, но не смогла добиться своего. У пострадавших команд теперь возникла проблема, которая усугубляется тем, что аэродинамика специально разработана для очень низкого дорожного просвета. Поскольку никто не может рисковать, что противоскользящие блоки слишком сильно износятся, соответствующие команды должны поднять высоту своих автомобилей до безопасного уровня. И это может стоить одной или другой команде времени на круге.

Выглядит как фотошоп https://x.com/decalspotters/status/1859164604154187971?t=nqJT2nXthqwHfpu9afjkag&s=19

Зачем) только начал отходить)

Макс круто, а наши все лопухи.

Позорище

Косепор

У Макса с Оконом резина ещё новая.

Когда Халк повис брюхом нужно было ехать на Пит сразу, а не ждать еще круг, тогда бы Ландо выехал впереди Окона.

Причем тут это, Ландо сейчас бы проехал мимо всех, а сейчас резину сменит Макс

Какие же они криворукие, гонка просрана.

Ландо как поезд мимо Жоры

Опять тупят, машина на брюхе, почему не заехать.