Джентльмен Удачи

До США хотел определиться

Ну про Ала пока слухи, а в принципе вполне может быть.

Зак, что всех пилотов Мака собрался в Дайтону отправить, сначала Ландо, теперь Федя. Спонсоров что ли ищет.

Скорее второе, так как продолжает течь.

Японец сам не понял, что сказал)

Хасегава: обновления в Бельгии дало около 0.1 секунды, может чуть больше. Обновление Рено в Бельгии дали около 0.3 секунды. Только японцы могут догонять, все дальше отдаляясь. Слава богу, что вся эта японская лапша будет висеть на ушах у болельщиков и руководства не Макларена.

Какая разница, красные должны усвоить, трогать Мак нельзя, выбивайте Буллов, когда мы с ними в следующем году будем разыгрывать титулы это нам пригодится)

Красные должны за это ответить

Если даже допустить 20 лошадей, хотя такого счастья нет и в помине, они не стоят сто лямов, то есть ещё и другие характеристики двигателя, а изделие Хонды худшее абсолютно по всем параметрам.

Те все изменения это электронная перделка для улучшения звука?

Твой же пост А адекватное сравнение выложил в этой теме в скринах из видео geroy, на которых четко видно, что слив происходит на прямых, а не в поворотах.

http://www.f1technical.net/forum/viewtopic.php?f=4&t=18874&start=11715

Почитал гореинсайдеров на технeкале, оказывается, что четвертую версию Хонда не даёт, потому что хочет экономить на бонусах к зп Алонсо, такой чуши они ещё не придумывали. Ну и здешний юзер chavv продолжает там линию партии Сварога, Хонда почти как Рено, а я считал его более адекватным

Хорнер говорит, что Сузука более моторная, чем Малайзия, а процент газа в пол вырос на Сузуке с 68 до 75 процентов. Двигатель Рено задыхается на высоких оборотах из-за чего они теряют в скоростных поворотах. Представляю как сдыхала Хонда. http://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/red-bull-macht-druck-in-suzuka-so-schnell-wie-mercedes-12720082.html

Даже без специального снижения прижима в связках 3-7 поворотов из-за маломощного движка будут потери.

А ты думаешь, что мотор не влияет на время прохождения участка с 3 по 7 повороты? Сильно ошибаешься.

Реношники говорят, что изменений архитектуры не будет, а инсайдеры писали, что лишь уменьшат габариты, за счёт охлаждения.

Если буржуйский знаешь, есть хорошая статья от Скарбса http://m.gpupdate.net/en/f1-news/358880/technical-mclaren-s-switch-to-renault-pus/

Точно, не было вешалок, может действительно готовятся к следующему году.

Мотивация много стоит, посмотрим в следующем году.

В 13 году Мак был самым быстрым по питам, в 14 было нормально, а вот потом постепенно началась деградация.

Они хоть не твинки )

Может надо Булю постучать

Выразите пожалуйста свое негодование в твиттере Мака за питы, обидно будет сливать победы в следующем году за счет 4+ секунд)