Джентльмен Удачи

Альберт, точно знает про обновы Нет. Это небольшая эволюция, предназначенная для повышения производительности, но это не полный 4.0. Нет у них рабочего дизеля, все обещания фейк.

Вряд ли Себастьян читает эту тему, хотя кто знает)

Долгосрочный, но скорее всего прописаны результаты.

Тофик поздравляет)

Интересно многолетний это сколько, три года наверное, Тофик может искать себе место, если машина поедет.

My engine is good.

Троллят Хонду, дескать вот кто настоящий самурай

Скорее всего и у нас такие же проблемы Больше всего боюсь за заднюю подвеску, которую придется изменять, а с подвеской у Мака частенько были проблемы в последние годы, 2013,14,16.

Сегодня объявят о контракте, кажется.

Вот именно и проиграл совсем немного, а сейчас на АРТе пропасть. Так что действительно

И это говорит поклонница мото Чего только не напишешь, ради Шарля, конечно же АРТ гораздо слабее Према и Дамса, это факт.

Албон вполне приличный пилот и на ключицу скорость не спишешь, АРТ гораздо хуже, чем Према и Дамс, но для развития гоночных качеств Ландо условный арт будет лучше самовоза, а если ещё и титул возьмёт, вся пресса и будущие спонсоры будут кипятком поливать.

Договорятся

Фуоко полное дно

Угу, самовозный, пропасть уступающий не только Према, но и Дамсу.

Ландо в Ф2 ищут место, самовозная Према уже отказала, сейчас пытаются договориться с другими командами.

13 ноября

Да, но сейчас выступать ещё не может, нет 18 лет.

У Вандорна текущая СУ уже прошла четыре гонки, так что, если есть четвертая спецификация, то должны поставить либо в сша, либо в Мексике.

Серьезно? Вот это фейл, этот чудесный инженер построил худший двигатель Тойоте, потом тоже самое сделал Феррари, удачная покупка

Это угол наклона шасси, у кого больше градусов, у того зад сильнее задран.

Он инфу по моторам наверняка имеет, а кроме нее он никто, бегал по командам, нигде себя не проявил.

Я больше надеюсь на людей из Мерса и немного из Феррари) А Будковски ещё неизвестно когда выйдет на работу, хотя слить инфу можно и не выходя на нее.