Джентльмен Удачи

Пичалька

Кимоа объявили до этих слов, минимум один спонсор ещё должен быть точно.

Честно говоря нам нужно смотреть на клиентов, с таким преимуществом по мощности они тоже будут конкурентоспособны, с Мерсом у нас шансов нет

Их не используют на всю, Хонда например сильнее остальных крутила.

Потом он говорил про три.

Итальянский моторспорт пишет, что Мерс будет иметь преимущество около 50 лошадей и по потреблению топлива, они повышали мощность, в то время как все остальные снижали, чтобы добиться надёжности. Топливо будет иметь большое значение. Ну его, этот петробрас.

Наконец то на питы обратили внимание.

Ну это по сути не важно, сошлются на всякие рода голосовалки, а там такая картина, что большинство за запрет и дело в шляпе)

Какая петиция, в заднеприводной еуропе 2/3 зрителей поддерживают это решение

Да - лидирует, сколько там заднеприводных

Арабы это жёстко контролируют.

Это хитрость, чтобы Мак вернуть на вершину, а потом устроить блек джек со шлюхами ))

Перевод

Оборзели пиндосы, нихрена не понимают в автоспорте Ну кроме Зака, пока

Возможность такого сценария у меня была озвучена в первом посте.

Там Тост похоже из запоя выйти не может, за 4 место в КК собрался бороться

А я помню Рено в РБ, оно нам надо?

Да ладно, Рено не впервой уходить, потыкаются года три, если ничего не получится, свалят. Другое дело, могут уйти и с моторами.

Ну этого ты не знаешь наверняка, всю инфу им мог слить Мак.

Правильно, нам нужны только деньги и мощный мотор, название пусть себе оставят

А что хорошего, если остался один завод? Вот кстати тут то их и можно брать тепленькими и тащить в Уокинг. Слухи о переговорах уже были.

Там Тойота собирается переносить этап в Фудзи ради Алонсо, точно подпишет нам новых японцев

Превью фильма https://www.f1fanatic.co.uk/2018/01/30/grand-prix-driver-inside-mclaren-nightmare-final-year-honda/

Своя атмосфера есть у всех, даже в Феррари. Конечно лучше Бэху или Фольца заманить, но нужно и с Тойотой разговаривать, смотреть их технологии и т.д.