Джентльмен Удачи

Откуда такой скептицизм по поводу миссии, Ландо пол дня за рулём новой машины и уже 1.18.5

Ландо постепенно разгоняется, похоже кому-то придется освобождать место

У японцев точно такие же планы были в это межсезонье, хотя поговаривают Рено набрали сотрудников у Мерса и Феррари

Тоже в больших сомнениях по Рено, за Мерс однозначно, но французы могут оказаться большой ошибкой, не верю я в них, конечно поменьше, чем в Хонду.

Я не пойму почему они пишут, что тесты Ландо это приз Призовые он уже проводил, они проходят на старых болидах

Савар: в ближайшее время Мак и Рено объявят о контракте на три года

Завуалированно, недеются на хороший старт начала второй части чемпионата.

Ну это испанцы пишут, посмотрим что будет в Спа

Бенсон пишет про второй ряд, те минимум выше одного Мерса в квале

Норрис

http://m.bbc.com/sport/formula1/40776162 Рено проигрывает клиентским Мерсам 13-20 лошадей, Хонда 80. Мак на Рено был бы впереди РБ и в Англии и в Венгрии. Рено может тоже отказаться поставлять движки Маку, негоже проигрывать двум своим клиентам

Смеяться будешь когда он всех нагибать будет

В Спа обновление ерс +15 После Японии двс +40 Это даст сравняться с Рено, но все равно позади Мерса и Феррари в 40 ЛС Итого, сейчас -55 от Рено и -95 от Феррари с Мерсом http://www.marca.com/en/more-sports/2017/08/01/5980483e22601ddb148b45f6.html

Альберт подтверждает, что планы Хонды это обновление в Спа

Ну он говорит, что торопиться не будут

Хонда была бы топ уровнем во всех отношениях, если бы сделала су, Макхистори бы привлекла столько спонсоров, что другим бы и не снилось

Главная проблема Хонды это айс, именно там идёт беспросветный слив

Зак: Ландо самый талантливый пилот из всех, что я видел.

Какое пятое место, там же штрафы ещё придется отбывать, новинки могут остановить печь только если будет переход на новый мотор. Да и вообще про новинки это простое мнение пользователя, даже не попытки инсайда

Больше 0.4 с 10 лошадей? Это ты цифры подгоняешь, там не больше 0.25. те максимум 2.25 с круга

При любом результате натянут на прогресс Хонды, это очевидно

Да, возможно бы Алонсо привез 0,4 и отставание было бы как в том году, да, мотор играет сейчас большую роль, но и шасси стало лучше, что как раз и компенсирует разницу в важности мотора, так что как раз и получается, в том году в Сильвере сливали 90 кобыл в квале и столько же в этом

Это не по моей теории, это говорил Алонсо и другие гонщики, не зря это дебильное правило отменили, ну если тебя не интересуют реальные отставания, а важны проигрыши на не свежей резине, на которой Федя и был в первой попытке чтобы просто показать установочное время, то и мощность можно начать замерять у Мерса в kw, у Хонды в hp, у японцев цифра будет заметно больше, победа нокаутом

Вас Хондофилов факты действительно не волнуют, Алонсо в ку3 проехал на 2.4 медленнее поула, на выезде за пределы трассы он ничего не выиграл

В прошлом году проиграли 2.4, зачем так нагло врать?