-
Число публикаций
39 294 -
Регистрация
Весь контент пользователя Джентльмен Удачи
-
Да не, это будет игра в одни ворота, веселее будет на место Рэпера и убедительный слив Боттасу))
-
В хроме и яндексе есть переводчик встроенный, нажимаешь кнопку и готово.
-
Есть же Гугл, Яндекс переводчики, мне влом писать, особенно с телефона.
-
Раньше всегда сообщали о прохождении крашей, сейчас тишина. Да и инсайдеры молчат.
-
Бак поставили, но где краш тесты, у нас пилоты вроде не как у красных например, чтобы на трассе их проходить))
-
Ну пусть не черепахи, а очень быстрые черепахи, которые потом очень жидко слились на одинаковых машинах Феде.
-
Он ещё тогда не понимал какие черепахи выступали на красной машине, но время все расставило по полочкам, пилоты Феррари были обычными середняками по сравнению с одними из лучших пилотов Ф1 за всю историю.
-
Только в фантазиях кимофилов Феррари была второй, чего стоят пилоты на той машине, наглядно показал Алонсо с обоими в одной команде, сделал из них коврик для себя.
-
Без шансов слился Хэмилтону.
-
Вот она, наша самовозка
-
-
Че? Черных вообще не было в 2007, были красные и жёлтые, жёлтые ставили слабым пилотам, у Кими такая и была.
-
Сомнений в том, что Юрич Макофан гораздо меньше, чем в том, что ты Макофан.
-
В Маранелло решили использовать на первой неделе заездов в Барселоне базовую версию своего шасси 2020 года, на ко второй подготовить аэродинамический пакет, который затем останется и на Гран При Австралии. Год назад Mercedes начала предсезонную подготовку с машиной в базовой конфигурации, однако затем установила на нее множество новинок. Этот подход, как стало известно ###.###, в 2020-м решила задействовать Ferrari. Скудерия представит новую машину (пока она имеет только внутренний индекс 671) раньше всех, 11 февраля в театре городка Реджо-Эмилия. Именно ее она привезет в Барселону для заездов 19-21 февраля. Но вот 27-29 февраля пилоты будут наматывать круги уже на существенно доработанном шасси. В Маранелло пришли к выводу, что есть смысл в какой-то момент остановить работу над аэродинамическими элементами, чтобы гарантированно разобраться с тем, что уже есть, и застраховаться от возможных ошибок. К такому выводу в Ferrari пришли после того, как в 2019-м подготовили большой пакет новинок к Гран При Испании, однако он уже содержал некоторые принципиальные ошибки, которые появились в доработках для Австралии и не были вовремя устранены. Именно это сдержало в дальнейшем прогресс команды. От первой версии шасси, которую можно назвать базовой, зимой 2020-го важно будет добиться стабильности и надежности. Чистая скорость в данном случае не является первостепенной задачей. Кроме того, в свете позднего решения об отказе от шин 2020 года важно будет убедиться, что поведение резины на новом шасси соответствует ожиданиям. Собранные на первой неделе тестов данные позволят скорректировать те обновления, которые Скудерия подготовит ко второй части зимней программы. Именно тогда скорость алых машин можно будет всерьез сравнивать с Mercedes и Red Bull. Однако более существенно информация с первых тестов повлияет уже на последующие доработки машины. Какие-то из них наверняка будут готовы уже к Австралии, но большая часть появится даже позже.
-
Там пишут, что Феррари построили красный таз, пора бы их нагнуть, тем более для этого нашим пилотам и машина быстрее, чем у них, не нужна))
-
Таффeн: мы видим тесную борьбу с Mercedes и Ferrari по мощности двигателя. Mercedes немного отстает от нас, Ferrari немного впереди. Хонда еще на шаг позади. Но сегодня мы уже не говорим о различиях в 50 киловатт. Ferrari, Mercedes и мы от пяти до десяти киловатт. У Honda это может быть 15 или 20 киловатт отставания.
-
А чё не в цирке, было бы логичнее))
-
Полосатыми будем
-
Написал хондолюб, летчик лети на свой аэродром.
-
Тобой, да Кимофилами, а в реальности он показал на что способен, выступая на равных с Массой и вдрызг слился Федору на одинаковых болидах, обычный середняк, которому вечно что-то не подходит, с 3-5 хорошими гонками за сезон.
-
Хорошая в том плане, что не мешался бы Хэму легко оформить титул, ведь его уровень намного ниже, чем у Алонсо и Хэма.
-
Опять очередной бред, Кими подписался в Феррари ещё раньше, чем Федя в Мак.
-
Так я тоже не понял, ща выдаст отмазу ))
