-
Число публикаций
39 362 -
Регистрация
Весь контент пользователя Джентльмен Удачи
-
Не нравится мне ливрея в задней части, могли бы что-нибудь придумать там намного лучше
-
Не могу понять, к чему крепится задний рычаг, к коробке или к хрени на которой висит фонарь
-
McLaren хочет постепенно приблизиться к старым значениям прижимной силы. "С презентационной моделью мы уже вернули себе часть теоретически потерянного прижимного давления. Второй шаг мы делаем со спецификацией для первой гонки. Мое чувство говорит мне, что в конце концов мы все вернем. Но мы узнаем об этом только во время стартовой гонки", - объясняет Ки. https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/mclaren-mcl35m-f1-auto-2022/
-
Коробка и подвеска своя естественно, впрочем это было очевидно, Нуньес любитель лапши
-
А чего беспокоит, скорее всего рано, потому что хотят сделать съёмочные дни, чтобы выявить проблемы, если такие есть, и устранить их до тестов.
-
Вот вся суть твоей писанины, так что больше можешь не растекаться, этого будет достаточно
-
Опять Хондец мощнейшее пихло, правда пока на трассу не выехало
-
Директор двигателей FIA Жиль Симон с оптимизмом относится к тому, что этот шаг не будет нужен, потому что все будет сделано само собой: "из того, что мы знаем о двигателях, мы ожидаем, что двигатели будут в очень узкой полосе мощности в 2022 году. Не забывайте, что у нас есть еще два шанса, что двигатели выровняются естественным образом. В этом и следующем году. Сегодня мы не считаем, что нам нужно вмешаться извне, чтобы выровнять производительность." Заморожено, кстати, состояние силового агрегата с начала сезона 2022 года. Это двигатель 2021 года, адаптированный к топливу E10. Honda пообещала Red Bull разработать силовую установку еще для Правила 2022 года. Затем FIA будет контролировать двигатели в течение года. Исправления, если это необходимо, будут внесены только в конце 2022 года на 2023 и 2024 годы. Это сделано для того, чтобы ни один из производителей намеренно не снизил производительность в 2021 году, чтобы получить помощь в 2022 году или показать себя слабее, чем он есть на самом деле. https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/f1-motoren-einfrieren-technik-ps-angleichung-2022/
-
Так в молодежь Рено подписывает каких-то днищ
-
Кто подписан на Мак+, чекайте почту в часов 10 по Москве, должны прийти фотки шмоток
-
Они перевели Нуньеса
-
Вилки только с 22 берут коробку
-
Через 4 дня узнаем, хотя конечно они подкозлили со временем презентации, хрен буду смотреть ее в 2 ночи.
-
На 2021 да, но не верю в это, про коробку Андрей или Ключ точно говорили, что сами будем строить и она почти готова
-
Честно говоря там какая-то хрень написана, коробка и задняя подвеска от Мерса Нуньес, что с него взять, очень часто бредятину задвигает, любитель лапши))
-
Не, там точная цифра, тут либо маленький компрессор и максимальные скорости вращения - перегрев, либо поднимать, тогда пострадает центр тяжести, не верю я в это, скорее просто вынесут вперёд.
-
Развал прописан вроде в правилах Если сильно поднимать, то центр тяжести будет выше, что не есть хорошо
