Джентльмен Удачи

Андрей не сказал, что у нас не торсионы, он сказал, что мы не приседаем специально.

Кстати, не факт, что амус прав, на тестах писали, что Мак перешел на торсионы, амус заметно скатился, после того как стал платным.

Как бы Ландо вообще не сняли с этапа, сильный кашель, тошнота, в общем очень плохое состояние.

Stella: In terms of data of sprint quali, there were a few corners were Lando and Oscar could have done better.

Так он заглох, поэтому и не успел

Мощное представление

Нормально

Ландо больной, в жару будет особенно трудно выступать.

Прогноз изменился https://x.com/AlbertFabrega/status/1806607262904893762?t=QAwG3y2W6kpQ2WvRn25srA&s=19

Небольшие обновки

По информации RacingNews365, gервоначально считалось, что заявку в FIA подала Williams ради контракта с Андреа Кими Антонелли в Формуле 1, но запрос поступил от Red Bull. Команда хочет обеспечить Суперлицензию для британца Арвида Линдблада, который 8 августа отметит своё 17-летие. С пилотом Формулы 3 коллектив связывает своё будущее, хотя и не гарантирует ему скорого перехода в чемпионат мира.

Про обновы фейк. Амус ошибся, перепутав года.

У нас эффективность неплохая когда стоит лопата, а когда ставят средний прижим получается, что выглядим хуже конкурентов.

Ну по сути, меняя настройки после третьей практики, делают тоже самое.

После спринта сейчас можно корректировать настройки

Ожидается, что McLaren представит первую часть пакета обновлений в Австрии У Lando и Oscar будут новые детали вокруг двигателя и боковые панели. Также будет изменен пол. [AMuS]

В квале будет очень трудно, у нас не самая эффективная дрс, а тут пол круга с открытым крылом считай едут, фаворит РБ и Феррари.

Хотят кроссовер делать. https://overclockers.ru/blog/Zelikman/show/165037/McLaren-sovmestno-s-BMW-planirujut-razrabotat-konkurenta-dlya-mashiny-Purosangue-ot-Ferrari

РБ спрашивали фиа по поводу крыла Мерса.

ПОСЛЕДНИЙ ЧАС: Не исключено, что Red Bull УВОЛИТ Переса и подпишет контракт с КАРЛОСОМ САЙНСОМ. @carlosmiquelf1:"С Карлосом Сайнсом нужно немного подождать, "Ред Булл" немного ЗОЛ на Переса". Звучит все же не так)

Меня удивляет почему он на тренировках не попробует ехать как Ландо, чтобы прям инженер его жёстко вел по временам Ландо.

У Мака подвеска как у РБ с 22 года, т.е. они не могли ее перенять, сами сразу сделали.

Очень правильный пост с автоспорта. Quoting someone in the race thread, McLaren/Will Joseph shoot themselves in the foot by delegating a lot of strategic decisions to the driver, in this case Lando. "Max has pitted, what do you want to do?" etc. Starts to remind me of Ferrari and their question? a lot. While a driver should have the last words, they are busy driving and do not have the complete picture of the race and what other teams are doing. See also Sochi, where Lando busy racing made the wrong call and then got bashed for it. He's not the one with the weather radar in the dashboard. The pitwall should be much more proactive and assertive with their strategic decisions if they want to challenge Red Bull. You don't see GP delegating strategy to Max very often, do you? Max drives to his best, and they know when to pit him or not. No need to waste time asking Max's opinion.

ВАССЕР: "Я НЕ ДУМАЮ, ЧТО РАЗРАБОТКА MCLAREN ЛУЧШЕ, ЧЕМ FERRARI” https://formu1a.uno/it/vasseur-non-penso-che-gli-sviluppi-mclaren-siano-migliori-di-quelli-ferrari/