Джентльмен Удачи

Скоро тебя отпустит.

Да, тогда Ландо рвал в дождь, Федя был очень удивлён.

То, что с этими шампиньонами сделал Алонсо, даже не подавившись, должно раскрывать глаза даже их болельщикам.

Не обольщайтесь, Берман обычный середняк, который может выдавать несколько топовых гонок за сезон, типа Райка и Масса, Оскар его уничтожит.

А я вот не уверен, если не выиграет титул в этом году, может оказаться в РБ или Феррари на 27, слухи уже гоняют.

Тяжело судить по такой гонке, у нас всего был один свежий медиум, во втором было по 9 кругов и софт юзаный, у Макса тачка чисто для гонки, и новая резина, все комплекты, но был и трафик на втором секторе.

Можно, он был не хуже середняков нынешних, ну и, если смотреть глазами, можно обратить внимание на возраст, когда и что он выиграл.

Да нет сейчас никого риска, просто нужно смотреть глазами, а не жопой.

Не тачка, а трассы последние, где мало держака, не подходят под инстинктивный пилотаж Оскара, машина уже хрен знает сколько не менялась.

Менеджер Оскара сказал, что Ландо просто лучше справляется.) Бывший пилот Формулы-1 и менеджер Оскара Пиастри («Макларен») Марк Уэббер поделился мнением о причинах успешного выступления другого гонщика британской команды Ландо Норриса на фоне снижения результатов его подопечного. По словам Уэббера, ключевую роль сыграли стабильность и умение справляться с давлением. «Ну, как и в любом виде спорта, нужно постараться правильно выстроить фундамент — работать над квалификацией, над стабильностью, особенно в ключевых гонках. В конце концов, табло никогда не лжёт. Он всё это делает — подтверждает разговоры хорошими результатами. И, конечно, это влияет на остальных — будь то Макс, у которого были проблемы со стабильностью, или Оскар. Всё постоянно меняется, правда? Есть отличная фраза: в этом виде спорта ты либо оказываешь давление, либо испытываешь его. Так всё и устроено», – приводит слова Уэббера F1oversteer со ссылкой на Channel 4.

Не удивлюсь, если Ландо всю карьеру проведёт в Маке.

Жалко конечно, но если будем машины строить, а не ведра, то пилоты найдутся.

Удивительно, что люди продолжают это писать, зная, что Оскар эти новые шкворня даже не стал пробовать на трассе, сказав, что его полностью устраивает старые и никаких выигрышей по времени они не дают, только иные ощущения от передней оси.