BMU

Курим. Пока еще не 2038 ))

)

Аааа... А по проценту отраженных что тогда скажешь?)

Кошечкой опять не сдюжил) теперь от Барыса)

умный (ая) плюнет и сделает как разумно, а не как модно

мода - зла..

Уж больно штаны коротковаты..

Дамы, дамы, хватит этого.. Берите пример со своих:

Боюсь пока даже надеяться.. после 3-х лет в .... Но потаянно на финал конференции надежда появляется Повторить эпос 3-х летней давности .

Наши сегодня еще и ЦСКА отделались! Юх-ха, одолели чемпиона!

А что в этом выдающегося? Раздули из ничего крутость и значимость игр в в НХЛ... Ладно бы стали взял хоть или пару сотен шайб там забил... А также АК Барс, Витязь, Спартак, москоДинамо..

Это звезда? Если по забавности ФИО разве..

Очень нравится форма Сибири и настрой в этом году. Очередная победа6 теперь повержен Автомобилист. . 3 - 0 3 - 0 При этом не понятно откуда берется... команду каждый год разбирают.. всех кто хоть как-то себя проявил перекупают богатые лидеры. И прямо сейчас никаких звезд нет. Но есть команда. Очень хорошо, по мне это куда лучше: не иметь звездных игроков, но иметь сплоченную, отлично играющую команду.

РФ, почему Легенда Кошечкин принял три раза от Сибири и подвел свою команду? Сибирь вперед! http://i.mycdn.me/i?r=AzEPZsRbOZEKgBhR0XGMT1RkvzG4S_9szzfMSMlm6ly1Q6aKTM5SRkZCeTgDn6uOyic

Наши вчера неплохо умяли Знарка и Спартак.

Сибирь выстрадала очередную победу. На 3е минуте затолкать шайбу и остальное время терпеть.. ё ж твоё..

Уррраа! Наши АкБарс отдрючили! Матч шикарный провели, красавчеки!

Наши (Сибирь, если что) вчера неплохой матч провели. Только по буллитам проиграли. И со СКА неплохо бились, пока удалений не нахватали.. Вообще, сезон неплохо начали. В отличие от прошлых годов. Надеюсь выйдем в плей-офф

Чета Кошечник не тянет ни рожна

Это не сложно. Такого рода вопросы быстро решаются при наличии потребности и / или спроса. Раньше проще было ДВС. Батарее такие нафиг были не нужны, более того, весьма вероятно что они давно разработаны, но полёживают себе под сукном или в сейфах. Нефте и финансовым магнатам нафиг они не сдались. Но сейчас правительства мира оборзели и нажимают. По мне там бы и пусть ДВС пока был, пока антиграв или телепорт движки (как у психлосов)) не изобретут. Однако правительства считают по другому. Ну и как эта масса под 5-10 млн электрокаров будет производиться, вытащат разработки или сделают

Не практично, не экономично6 бессмысленно. Ты, похоже, исходишь из того, что никаких существенных изменений ни в батареях ни в технологиях не предвидится.

Этот прикол бич наш. Также когда ЯО и эдерную энергетику запустили. Сначала начали, потом о последтсвиях задумались. А с тем же ДВС разве не так было? Сначала наклепали, потом узрели что он вреден. А с заправками не такая большая сложность. В миллионном городе есть десяток тысяч серй прямо сейчас, кто может себе взять такое электро прямо сейчас -даже у нас, в Нск. Как вторую машину для езды по городу. Поставил в доме зарядку и норм. Новеы дома у нас уже сейчас некоторые строятся с зарядками. И в коттедж или дом нет проблем поставить. Или в офисе. Или у бизнес и торговых центрах. А потом дойдет и до заправок вдоль трасс.. А там и разработки подтянутся по батареям или вообще передачи энергии на расстоянии, что сделаем не нужным большие батареи

А без лития никак? Другие варианты? И никогда никто никак не придумает что и с литием делать толково? Ты понимаешь, если бы сначала все продумывали, а только потом делали, то 95% бизнесов бы никто не начал, и 95% открытий не было и так далее. В теории такой подход выглядит верным, но на практике не работает

Поясните выделенное пож-та. Какие конкретно ресурсы (вредные для планеты) требуют электродвигатели? Ну а до батарей - зачем переносить то что есть сейчас6 на ситуацию когда таких батарей будет в десятки и сотни раз больше? Вы же на мой пост ответчали, а я там писал, что с увеличением производства и продаж, будут лучшие способы и технологии. Нельзя ставить телегу впереди лошади. Как м многие тут, вы путает следствие с причиной. Если сидеть и джать когда появятся технологии, а потом начинать делать, то что требуется (есть спрос), то никогда ничего бы не изобрели. Новое рождается не мутем размышлений, а при больших целенаправленных усилиях и ресурсах. Чаще так. И быстрее. НЕт нужды жтать некое озарение.

а какие конкретно проблемы? Даже с теми батареями что есть прямо сейчас через 3 года ежегодный выпуск електрокаров будет порядка 5 млн. Плюс еще столько же электрокаров с небольшим ДВС для подстаховки-подзярядки (сейчас в сумме 2 млн делают, будет под 10). Спрос есть прямо сейчас и он стремительно растет. А с увеличением производства неизбежно снижается цена, что приводит к еще большему спросу. Ну и миллионное количество стимулирует разработки более эффективных батарей Если ты внимательнее на область транспорта посмотришь, е толко на личные авто, то увидишь что например ЖД и метро почти повсеместно используют именно электромоторы. Какой грузо и пассажиропоток обеспечивает жд транспорт? Вопрос с батареями тоже временный У меня на ноуте стоят батарейки легкие, компактные и хватает на 12 часов работы автономной, а на практике несколько дней. Они чуть больше стоят, чем на более дешевых, но речь о том, что технологии и сейчас есть. Только они или дорогие или имеют ограничения. А с увеличением производства до многих миллионов, и цены и ограничения уменьшатся. Что до экологичности.. тоже вопрос временнный. Пока можно было делали энергию на ТЭЦ. Правительства введут нормы и будут делать на ветре, атоме, и прочем. Без больших экологических сложностей. Почто так же как ДВС 40 лет назад столько выбросов с одной единицы делали и сколько сейчас - вводят ограничения, производители находят решения. И для производства батарей и электроэнергия найдется