BMU

пока упокаиваюсь только тем, что это выдумки...

Так вернее

Минус 100 млн. 0 в КК. Минус Рон. Все сходится. Значит в следующем Мак чемпион!

придется опять палить )

Вообще, все меньше разделяю мышление болел пилотов... Вот он такой разтакой, самый лучший и плевать на все, нечего не вижу, не слышу.. Когда завершат те, кто сейчас близок, навряд ли буду за пилотов болеть. Команды это важнее, интереснее. Пилот - один из сотрудников. Можно за Ньюи болеть, за Флава, можно за Себя или Ала... Можно за механика Грега.. ) Да и как-то рассудительнее, интереснее чаще болелы командные и ветки, чем пилотские . Впрочем боление в любом случае добро. Хоть и занятие неадекватное

когда с напарниками в красной команде - можно не смотреть. В в остальных ничего особо по отнощению к напарникам Ал не показывал. Хотя не, Физика же разгромил) Это я не на Ала наезжаю. Он могучий гонщик. Но болелы его бывают забавны)

Очень глупо не видеть смайлик (скобку) и фурчать

В Феррари так то он много побеждал и не раз за чемп до последнего боролся. Устал скорее просто. А тут Рон с красивой историей и зарплатой. .

Звучит честно. Не смог - в отставку, у других выйдет)

в смысле и Феттель тоже??

Ну, по таблице для "эвюлюции" болида и особено су самый хороший базис у Мака. Ещё есть аргументы?

Почему? Обоснования?

Налево смотришь? Уйдешь от нашего самовоза и останется тебе гордиться только смс-титулами..

был приступ суицидомании под давлением Флава) .

Занимался. Перед подписание в Мак. Мол не определитесь то у меня уже очередь предлагающих. Но сейчас, да, не занимается. С такими результатами только с большой приплатой, как Стролл Откуда данные? Можно цитату или ссылку на источник?

Понятно. Только в Рено пытались убить об стену напарника ради Ала.

Хонда? Хонда

Как и обещали. Не, не победу. Пьют текилу и развлекаются

Опять прижима накрутили чтобы мегаХонду дискредитировать?

Похоже не только на этом форму слово из 5 букв заменяется на "я огорчен" ... )

Любовь в отличному пилоту Алонсо порой затмевает не меньше чем косорукофилия) Как минимум 2-3 пилота есть кто не сольет. Но после 2007 маловероятно увидеть у Фернандо такого напарника.

Да6 по этому регламенту нет никакого смысла в двигателисты лезть. Надо дожидаться ясности по новому. И если там что-то посильное и что можно использовать когда-то в дорожных - ввязываться. Если Хонду действительно с конца сезона выпрут - буду очень рад. В этом регламенте им уже точно ясно чт не по зубам сделать хоть отдаленно приближайщееся к лидерам СУ. А значит максимум Мака с ними 6 место. А в реальности скорее ниже. Еще 3 года с такими результатами и мало кто еще будет считать Мак ТОПкомандой. Ни спонсоры, ни инженеры, ни пилоты, Понятн очт ов сердце добел может быть по -другому.. С клиентским Мерсом если не 1-2 позиции с Феррари, то с РБ точно можно биться и побеждать. Значит отдельные победы и регулярные подиумы. До нового регламента перетерпеть с такми резалтами можно и остаться именно ТОП командой. На 3-е место бюджета хватит даже не добавляя денег при ухоже Хонды. Но спонсоров искать и перед новым регламентом вкладываться по полной

навряд ли о прошлогодних даже упоминалось. Не тот случай, не та команда. И переход на Мерс надо полагать не через 3 месяца, а в нового сезона.

Рано