ZeusZee

Ну с Робертом в Вильямсе ты губы раскатал. Работайте с тем материалом, который можете себе позволить.

307-й номер

Сейчас еще придет Никитка и поговорит за ZOG. Вот я не понимаю, чего сторонятся темы те, кого я приглашал зайти по окончании сезона. Я ведь так дружелюбно и настойчиво приглашал зайти с их интересной аналитикой. Повторяю снова. Ласкаво просимо до нас гості дорогі !

Автоспорт https://t.co/Jeo9FiH8OZ Роберт Шварцман: Хотелось бы перейти в Ф2, но многие говорят, что я еще не готов Роберт Шварцман: Хотелось бы перейти в Ф2, но многие говорят, что я еще не готов Сегодня в 14:26 В эксклюзивном интервью #.#.# участник программы SMP Racing и слушатель гоночной Академии Ferrari Роберт Шварцман подвел итоги своего дебютного сезона в Европейской Формуле 3, рассказал, где хотел бы выступать в следующем году, и поделился мнением о возвращении Даниила Квята в Ф1. Концовка сезона в Европейской Формуле 3 выдалась для тебя и твоего напарника Мика Шумахера очень успешной, хотя в середине сезона вы вместе с ним были в конце Топ-10 в чемпионате. Чем можете объяснить такой прогресс? Роберт Шварцман: У меня не было такого, чтобы – клик! – и всё пошло очень круто. У меня был постепенный прогресс. Началось все в Спа. Машина стала вести себя очень хорошо, и я почувствовал, что у нас есть скорость, а для меня это очень важный фактор. А что бы вы ответили Дэну Тиктуму, который намекнул, что ваши машины нелегальны? Роберт Шварцман: Да. он написал об этом в своих соцсетях. Я думаю, он говорит, прежде чем думает. И об этом же сказал Кристиан Хорнер . Он был слишком эмоционален. Потом Тиктум тот пост удалил и извинился. Я думаю, он назвал наши машины нелегальными, потому что мы с Миком в тот момент ехали буквально в другой лиге. Хотя машины, конечно, у нас были одинаковыми. Просто мы с Миком нашли подход к нашей технике. Тиктум считал, что выиграет чемпионат, а когда понял, что этого не произойдет, поскольку он приезжает третьим и даже дальше, начал обижаться, расстраиваться и наговаривать на других. Назовите низшую точку этого сезона? Может быть, был момент, когда возникли сомнения, что получится сделать шаг вперед? Роберт Шварцман: Такое было после гонки в Зандворте. Результата не было. Да, какие-то очки были, но скорости не было, я своим товарищам по команде проигрывал по полсекунды и не понимал, что происходит. А после этой точки пошел рост. И еще хочу сказать огромное спасибо болельщикам. Очень приятно, когда за меня болеют. Это поднимает настроение и вдохновляет работать лучше. Что стало наиболее неожиданным в этом сезоне? Роберт Шварцман: Я бы сказал, неожиданным в позитивном плане стал этап на Нюрбургринге, где у меня было три подиума. Тогда я понял, что мы стабильны. А еще больше меня удивил Ред Булл Ринг, потому что по предыдущим годам в Формуле Renault и Ф4 я считал, что это не моя трасса. Я никогда не был там быстрым, я ни разу не приезжал на подиум. Поэтому даже не ожидал, что в этот раз у меня будет три подиума и победа. Особенно после победы я подумал: ух ты, вот это круто! Логичный вопрос, где бы ты хотел выступать в следующем сезоне? Роберт Шварцман: В Формуле 1 (смеется). Из реального, честно, я бы хотел пойти в Ф2, в такую команду, как Prema. Но многие говорят, что я еще не готов. Возможно, они правы. Ведь мы команда, и я не один решаю. Значит, надо найти компромисс и идти туда, куда нужно для роста. А как насчет участия в одной из зимних серий в межсезонье? Может быть, защита титула в Toyota Racing Series? Роберт Шварцман: Да, я очень рад, что мы там победили, но если я вернусь, то на последний этап. Я в прошлом году там приехал вторым, поэтому в следующий раз просто попробовал бы приехать и выиграть последнюю гонку. Как прошел ваш первый год в гоночной Академии Ferrari? Можете рассказать, какую деятельность подразумевает участие в этой программе поддержке и насколько помог вам этот опыт в нынешнем сезоне? Роберт Шварцман: В Академии Ferrari мне подтянули физическую форму. Я чувствую себя абсолютно комфортно в машине, вообще не устаю после гонки. Еще я периодически работаю на симуляторе. Академия Ferrari помогает мне в организации тренировок. Например, в горах, где мы тренируемся на велосипедах. Каково ваше мнение о возвращении Даниила Квята в Формулу 1? Правильно он сделал, приняв предложение Toro Rosso и Red Bull, учитывая всю историю их взаимоотношений? Роберт Шварцман: Я считаю, что он правильно все сделал. Если есть возможность вернуться, конечно, надо возвращаться. Я уверен, что ему не дали бы другое место – в Sauber или Ferrari. Особенно в Ferrari: сейчас там Леклер. Все вакансии уже заняты, а поскольку Даня уже знаком с Toro Rosso, я думаю, идея пойти туда очень хорошая. К тому же я не считаю, что Toro Rosso самая худшая команда. Периодически у нее бывают хорошие результаты, например, как у Пьера Гасли. Поэтому если Даня соберется, то сможет нормально выступить. Без давления он сможет показать результат лучше, чем до этого.

nelsonpiquet2007 , зацени. Я тебе плюсик поставил за объективность. Это дорогого стоит, ты как тролль это знаешь.

На главной. Мик Шумахер возможно, вновь выступит в Гран При Макао – традиционной гонке, которая завершает сезон в Формуле 3 и собирает лучших молодых пилотов со всего мира. «Макао – одна из моих любимых трасс, и я с удовольствием там выступлю, – сказал Шумахер-младший. – Она совершенно не похожа ни на какую другую и уникальна тем, что машина там настраивается на низкий уровень прижимной силы. Два километра ты едешь на полном газу, а затем в конце прямой надо вписаться в очень крутой поворот, который ты всегда преодолеваешь на пределе или даже переходишь его, стараясь сохранить скорость, и чиркаешь по отобойнику. Всё это мне очень нравится». В прошлом году Мик финишировал 16-м в Гран При Макао. В этом году популярная гонка пройдёт 18 ноября.

Фелипе счастлив. Felipe Massa@MassaFelipe19 Great news !! Welcome @Heineken to @FIAFormulaE . It’s unbelievable to see how Formula E is growing season after season . And all the big company’s getting inside!! Congratulations @FIAFormulaE ! I am really happy to be joying FE too .

Случайно наткнулся на фотографию в ФБ у одного близкого Роберту человека. Сделана 8 лет назад в Червии. Alenushka , тебе понравится

Вот как Роберта называл Никола на этапе в Мизано. Царь ) Nicola Ferrari Chi si accontenta gode...ma noi che non ci accontentiamo....godiamo 2 volte !!!!! Lo ZAR Robert Shwartzman è tornato dalla Russia alla grande con una DOPPIA POLE POSITION !!!!

Nicola Ferrari · Non ti prenderò più sulle mie spalle ma per me resti sempre " il mio piccolo grande zar"... E noi sappiamo bene quanto hai meritato , continua così campione !!!!!!

Robert Shwartzman "It's amazing to end the season with a win. There was a low chance of fighting back to the top-3 in the championship but it happened. I want to thank everybody involved and the team for making it possible. I was very relaxed and everything went for the best. I had my freshest set of tires for this race and the pace was quite comfortable. Towards the end, I tried to take it easier so to have better tires in case something happened like a re-start. In the end, as I had a big gap, I just enjoyed the ride."

Према гуляет

cosmi , ГП Сочи уже забылся, а ты все так и не подал голос. На ГП США Сироткина выкинут из кокпита и заменят на польского феникса? Если хочешь сделать ставку, я могу позвать дядю Доменика.

robertshwartzman Rookie Champion and P3 in the main Championship #smp#smpracing#ferraridriveracademy#racing#racinglife#sport#f3#formula3#driver#racecardriver#premapowerteam#fia#f3champions#rookiechampion#lastrace#f3championship#hockenheimring@smp_racing @prema_team @theodoreracing1

У Випса потекло. “I got told before the race by someone that Ralf was starting behind me, and that he would take me out to get Robert up to third in the championship,” Vips told ###.###.“I didn’t worry a lot about it, because I was focusing on the start, but then suddenly I got taken out by Ralf – as I was told before the race.“It’s always sad to see this in Formula 1, but it definitely shouldn’t happen in junior single-seaters. “This is a sad way to end the championship.”

Мотоспорт https://t.co/Z1v1dRT42u Hockenheim F3: Shwartzman dominates series' final race Ferrari junior Robert Shwartzman crushed the opposition in the last-ever Formula 3 European Championship race at Hockenheim. While Shwartzman took victory by an incredible 10.5 seconds, Prema Powerteam stablemate and new champion Mick Schumacher had an edgy race to second. Schumacher lost significant chunks of time on at least two occasions, each time allowing the squabbling Alex Palou and Ralf Aron onto his tail. “I did the same mistake again [as race two] in Turn 1 – it feels a bit embarrassing to be honest!” said Schumacher. “I kept my fresh set of tyres for this race because I was starting from pole, so I had an advantage over Mick,” acknowledged Shwartzman. “Mick was quite close in Turn 1 at the start, but I just kept it flat, then I started to pick up quite a good pace and pulled away. “I could see the guys fighting behind, and the car felt good all race and I didn’t have much degradation at all – I was just enjoying the ride.” ...

Мик признает ошибку в первом повороте “I did the same mistake again [as race two] in Turn 1 – it feels a bit embarrassing to be honest!” said Schumacher. А дальше эта ошибка уже работала на Роберта.

Ждал Питера Аллена на скаутах. Он, как вы знаете, фанат Роберта. Shwartzman dominates final European F3 race ahead of Schumacher written by Peter Allen14 October 2018 Robert Shwartzman took a dominant win in the final race of the Formula 3 European Championship era at Hockenheim in front of Mick Schumacher, as Dan Ticktum sealed second overall after Juri Vips was turned around on the first lap. Schumacher, who sealed the championship in race two on Saturday, seemed to make a better getaway than his pole-sitting Prema team-mate Shwartzman, but Shwartzman did enough to stay ahead and then built a good initial gap through the opening corners as Schumacher came under pressure from Vips. After his race two win, Vips had a good chance of snatching the championship runner-up position from his Motopark team-mate Ticktum if he could finish on the podium, but he was hit into a spin by fellow Estonian Ralf Aron going through the hairpin for the first time and demoted to the back of the field. Up front, Shwartzman quickly pulled away from Schumacher, finishing up 10.5 seconds clear for his second F3 win. The Ferrari protege, whose consistency sealed him the rookie title in race one of the weekend, finishes the year third overall ahead of Vips and just 12 points behind the runner-up Ticktum, who finished the finale in fifth from 10th on the grid. Schumacher spent the first half of the race with a train of cars up behind him, but managed to build a gap thereafter. Hitech GP driver Alex Palou made good on his strong qualifying form this weekend to score his seventh podium of the year, holding off significant pressure from Aron in the closing stages. Their battle allowed Ticktum to close up, together with Guan Yu Zhou and Ferdinand Habsburg, who both passed Jonathan Aberdein late on. Enaam Ahmed was ninth and Vips fought his way back up to 10th, taking the final point after an intense fight with Sophia Florsch. Jehan Daruvala sat fifth when he ran wide at the end of lap five, damaging his car over the bumpy gravel trap and forcing him to retire. Marcus Armstrong failed to finish for the third time this weekend, after having to pit on the first lap with a puncture. It consigned him to fifth in the standings behind Shwartzman and Vips. Sacha Fenestraz ran into the back of the Vips-Aron clash, costing him his front wing and leading to his retirement. Shwartzman dominates final European F3 race ahead of Schumacher was last modified: October 14th, 2018 by Peter Allen FIA F3 European ChampionshipHockenheimRobert Shwartzman

Все-таки поработали над деградацией, и результат налицо. "I kept my fresh set of tyres for this race because I was starting from pole, so I had an advantage over Mick,” - acknowledged Shwartzman.“Mick was quite close in Turn 1 at the start, but I just kept it flat, then I started to pick up quite a good pace and pulled away.I could see the guys fighting behind, and the car felt good all race and I didn’t have much degradation at all – I was just enjoying the ride.”

Роберт после гонки благодарит всех, кто за него болел: «Впечатления после такого насыщенного уик-энда отличные. Мы выиграли гонку, стали третьими в чемпионате – это великолепно! Огромное спасибо SMP Racing, Ferrari Race Academy, спасибо всем, кто за меня болел!»

Отличительная черта Роберта - это работа над собой и, вследствие этого, поступательный рост результатов. Начиная с картинга, неумолимый прогресс по ходу сезона, как бы ужасно не начинался сезон или переход в новый класс. Ужасный сезон 2012 многих из вас миновал, к счастью, но уже в 2013 Роберт стал первым среди россиян призером чемпионата мира по картингу.