-
Число публикаций
28 296 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Ferdi
-
Напоминаю всем страдателям по горькой судьбинушке Фелипе Массы что в 2010 году Алонсо пришёл в команду, где Масса был центр, где Масса почти выиграл чемпионат в ЛЗ и имел на счету 2 КК для Скудерии, авторитет его был в Маранелло велик, менеджером Фелипе, внимание, был Николя Тодт, сын влиятельнейшего Жана Тодта. Теперь посмотрите для сравнения как первый самовозник Себастиан Феттель обкакался в подобной ситуации, столкнувшись в своей команде, на своей площадке с молодым Леклером и сколько стонов и воплей что его задвинули раздаётся от болельщиков немца, включая и таких как Берни Экклстоун, например. Фернандо пришлось завоёвывать свои позиции в Феррари, подарков там не было, зато было однозначное преимущество над бразильцем в мастерстве. В начале каждого сезона Массе давался шанс, но но тех машинах, которые делала в то время Феррари, противопоставить Алонсо он ничего не мог. А самовозник Хэмилтон вообще ездит с Боттасом на шасси с разной эффективностью, о чём и рассказал сам финн в интервью после того как получил от команды старое шасси из под Льюиса ради того чтобы отбиться от Ферстаппена в борьбе за второе место. Дикие вещи творят, надувая чёрную политкорректную легенду.
-
На лучшей машине чемпионата и со статусом первого номера? Не было такого. А Хэмилтон в 2007, 2012 и 2016 сподобился.
-
Сокращения неизбежны, но я не вижу как можно контролировать расходы в больших концернах. Но на самом деле коронавирус вполне может попутно убить энтузиазм в Рено и Даймлер АГ содержать команды и проблемой будет только Феррари. В общем поглядим.
-
Да без проблем. Даже с точки зрения спорта будет лучше и конкурентней, но с точки зрения денег конечно многое станет попроще и победнее, что владельцам будет не в кайф, Либерти покупали другой бизнес. Ну и Феррари останется проблемой, Скудерия на маленьком и одинаковом с британскими командами бюджете не потянет. Если вернуться к более обычным моторам, то независимый моторист вполне возможен. Это нужно делать, все рыдают что машины тяжёлые, а какие они ещё будут со всеми электроприблудами. Мерс и красные числом берут. У них 700 человек работает, у быков на пару сотен меньше и Ньюи, а в Макларене - 350. Про вторые-третьи команды как тестовые площадки тоже забывать не надо.
-
Меня удивляет почему у тебя не зудит тот пинок, который Лью сотворил сам себе тогда - как просрать чемпионат за три гонки при полной поддержке команды и статусе номера один. Впрочем вы ребята закалённые в этом смысле ведь Хэмилтон впоследствии повторил этот трюк.
-
Что за мания тут сравнивать организацию с человеком. Это ж глупо. Это раз. А два - будущее у Макларена может есть, а может и нет. Может оно и в Индикаре. В любом случае из одной категории с Феррари Мак выпал прочно и сейчас возглавляет восстание бедняков. Большая честь уже не спасает и двукратные чемпионы в очереди не стоят. Хотя может битый всеми подряд четырёхкратный спасёт ситуацию. https://www.skysports.com/f1/news/12479/11970953/zak-brown-and-ross-brawn-chat-f1-budget-cap-and-more-on-vodcast
-
Очень жирная, да, но не точка. Чем оффтопить в очередной раз про Алонсо, лучше бы поставил вопрос - а что дал Макларен ему и другим своим пилотам за последние скажем, двадцать лет? И ответ будет - достижений ноль, всё, точка. Команда сильно переоценена и победы на печенегами и половцами седых времён никак не оправдывают сегодняшней импотенции. Вымученный титул 2008 года в ЛЗ и пустота до и после него. Когда же снова Мак перестанет лажать и будет иметь отношение к Ф1, а не ф полтора?
-
Единственное в чём он слаб - спина недостаточно гибкая. Ты же взрослый человек и сам знаешь - кто не лижет задницу начальству, того в жизни ждут дополнительные проблемы. Дилетантам было с Алонсо плохо, профессионалы никогда не жаловались.
-
Хонду вообще не Алонсо в Мак притащил, а мудрый Рон Деннис, но я понимаю, от боли, вызванной метким попаданием макофана в самое больное место, у тебя все факты в голове перепутались.
-
По последним слухам не исключён в конце года пинок Вольффу под зад от нового шефа Даймлер АГ, кто же тогда будет все льюисовы капризы исполнять? Может сложиться безвыходная ситуация.
-
Нет, это слепая материнская любовь, только мама так может и унылый Феттель может в женщинах будить только материнские инстинкты. Поэтому я и утверждаю что себогёрлз - выдумка, возможны только себомомз.
-
Вас не поймёшь, то проклинаете тех, кто Хонду ругал, теперь Зак подлизывается к будущему мотористу, тоже не ладно.
-
Авторитетно. Это не тот Нильсон из сказки, который на гусях летал?
-
Сто раз
-
В общем старый мудрый Берни на печальном опыте Феттеля не советует второму самовознику под Леклера лезть.
-
То есть гори огнём этот Макларен, лишь бы Алонсо пострадал? Ну где-то так с Роном и получилось и как итог - бесславная отставка со скандалом и всякий хлам из музея в обмен на его акции.
-
Вы по краю ходите здесь с такими утверждениями. Из кандидаток в макофанки исключат. Ибо сам бог этой темы, Рон Деннис в 2014 году говорил что все беды пошли оттого что он упустил воспитание своего тёмненького сыночка. И сам Рон Деннис подписал испанца во второй раз. И кому прикажете верить, Рону или злобной алофобке из рунета? Тем более что из ваших утверждений следует неспособность мудрого Рона Денниса учиться даже на своих ошибках, так этого персонажа здесь даже я не унижал.
-
Абсолютно как я и говорил - спецы ФИА разобрали мотор, ни черта не смогли понять и в обмен на закрытие дела Феррари им объяснили почему датчики топлива у них были барахло. Это всё что вам нужно знать об уровне проверяющих ФИА, тоже происходило и во времена гибких носов и крыльев у РБ например, люди Чарли бегали вокруг с линейкой и ничего не понимали.
-
Ваш эффективный менеджер Рон Деннис не хотел чтобы Алонсо выиграл и Алонсо не выиграл. Тяжело бороться против владельца собственной команды. Зато теперь вот чистосердечные признания пошли с пенсионерского дивана Что я всегда и утверждал. Для Льюиса это было время становления, а для Макларена - время разрушения, всё путём.
-
Конечно не хозяин, пенсионер Рон Деннис хозяин.
-
Зато твои потуги понятны, но неужели ты реально думаешь что хозяин Макларена должен надевать кепку Кимоа чтобы уволить Алонсо. Ну слабо же, перед гостями стыдно.
-
Нет, мы свидетели истинного и единственного бога. Ну как же так Чемоданы здорово носит, потому и не дали.
-
Ронопоклоннику истина и свет недоступны в принципе. Блуждаете во тьме.