Shtyder

Странное решение от мостика Мерседеса. Если прошлогоднее решение в финале сезона я ещё могу понять, т.к. оставался всего 1 круг, то сейчас не понимаю совсем. По сути весь пелетон переобулся на софт, но именно Хэма не рискнули переобуть. На что расчет был? И ведь именно этот мостик родил тактику 1 питстопа, которая должна была первернуть гонку с ног на голову. Бред. Феррари как всегда. Если раньше слова Бинотто о "тактике" вызывали улыбку, то сейчас вообще никаких эмоций. Фанатам Ферарри сочувствую.

Ого. "Уважительно" выдавил. Это что-то новенькое. Прям как в Крестном отце. Он тебя выдавил, да. Но выдавил с уважением. Меня поражает эта слепота и импотенция судейского корпуса на нарушения правил пилотами РБ. Может я просто не замечаю нарушений от других команд, но почему-то ярко бросаются в глаза нарушения бычков. Ну за Пересом такое давно наблюдается, не суть. В целом ГП шикарный был. На последних кругах чуть слезу не пустил от счастья. Борьба, накал. Красные в своем репертуаре, конечно. Боялись, что софт быстро помрет - а зачем Сайнца тогда переобували? Боялись, что двойной питстоп не успеют ровно в доли секунды - вообще на бред похоже. Интересно послушать Леклера, что он вообще скажет про эту гонку и работу мостика. Алонсо - тихо и спокойно на классе.

Зачем в теме про Макса вы в который раз начинаете разговор о Льюисе?

В этой теме я не буду об этом писать, дабы не нарушить тонкую душевную организацию фанатов сабжа.

Я не говорил, что он не лицемер. Я говорил о том, что неправильно обвинять его в этом. Вся серия кишит лицемерами. А уж гнездо этого лицемерия явно не в мерсах.

Так вы по отдельным эпизодам судите? Это отдельный вид извращений, да. Я вам немного про другое говорю. В полемику ввязываться не вижу смысла, т.к. это будет утомительно, а вам, очевидно, доказать ничего не выйдет, т.к. вы скорее всего аргументы будете пропускать мимо ушей. Но одно точно могу сказать - пока в серии есть РБ, называть другие команды и их сотрудников лицемерами ну такое себе.

То есть Перес теперь официально эталонный вторикелло? Министр обороны жеж))

Спишу это на ваш неумелый троллинг.

У вас и правда секта верунов в превозмогание на газировочном ведре?

Его никто не осуждает. С точки зрения командного игрока, да. Он всё сделал правильно. С точки зрения гонщика - он себя похоронил. Вы видели, КАК чеко смотрел на Макса снизу вверх, когда тот стоял на пьедестале? Этот взгляд говорил о многом. Никакой радости в глазах не было. Только сожаление и грусть.

Вы так это пишете, как будто в РБ нет лицемеров. А уж в других командах и подавно. Но хейтерам это простительно.

Поэтому будем учитывать мнение только тех, кто вам удобнее?

Так вроде об этом говорили С САМОГО НАЧАЛА КОНФЛИКТА. Хотя глорам и фанатикам Макса и РБ всё божья роса.

Это вы решили новоиспеченных глоров Максика удивить словами Берни? Более менее давним зрителям давно известен ярый хейт старика в адрес Хэма. Собака лает, караван идёт. Дедуля и Мику Хаккинена не хотел видеть в числе чемпионов. Однако, чемпионам на его мнение пофиг.

Не может быть. ВЕСЬ МИР же был против 8-го титула и за победу Макса. Что вдруг поменялось? В очередной раз у людей открылись глаза на то, кем является команда РБ ?

Оу. Ну типа остальные команды у нас белые и пушистые? И даже никто не читерит? Правда правда? Касательно РБ, так у них у самих рыльце в пушку. Уж кому кому, а не РБ разевать рот на "читерские" примочки других команд. Этому позорищу давно не место в Ф1. И да, из-за откровенного решения Масяни пострадали все, но разбираться решили только в Мерседес. Остальных устраивает, что они вечно в садово-огородной позе находятся. Ну тогда и сочувствия к ним никакого.

Ещё не вечер.

Немедленно необходимо разобраться в проблемах, а не со следствием. Простой уход Маси, типа вот вам получите, ничего не решит. На его место точно также возьмут очередного мямлю, которым боссы серии (не руководители команд) будут крутить как им угодно. И мы снова будем лицезреть дичь и двойные стандарты. Безусловно - Маси аут. Но только после вдумчивого разбирательства. Анализа причин. Грамотного подведения итогов. Не должно быть никаких разночтений или ситуаций, где можно решать "на усмотрение директора гонки". С таким "правилом" можно вообще весь регламент сократить до 1 страницы с 1 предложением - ВСЕ инциденты решаются на усмотрение директора гонки.

Надо было таранить? Ну типа как Макс, да? Середина гонки. Впереди него перес, которому по факту нечего терять. Перес, который мог абсолютно также устроить краш. Нужен был неоправданный риск? Вы в целом понимаете что такое гонки, стратегия? Что такое оправданный и неоправданный риск?

Предположим, что Маси так и будет ошибаться, прикрываясь популизмом из серии "спортивного интереса" и "борьбы". Сегодня вы радуетесь, что Тото злится и топает ножками, а Макс "по справедливости" стал чемпионом. Завтра из-за таких же абсолютно идиотских решений Маси уже у Макса начнут отбирать честно заработанные очки. Вы также будете писать "Ну хорошо, предположим, что Маси ошибся, дальше что? Ничего." Ой сомневаюсь. Завоете ведь на весь форум про ФИАрдес и прочее. Хотя именно Мерседес пытается открыто поставить беспредельщиков на место. Радуйтесь, что весь хейт они благородно берут на себя.

После того, как относительно этой ситуации высказался Росс Браун, у меня не осталось сомнений, что Маси рассматривали не с точки зрения опыта или чего-то ещё, а с точки зрения удобства тому же Брауну. У формулы новые хозяева, которые топят за "зрелищность", наплевав на правила. С этим, я думаю, спорить вы не будете. Отсюда и поведение Маси на заключительно ГП сезона. Если вы слушали ВСЕ переговоры, то могли заметить, как он мешкался и просил дать ему "ещё время" на принятие решения. Хотя времени было достаточно. Я более чем уверен, что в этот момент сами собственники решали что делать. Принимать абсолютно полярные решения якобы самостоятельно - не думаю, что он настолько тупой. Допустил бы такое Чарли в свое время? Сомневаюсь. Чарли был глыбой, которая задавит любого директора гоночной команды. Маси же типичная мямля "с опытом", которая делает так, как дяди сверху скажут. Потому он и молчит пока в тряпочку. Как дяди разрешат говорить и определят ЧТО говорить, так и услышим "комментарии".

Спасибо, что напомнили про Мику. Как раз по этой причине я неистово желал Шумми проигрыша в борьбе с ним. Хотя надо сказать, что в дальнейшем Михаэля я стал сильно уважать. И как гонщика и как личность. Но так или иначе - их противостояние ИМХО было лучшим в современную эпоху. Касательно пристрастий - от этого не уйти. Но можно себя максимально обезопасить. Как? Просто перестать трактовать правила по своему усмотрению и давать разным пилотам и командам разные наказания в одинаковых инцидентах. Да, это сложно, но это вполне реально. Я там чуть выше и по нему комент оставил. Можете ознакомиться.

Не надо утрировать. Судьи вытерли ноги о весь пелотон. Глотают по сути все. Только почему-то остальных это устраивает, а мерседес как-то пытался этому воспрепятствовать.

Ещё один "авторитет". Оправдывать грубые нарушения регламента "интересами спорта" - это стрельба из гаубицы себе в ногу. В первую очередь спорт - это состязание, которое проводится по конкретным правилам. Так что именно они стоят во главе угла. А уже потом зрелищность.

Я вас умоляю. Если с Эдди я в целом согласен, то уж прислушиваться к маразматику Берни нет никакого смысла. Одно дело - демонизировать мерседес, к которому у Берни давно негативное отношение, как и к Хэму по сути. Другое - защищать РБ. А это уже за гранью моего понимания. Будучи владельцем Ф1, он спокойно наблюдал за тем, как в 2013 году после летнего перерыва Пирелли возвращали составы резины, которые использовались в 2012 году. Против такого шага были ВСЕ команды, кроме одной. Той самой, которой новые составы 2013 года не подходили и которую сейчас защищает Берни. Так что идёт этот старый хрыч куда подальше со своим "авторитетным" мнением.