SE7EN Wonders

Мартинсвилль с этого и начинался. https://www.nascar.com/news-media/2015/03/25/nearly-70-years-later-martinsville-still-stands/

Выделенные пройдут в традиционном формате, остальные - однодневки.

Я продолжаю считать Финикс абсолютно катастрофичной идеей для финала. Для него прекрасно бы подошел Техас.

Официально -

Техас подтверждает Олл Стар 13 июня.

вот, как оно может выглядеть

Грязь в Бристоле подтверждена. Этап пройдет 28 марта.

SM просто берут СОТА в аренду и выступят промоутерами; НАСКАР якобы будет промотировать РА, что поможет обеим организациям не потерять деньги из-за ухода Чикаго и одной ТМС. РА подтверждает гонку Кап 1-4 июля (должно быть будет полный уикэнд).

Тогда как ДиБенедетто ожидает решения от Пенске на этой неделе, индустрию терзают смутные сомнения касательно его продления. Синдрик также в ожидании.

*SMI теперь SM LLC, они также изменили юридическую форму, прошу прощения. Далее - SM.

SMI говорят, конфигурация СОТА пока не определена. На ней поедут все три общенациональные серии в один уикэнд.

СОТА подтверждена. И они даже знают, кто там выиграет. Важно - промоутером будет SMI.

Надо говорить "хот-роды")

Каким образом может понравиться что-то еще непроизошедшее, результаты которого неизвестны..

Не слышала об этом.

Брикъярд пройдет на дорожнике в один уикэнд с ИндиКаром - 14-15 августа соответственно.

Оба Дарлингтона и Нешвилл пройдут с низкой прижимной силой, СО'Д.

Особенно РА - с одной точкой обгона и желтыми на 35 минут каждый. СОТА - терра инкогнита для этих машин. Я против. Лучше бы договорились с Лонг Бич. Не знаю, как бы они там разъехались, но эта трасса хоть о чем-то. Территория Чейза, поздравляю. Если дождь - то вайперы перекроют гонки на часы даже в случае сухой трассы. Шесть дорожников это, в целом, благоволит Чейзу... Just saying. Единственное, что сделали однозначно правильно - перешли на дорожник в Индианаполисе. Это не их овал, пока дядя Джим его не купит и не перестроит под НАСКАР. А дорожник даст интересное зрелище.

Дарлингтон подтверждает две гонки - 9 мая и 5 сентября.

Практика однодневных этапов продолжится и в будущем году. Покрасс слышал о 28 таких этапах. Это делается не только в целях безопасности, но и ввиду сокращения расходов на запаски.

Также, Клаш должен пройти на дорожнике в Дайтоне, а грязевой Бристоль предполагается весной. Дарлингтон должен получить еще одну гонку. Атланта подтверждает две гонки - 21 марта и 11 июля.

Пока еще неофициально - сократится число гонок на полуторамильниках (но я знаю, что ты обрадуешься). Ожидается одна гонка в Мичигане и одна в Довере - ты должен быть доволен, вроде ты их не любишь. Шесть предполагаемых дорожников - Сонома, Глен, Шарлотт ровал, РА, СОТА, а также дорожник ИМС вместо овала. Добавляется Нешвилл и одна гонка в Атланте. При этом, пока оставляют Фонтану... http://www.catchfence.com/296072/2021-nascar-cup-series-schedule-will-see-facelift-regular-season?utm_campaign=twitter_tweet&utm_medium=twitter&utm_source=twitter Лучше бы убрали Поконо и Нью-Гемпшир. Не сокращается календарь, все те же 36 недель. По понятным причинам, даже утвержденный, календарь может быть пересмотрен.