SE7EN Wonders

В Аризоне

Как раз на тему вышеприведенного разговора -

Личный спонсор контракт кровью не подписывает и точно также может отказаться от своего подопечного, если тот его не будет устраивать. Ты их зря романтизируешь. Чейз, Чейз спас ему место той самой победой. А у него контракт и не выходил в этом году, непонятно зачем вылезли с заявлениями. Контракт выходил у Алекса. У СХР запросы - 20 миллионов на машину. Как и у всех. А кто они такие, чтобы больше требовать? Особенно, когда, опять же, ты сам утверждаешь, что работает у них только Харвик. Видно же, что остальные их команды не тянут. Не везде гонщики виноваты, почему ты на них переводишь стрелки? С каких пор несчастный номер 41, где, повторюсь, Курт Буш не смог добиться успеха, стал супер-мега-командой с гарантиями всяческих достижений? Они аутсайдеры в мире топов, и Кастер как раз их уровень.

Из этого (с чем я особо не спорю) я точно помню, что Аррис перешли от Карла к Суаресу (и поддерживали его ради Слима, кстати) - Карл был крайне зол, случилась явно из ряда вон выходящая история, поэтому Карл и пропал; Аррис ушел от Суареса и его выставили от Гиббса. Возможно, у Суареса нашлось 10 миллионов на половину места у Хааса. (*сноска: ранее от Хааса ушел Курт Буш под которого эту команду вообще строили, бывший чемпион, многократный победитель и гонщик, подтянувший 78 на уровень борьбы за победы и "Чейз". Да, тогда тоже денег не нашли, но и результатов у Буша особых не было. Так может дело здесь не в гонщиках, а в команде 41?) В Гаунт Бразерс Суарес вынужденно перешел, потому что "профессионалы" из 41 столько морочили ему голову, что он упустил место в разы лучше. Но даже там он не ныл ни разу, а работал, насколько позволяли условия. И всегда, всегда был на связи с болельщиками, кстати от души. Кока-кола за него не зря платит. Он не закатывал глаза, а всегда был невероятно профессионален и корректен - это при его неполном владении английским языком. При этом, формального в нем нет, он достаточно непосредственный. Я очень мало кого так уважаю в гараже, как его. Сколько лет потребовалось Харвику, чтобы прийти туда, где он сейчас? Сколько лет, чтобы стать тем, кем он является? Или Кайлу? Ни в одного, ни в другого не верили - был ведь Джонсон, который, придя откуда-то, с ходу всех в бараний рог скрутил. Так что не надо судить о гонщике, которого в этих условиях футболят из команды в команду, не давая нормально "пустить корни".

Курт едет на ровал)

Разговор начался с того, что у Тая нет за душой ни гроша (Гейко ушли, я не спорю), а у Суареса были деньги Слима. При чем здесь Джонс с Беллом уже плохо понимаю в это время суток.. Оба раза (Гиббс и СХР) озвучили причину увольнения Суареса как отсутсвие финансирования. А сейчас ты говоришь, что Слим оплачивает ему место у Маркса при альянсе с РЧР и (автоматически!) Хендриком. С чего безрезультативному Суаресу (которого продолжает при этом зачем-то поддерживать кока-кола) такое счастье по твоей логике? При том раскладе и я бы обиделась. Может потом не нашел ничего достойного банально. Я о том и говорю - спонсоры пока их поддерживают. Как могут Аксальта и кто там у Байрона еще обожать его результаты? При этом, спонсор сажает Боумана в 48. А какая разница тебя командный спонсор хочет или персональный? Вон у Кори якобы есть свои да что-то все хорошие места разобрали. Поверить, что он придет в 88? (Хотелось бы, но что-то вряд ли). Хаас ее лепил для Буша. Потом ему уже явно стало неинтересно. Я еще раз тебя спрашиваю - почему Слим, который поддерживает Суареса по сей день и платит за его место у Маркса (при альянсе с Хендриком через РЧ) настолько, что дед и мать родная предпочитают его Таю, продешевил в отношении Джина Хааса? Я знаю его расценки, если ты забыл - 10 миллионов. Десять он платит сам. Для Тая что-то другое готовят, я считаю. А вели себя как богадельня) Все подарили, все двери открыли))

У Джонса сейчас никого нет за душой. По словам Покрасса. Потому и не продлили, и ничего найти не может. Поэтому не совпадение, а тот же самый сценарий. Почему Карла выгнали очень хорошо тебе ведомо. А то с чего ты на Суареса зуб точишь? Спонсор - Аррис - захотел Суареса в Кап, вот Карла и попросили освободить место. А потом Аррис ушел, и Суареса выгнали. Почему Рик пока не выгнал Байрона, а Пенске твоего Блейни? Спонсоры у них пока есть. Тебя послушать, так Тони жлоб редкостный. Только ради денег и живет. Если Суарес до сих пор связан с одним из богатейших людей мира, кто перед ним Кастер с его связями да при аппетитах Тони? Я вижу в твоих словах противоречие. Значит правду говорят, Тони сам в 14 сядет... П. С. Команда номер 4 питается от рент, это сам Тони говорил в том числе пусть и не этими самыми словами. Когда ты объединяешь мастерскую с Хендриком (как говорят)? Ну как сказать, это уже другой уровень. Совсем другой. Чем был выгоден Гиббсу техальянс с 78? Пришлось потом придушить эту команду.

Не фига. Гиббсы выгнали, потому что у него денег не стало - Арис ушел, это я точно помню. Ради этого сначала Карла выгнали или тоже скажешь за отвратительные результаты? Твое предположение - прямо говорили, что не смогли договориться о финансировании. И чем Кока-Кола фэмили для Тони была плоха? Не надо вместо них ссылаться на поводы. Ты сам всегда твердишь, что они - команда одного гонщика. Прямо дед Чилдресс и матушка Диллон не поставили бы условие - или подписывайте Тая или фигвам вместо альянса? Значит еще куда-то метят.

Чтоб выпендриться, что она есть. Что же они в будущем году-то делать будут? #СтыдТоКакой Прямо скажем, дождевая динамика гонки им неизвестна. Тогда бы честно не вылезали с идеями.

Если молнии, лужи (лужи!), бла-бла, ехать они не будут..

Чего ж его тогда Гиббс выгнал? А потом СХР - по причине отсутствия финансов?

а если учесть, что сразу на Вторую вершину, как правило, никто не поднимается, то логично предположить, что он восходил еще на какие-то горы до нее

Почему я считаю, что Ларсон не окажется у Хендрика: 1. Хендрик не нуждается в усилении лагеря; 2. Хендрик не отпустит его на грунт; 3. Хендрику придется убеждать Шевроле взять его назад; 4. Хендрику придется искать под него спонсоров (Аксальта полностью переходит к Байрону, Валволин остается привязанным к Боуману). Нелогично, слабое место - грунтовые гонки, спонсоры. Почему я считаю, что Ларсон окажется у Стюарта: 1. СХР нуждается в усилении лагеря; 2. Стюарт отпустит его на грунт без вопросов; 3. Технически у Форда не было плохой истории с Ларсоном, чтобы его не принять; 4. Стюарт выступал с требованием к НАСКАРу о его восстановлении; Логично, слабое место - возможная заинтересованность Форда в Бриско. Почему я считаю, что Тай Диллон окажется у Хендрика: 1. ХМС и РЧР объединяют мастерские; 2. Тай не подписался к Марксу, чья команда в альянсе с РЧР; 3. Тай из лагеря Шевроле; 4. Тай может рассматриваться как развивающийся гонщик под эгидой Хендрика. Логично, слабых мест не вижу.

На данный момент ожидают дождевую гонку.

Узнайте лучше Джастина Маркса. Покорил Аконкагуа, одну из Семи Вершин, высочайшую вершину Америк, вторую после Эвереста.

Ларсон ожидается у Хендрика. Тем не менее, я считаю, что скорее это будет Тай. П. С. Бриско ожидается у СХР, потому что якобы этого хочет Форд. https://www.foxsports.com/stories/nascar/still-looking-cup-series-corey-lajoie-alex-bowman-clint-bowyer

Зеленый флаг - в 21:32 МСК.

И что помешало Тиму Синдрику дать добро на этот раз? А чем плох номер 2?

Возникает достаточно серьезная проблема - в случае если НФЛ расширит свой календарь на неделю, Суперкубок может пойти против Дайтоны 500. НАСКАР намеренно избегает подобных пересечений. Ситуация в развитии. Стоит отметить, что на данный момент ситуация более благоприятствует проведению в срок Дайтоны, чем Суперкубка.

Харвик пройдет в следующий раунд с 29-го места. Ему нужны всего 8 очков. Если ниже, один из гонщиков за линией элиминации должен победить, чтобы он не прошел. Эллиотту для прохождения нужны 32 очка (5 место, если не будет стейджевых очков); Кеселовски - 35 (второе место); Труэксу - 44. https://www.foxsports.com/stories/nascar/sweating-it-out-aric-almirola-cup-series-playoffs-kurt-busch-kyle-busch-alex-bowman

Команда хотела подписать Синдрика, но ДиБенедетто выцарапал себе место на год результатами. Еще один "блатной" не подписан.

ДиБенедетто продлен на год в 21. Синдрик придет в Вуд Брос с 22-го, а в 21-м выступит в нескольких гонках Кап за Пенске, оставаясь на полном расписании у них же в Иксфинити.

Натали Декер отстранена от гонок с Лас Вегаса по причине высокого кровяного давления. Дата возвращения за руль пока неизвестна.

Новая команда с номером 99, гонщика видно в ролике. Альянс с РЧР. П. С. Это не Тай, хейтеры.