SE7EN Wonders

Здесь обсуждается не ИндиКар по большому счету. Хорошо, я не буду постить сюда новости, ссылки и так всем известны. В теме НАСКАР все англоязычные, а здесь не знаю, но, как ты справедливо отметил, пусть разбираются сами, тем не менее.

Объявляют каждый год. Хорошо, я не буду принимать всерьез все, что ты сюда постишь, даже со ссылками на источник. Когда я пощу информацию, я хочу, чтобы у прочитавших создалось верное впечатление о том, что происходит, но, должно быть, это только я. Еще раз с сожалением отмечаю, что это тема, по сути, посвящена не ИндиКару.

В это же самое время, скорее всего, Пенске ни сном ни духом не интересуется Уикенсом (у него уже есть "рабочий материал"), который, со своей стороны, опять же, скорее всего дико благодарен команде Шмидта, что предоставили шанс, и очень может быть, испытывает к ним лояльность (Ньюгарден тоже долго отбивался от других предложений, если что), и это ИндиКар, где нет команд, которые могут предоставить "всегда побеждающие машины" (здесь машины у всех одинаковые) и нет "вечных" спонсоров (привет Таргету), а есть команды, которые могут добывать ресурсы и те, которые взваливают это на гонщиков. Капитан Очевидность.

чтобы потом перевести в ИМСА - привет Монтойе это проблема команды, как и должно быть, а не гонщика. на данный момент решения принимает не Синдрик, он просто менеджер Это безумно умилительно и дико смешно одновременно, что они на них претендуют, а потом проигрывают, то, что уже лежало в кармане. Соперники ослабились, поэтому они и разыгрывали титул друг с другом в последнее время. Да, когда ты делаешь заявления касательно гонщика, который уйдет "по первому зову" надо ставить ИМХО иначе серьезно воспринимать, что ты пишешь будет сложно, по крайней мере мне. Раз уж ты взял на себя информативную функцию. #ФейкНьюсАнлимитед В случае даже формального продления контракта, тем более на 5 лет, заявление, безусловно делается. Кому надо услышат. "Как минимум с 12 года" и "вечно" - не равнозначные понятия. Они с РХР так долго, потому что Андретти расшибается в лепешку, чтобы так оставалось. НАПА в его команде это тоже его достижение, скорей всего. Хотя вчера они отмечали свой 90-летний в целом и 50-летний на НЙФБ юбилей со своим приоритетным гонщиком, Чейзом Эллиоттом.

какой это "вечный большой спонсор" пришел к Хантер-Рею? Они только и делают, что бегают за спонсорами, грозящими уйти. Да, включая DHL. О каких "вечных" спонсорах может идти речь??

Это называется управление командой.

Из команды, которая предлагает ему пятилетний контракт без каких-либо беспокойств относительно спонсоров, где канадский совладелец, поддержка Хонды, в команду под управлением 80-ти с лишним летнего владельца, который неизвестно что может готовить ему в будущем и неизвестно сколько продержится на мостике, где непонятно какая ситуация со спонсорами? Я уже не говорю о количестве титулов, которые они слили. Когда делаешь такие заявления, хотя бы оформляй их как свое мнение. Или ты лично знаком с Уикенсом, и он тебе это сказал - про первый зов?

Чтобы ни случилось, надеюсь, Бен останется на руководящих постах.

Что за проблема с Рейхолом? Единственная к нему претензия - когда он, наконец, начнет побеждать на постоянной основе. Это чемпион, который нужен ИндиКару. Желательно, в один год с женой, хотя я надеюсь на ее титул уже в этом сезоне. Выставить Рейхола из спорта, на его место привести "подающую надежды" евроренту с "мечтами"?? Счаз. П. С. Рейхол в команде Рейхола настолько же понятный исход событий, как Эд Карпентер в команде Эда Карпентера.

Это ИндиКар, хочу напомнить.

Хантер-Рей отказывал - "Майкл верил в меня, когда в меня никто не верил". Не помню, в который уже раз это пишу.

Около фондовой биржи.

Скорости в Мичигане.

Столько платит штат Нью-Йорк трассе Уоткинс-Глен, которая опять приближается к селл-ауту - 4-му подряд при количестве мест в 35 тысяч, и это только трибуны. Еще продаются пропуска на, примерно, 15 тысяч мест. Один из самых финансово успешных этапов НАСКАР. http://www.espn.com/jayski/cup/2017/story/_/id/19944413/how-much-cup-race-sponsorship

Возможно, Тойота также представит новую машину уже в будущем году.

Или один или второй, по слухам. Здесь Шмидт отвечает на слухи о заинтересованности Пенске Уикенсом. Не собираются давать ему резонов смотреть куда-то еще. Они его пока на год что ли подписали? А потом хотят продлить на пять? https://racer.com/2018/06/07/schmidt-building-for-the-long-term-with-wickens/

"Я доволен своей карьерой, я выиграл две важные гонки и чемпионат в НАСКАР. Я простой сельский парень. Разговоры о серебряной ложке со стороны людей, которые меня не знают, только вдохновляют меня утащить у них еще победу".

Ты сам сюда постил. И говорил, что стадион Титанов против. Я вспомнила)