

SE7EN Wonders
Менеджеры-
Число публикаций
36 271 -
Регистрация
Весь контент пользователя SE7EN Wonders
-
Зеленый для Кап - 21:15 МСК.
-
Гонку может и смыть.
-
Прикольные хайлайты)
-
-
P. P. S. Mudsummer classic - название лучше, чем Dirt derby...( ИМХО
-
Некоторые мысли (насколько возможно внятно): Очень многие наскаровцы тесно связаны с грунтом и спринт-карами - Кейн, Рики, понятно, Ларсон, Стю, Ньюман, Блейни пусть и через отца и т. д. Многие оттуда пришли в сток кары, т. е. это исток. Стю говорит, что там проще, Ларсон гордится, что гоняется аж за 25 тысячами) - по сравнению.. Как видно, связь с грунтом не повредит и сделает НАСКАР "ближе к народу", скажем так. НАСКАРу бы стать попроще.. менее официозным, вернуться к корням - если его гонщики душевно отдыхают в Мире отщепенцев). ИндиКар, например, потерял все свои связи и истоки.. Пополнять ряды за счет случайных "европейских" гонщиков, кто наскребет какие-то деньги на сезон - путь в никуда, а не на международный уровень, как им, должно быть, кажется. Я хочу сказать, что там фактически нет имен, за которые американский зритель может зацепиться. Международный статус из топ-серий имеет только драг-рейсинг - Бритни Форс - официально чемпион мира). При этом, они остаются вполне себе американскими по духу, т. е. не отталкивают болельщиков, наоборот, исходя из селл-аутов. Это я все к тому, что, возможно, НАСКАР обратится к грунтовым гонкам, которые, как видно, набирают обороты среди разочарованных фанов. Мне эта сторона пока не очень понятна, но в последнее время о грунте в связи с НАСКАРом и связями с Миром отщепенцев и серией Тони говорят все чаще. Также, покупка АРКА должна сыграть свою роль. С 2020 НАСКАР начнет ими управлять непосредственно, а они выступают по грунту, как мы знаем. Возможно, путь к возрождению идет по немощеной дороге..) П. С. В отличие от Блейни, у Ларсона есть право на 26 грунтовых гонок в сезоне. Одну смыло, и он надеялся выцыганить у Чипа еще одну). Не знаю, чем дело кончилось.
-
Не нужна-то не нужна, но это единственная из основных дивизий, что там ездит. Стюарт активно лоббирует Иксфинити у себя на Элдоре - на первых порах. НАСКАР (кроме грузовичков) вообще, когда-нибудь выступал по грунту? По-моему нет. Еще мне кажется, что они там ездят как по льду, нет? Потому что эту грязь развозят специально).
-
В ответ на претензии фанов, что он не выступает на грунте - Пенске ему не позволяет.
-
Стюарт-Хаас Рейсинг произведет изменения в ростерах всех четырех пит-крю. Они также поставляют пит-крю команде 34. По ссылке конкретика, кого куда. https://www.nascar.com/news-media/2018/07/18/four-stewart-haas-racing-pit-crew-lineups-change-new-hampshire/?linkId=100000003047269
-
Это у Труэкса был дедка Робертсон на шлеме?
-
не, не, у тебя цитата была, а цитату не видно) Так всегда было. Ошибочка вышла).
-
в Нью-Гемпшире возможны дожди.
-
а это финиш на Элдоре
-
Достойная во всех смыслах женщина, которую к тому же очень хорошо воспитали.
-
Надо же, Роджерс снизошел до того, чтобы где-то с ней сняться?.. По поводу усов не спорю.. Hot it is.
-
Oh come on! Я за Брит голосовала..
-
Стю призывает фанов повлиять на НАСКАР в деле включения Элдоры в календарь Иксфинити и, как следствия, Кап.
-
Труэкс теряет 5-hour energy как одного из титульных спонсоров с будущего года, они покидают НАСКАР, а продлились в этом году только в рамках т. н. "дедушкиной клаузы", о которой мы тут раньше говорили. Это скорее всего затруднит переговоры с командой о продлении его контракта, которые возобновятся, когда найдут замену. Еще раз подчеркивается, что Труэкс не хочет покидать команду. http://www.espn.com/racing/nascar/cup/story/_/id/24133024/martin-truex-jr-lose-5-hour-energy-primary-sponsor
-
Прямо сердце за него радуется)
-
Ларсон будет комментировать из будки.
-
Превью от Кенни
-
и отсутствие видимости)
-
Вот АРКА на грунте..
-
Тогда ИМХО должны быть специальные изменения для грунта - усиленная подвеска, напр. Интересно, делает ли АРКА что-нибудь в таких случаях.