SE7EN Wonders

или что-то путаю на данный момент, тогда прошу прощения) Виртуально может и не с Маками, но велика вероятность его выступления за команду уже в этом году - на настоящей трассе. Макларенцы ранее затребовали номер 48 для его несостоявшихся тестов в Барбере, поэтому я кажется что-то напутала с виртуальными гонками. Как бы там ни было, это хорошее сотрудничество для индикаровского Макларена.

Также, кто в курсе, а кто нет - семикратный чемпион НАСКАР Кап Джимми Джонсон поедет несколько гонок за МакЛарен в ИндиКаре в будущем году (фактически дело решенное, обе стороны заинтересованы). Но не в Инди 500. Для МакЛарена это очень сильное упрочнение связей с Шевроле - помимо прочего, Джонсон самый победительный гонщик Шевроле в новейшей истории. И они уже сотрудничают - Если поедет, машина будет под номером 48, и, возможно, этот очень жирный спонсор останется. Пока гоняются виртуально, но последняя гонка шла по ТВ, так что спонсорские деньги, скорее всего, идут команде.

П. С. Всем здоровья и скорейшего начала гонок.

Зашла ознакомиться, что тут говорят о последних заявлениях Зака, ну да ладно. Не пройду мимо 1. Пиппа Манн не едет в этом году - 99%. 2. Скорее всего, стартуют все, ибо а) некоторые сойдут с дистанции загодя - по финансовым причинам б) устраивать из-за одной лишней машины (если она наберется) искусственную драму с выбиваниями в таких условиях - цензурно это назвать будет нельзя. 3. Надеюсь, Алонсо дадут машину на 4 июля, должны быть очень крутые покатушки с кроссоверами (чтоб не сглазить..). Хотя, нет, скорее, семикратному Джимми Джонсону, если он соберется.

Президент Трамп во время телеконференции с 12-ю комиссарами ведущих спортивных лиг США, включая Роджера Пенске от ИндиКар, выразил надежду увидеть возвращение фанов на стадионы и арены к августу и сентябрю, но пока неясно найдут ли медицинские эксперты эти месяцы реалистичными в данной ситуации.

Президент Трамп во время телеконференции с 12-ю комиссарами ведущих спортивных лиг США, включая Стива Фелпса от НАСКАР, выразил надежду увидеть возвращение фанов на стадионы и арены к августу и сентябрю, но пока неясно найдут ли медицинские эксперты эти месяцы реалистичными в данной ситуации.

Насколько понимаю, вышеуказанная программа рассчитана на 8 недель. Исходя из этого и не только, бизнесы планируется перезапустить через 2 месяца, в начале июня. Должно быть, поэтому НАСКАР пока держится за дату Шарлотта. Они готовы проводить гонки без зрителей, если придется. Речь только о бизнесах, а не ситуации вокруг заболевших. Также, учитывая, что виртуальные гонки привлекают достаточное число телезрителей, команды ведут переговоры с дополнительными спонсорами.

Повторю здесь тоже - сегодня первый день, когда компании с меньше, чем 500-ми сотрудниками, могут обратиться за финансовой помощью в рамках программы по защите малого бизнеса. Программа оперирует 350-ми миллиардами долларов, как частью 2 триллионов долларов, выделенных правительством США на поддержку экономики. Команды ИндиКар, у которых в штате меньше 500 сотрудников, тем самым, по идее, могут рассчитывать на определенную финансовую помощь пока не вернутся на трассы. Эта информация касается команд НАСКАРа, но, полагаю, что с тем же успехом, может относится и к малым командам ИндиКара, хотя бы, членам Лидерс Серкл.

Сегодня первый день, когда компании с меньше, чем 500-ми сотрудниками, могут обратиться за финансовой помощью в рамках программы по защите малого бизнеса. Программа оперирует 350-ми миллиардами долларов, как частью 2 триллионов долларов, выделенных правительством США на поддержку экономики. Команды НАСКАР, у которых в штате меньше 500 сотрудников, тем самым, могут рассчитывать на определенную финансовую помощь пока не вернутся на трассы - не раньше следующего месяца.

Зачем ты держишь в команде настолько неэффективного гонщика? Значит продаешь место на машине под фамилию. Тогда проявляй лояльность. Все просто. Не представляю, чтобы Дейл когда-нибудь сказал бы - я вижу себя, к слову, в Джеффе Гордоне. Это смешно. Как Билл Эллиотт никогда не скажет, что видит себя в Кайле Ларсоне, а не в собственном сыне.

Это его дедушка. Который мог бы промолчать, а не называть наследником чужого сына при собственном выступающем внуке. Несколько лет назад он активно пытался "усыновить" Феттеля, если что.

Хе хе, Кайл боится даже виртуальной гонки что ли.. а еще Эд выходит на дорогу

да

Следующее поколение откладывается до 2022.

Жестоко.

НАСКАР якобы надеется возобновить сезон с Кока-Колы 600 (24 мая), провести 4 гонки по средам вечером и добавить два доблхедера - в Мичигане и Довере. Такая предварительная схема была разослана командам. Тем, кто не знает - НАСКАР в свое время выезжал на трассы по 3 раза в неделю, а у региональных ветвей АРКА и сейчас более чем насыщенный график. Возможно, определенные послабления ожидаются в конце мая, отсюда и дата. Джим Фрэнс дружит с самим Трампом.

NBC Sports будет транслировать виртуальный Барбер в прямом эфире.

Прошедшая гонка не транслировалась по ТВ (НАСКАР транслируется), но на этой неделе ее могут пустить в эфире NBCSN. Всего ее посмотрели до 600 тысяч зрителей.

Пенске планирует перезапуск бизнеса через 60 (плюс-минус) дней, Миллер пишет. Ему пришлось посокращать людей.

Также, Форд переходит на выпуск ИВЛ и обещает вскорости поставить первые 50 000 аппаратов, а ДжоЛо вместе с какой-то сомнительной как по мне церковью собирает миллион на борьбу с вирусом.

Некоторые во время затворничества даром время не теряют, скоро лицо в экран помещаться не будет.. и никакая борода не спасет.

Если интересно мое мнение, я бы сказала, пока будут ориентироваться на 4 июля. Об остальном см. выложенные ссылки.

Торонто отменяет все публичные мероприятия до 30 июня на данный момент. Этап предварительно назначен на 12 июля, явно придется переносить.

Две гонки в Детройте, скорее всего, перенесут на октябрь. Сейчас в Мичигане действует карантин до 13 апреля, и он может быть продлен. Если Детройт перенесут, Техас на очереди, и для него тоже ищут дату осенью. Лагуна Сека не против, если финал перейдет к другой трассе. https://racer.com/2020/03/31/indycar-looking-at-alternate-dates-for-dual-in-detroit/ Провели бы наиболее значимые этапы, что они мучают хотя бы этот несчастный Сент-Пит, который не особо хочет с ними заморачиваться.. Два Индианаполиса, Техас, Ричмонд, Айова, из Детройта пусть оставят одну гонку, Мид-Огайо, РА и Лагуна вполне сойдут. В Торонто их по-моему вообще могут не пустить.

ИндиКар и НАСКАР могут провести больше доблхедеров в этом году. Трассы включают Ричмонд (возможно Кап), Айову (Иксфинити), Техас (возможно Кап или грузовички, что и так было), Мид-Огайо (Иксфинити) и Гейтвей (грузовички).