SE7EN Wonders

Губернатор Купер очень доволен тем, как НАСКАР проводит этапы и владеет ситуацией. Он использует НАСКАР как пример при планировании крупных мероприятий с представителями здравоохранения.

Ларсон должен пройти формальный трейнинг и подать апелляцию. И больше ничего. За него вступилось полно народа, включая Уоллеса, и спонсорские выкрутасы давно у всех в печенках сидят. Он победил два дня назад на настоящей трассе с рекордом в квалификации. Существует мнение, что Тони Стюарт все равно его подпишет в будущем году. Как только формальности будут соблюдены, к нему не будет никаких претензий. И не такие как он восстанавливали карьеры, а американцы обожают раскаявшихся грешников, это даже клише.

Вот это хорошие новости.

Бристоль посвящается работникам первой линии из супермаркетов. Достойно.

Интересно.

А болельщики при чем? Если что, в моих соцсетях когда-то были гонщики которые болтали, шутили, подкалывали друг друга, постили что-то прикольное. А сейчас большинство из них продает мне свой мерч, в основном. За очень редким исключением. Без таких аккаунтов я вполне обойдусь. Это я к тому, что никуда они из соцсетей не денутся.

История с Ларсоном имеет к виртуальным гонкам нулевое отношение, потому что пойди Ларсон в хозтовары и там произнеси слово на "н" при свидетелях и наличии записи, последствия были бы те же самые. Если что Ларсон давно гоняется и побеждает на настоящих трассах, там, где всегда хотел. Призовые меньше, но на жизнь он успел заработать.

Искренне ваша. Здесь все-таки не совсем. Если пригласили, и ты согласился - выполни, зрители ждут, что это ты. Не хочешь, ну скажи, не хочу - глаза болят, голова болит, установка не фурычит, все что угодно.. (Пиппа Великая так и сказала - в глазах рябит, не могу в этом участвовать). Но, реакция команды, особенно, после штрафа гонщика и его извинений (т. е. он уже понес вроде наказание), ИМХО чрезмерная. Может это был повод, и они и так собирались его увольнять - просто мои 5 копеек.

Губернатор Эбботт (Техас) разрешил небольшое число зрителей на автоспортивных мероприятиях, тем не менее, на данный момент ТМС и ИндиКар продолжают придерживаться плана без зрителей.

Многие, скорее всего, и откажутся.

Охота на Кайла в силе (по крайней мере, со стороны Харвика). Если его побьет другой гонщик Кап (что меня бесит) в грузовичках, то 50 тысяч Харвика пойдут на борьбу с вирусом. П. С. Выбивать нельзя. Оказывается, это нечестная победа, кто бы мог подумать. Особенно умиляет узнать такое от Харвика.

Не знаю, вроде Чип Честейна подписывать собирается. Где подписать Честейна в наше тяжелое время, где Брэда. Разница в зарплатах на лицо. Это лагерь Шевроле, значит еще и с ними говорить придется. И точно так же искать спонсоров, чего менять шило на мыло. Брэд останется у Пенске, как и Боуман остался у Хендрика после победы. Тем более, победы в 600. К тому же, перейти к Чипу это бетрейал.

Сережа, вспомни славный день в истории).

ГП Индианаполиса 4 июля тоже пойдет по NBC. Должно быть в данном случае в записи, раз речь о прайм-тайм.

Кеселовски надеется остаться в команде на годы (!), но от него только это не зависит. Они ищут спонсоров, и он надеется, что найдут. Если оставить в стороне важность для него этой команды, то путь ему только к Тони, который хронически не умеет выбирать и поддерживать молодых гонщиков для потенциального развития, а делает ставку на ветеранов, плюс ренты, чтобы кормиться. К Хендрику это смешно. Кеселовски там только не ждали. Зачем им ветеран при Эллиотте и очень повзрослевшем Боумане. И зачем ему такая команда. Поэтому вопрос о предпочтениях самого Брэда должен быть понятен.

Если кто-то еще случайно считает Марио итальянцем.

Объяснять, что такое Шарлотт 600 и уикэнд Дня Памяти я правда уже не буду, устала. В следующем году не поленюсь прислать ровно все некрологи и салютующие ролики, которые будут выпущены. И все имена мертвых солдат на машинах со своими историями.

Team 48 is a bad joke. Получил 7-й титул - легендарным образом, без дураков, - уйди. Уйди с вершины. Уйди непобежденным. Нееет. Они не могут. Им всегда мало. Ну пусть получает.

Обоснуй. Обоснуй, почему Брэд Кеселовски, земляк владельца команды, а имя Пенске в Мичигане имеет огромный вес, который выиграл для него два его первых в НАСКАРе чемпионата - а вчера - легендарную гонку, которая шла одна, не захочет выступать в этой команде. Не было Индианаполиса. Был только Шарлотт, который шел в уикэнд Дня Памяти. Для чего, ни много ни мало, беспокоились местные конгрессмены. И эту гонку выиграл Брэд Кеселовски. Для Роджера Пенске.

Для сведенья уточню, что билеты на Индианаполис 500, перенесенный на август ради зрителей, продаются крайне плохо, по словам Майлза. Индианаполис без зрителей мог бы пройти вчера. Пенске мог бы сделать то, что сделал НАСКАР, когда продавил Шарлотт в свою дату. И рейтинги у него хорошие. Но ради зрителей перенесли аж на три месяца. А билеты особо не продаются. Поэтому никто не может знать - купил бы или нет. Или сезон был бы заморожен. Или еще что. Поэтому и говорю - повезло, что купил вовремя. А если бы торги шли на доллар, то его купил бы Джим Фрэнс, перестроил бенкинг, понатыкал фонарей и проводил бы свой этап так, как давно мечтает. А ИндиКар бы закрыл за ненадобностью, потому что Бурде с Розенквистом и даже Диксоном ему 100 лет дались. Но купил Пенске. Поэтому - см. выше.

Блейни в очередной раз ни о чем. Брэда ли надо выставлять из команды?