VGS

это другое))) в 1 случае: там заранее перед гонкой это было известно, хотя в самой гонке фиа опять изменила решения и по ябедам коровника и предупредила хэма ,что бы не выезжал. во 2 случае: переиграли регламент прямо в гонке надеюсь разницу ты уловишь если адекват))

ключевое слово "безголовый" это только один в пелетоне, "скажите как его зовут - МА - туру тутуту - КСИМ- туру ту туру ту - КА-" какие мы нежные))

хочется надеяться,что рассел составит конкуренцию не только пересу но и максу и будет также неуступчив как и макс, что бы поставить неадеквата в рамки пару рвз надо звякнуть яйцами, возможно с двойным сходом, что бы до безголовых дошло)

а было запрещено выезжать? обгонять да, но не выезжать, чем льюис и пользовался. то что маусимка в пределах трассы тошнил, его проблеммы. даже вроде разъяснения от фиа были.

что выбрать мерсу "бы' или регламент?

по ходу масси самое плохое, что могло случиться с чемпионатом

ну к кому, так это к максу то в этой ситуации претензий нет. ну и итоги не стоит пересматривать.

сотрясание воздуха как оно есть в природе " какие фаши такасательстфа?"

не спорю) победил сильнейший, правда душок идет от победы

что решилось.. старый зард против нового софта? жт толь в воспаленных мозгах макс не смог бы пройти. не унижай своего чемпиона))

вы участвуя в соревнованиях надеятесь на правила? или заранее думаете что вас будут нагибать запрещенными приемами?... тады ой

это с больной на здоровую хорошо перекладывать... хэм поехал бы сразу тапок первый, масси в соответствии с регламентом ворачивает всех круговых в круг, финиш под СК занавес. тапок первый

и как они его проворонили? вар.1 льюис заезжает на пит, макс первый, по регламенту с возвратом всех круговых в круг, гонка заканчивается под СК. макс победитель вар.2 льюис не заезжает на пит, первый. по регламенту с возвратом всех круговых в круг, гонка заканчивается под СК. льюис победитель. вар.3 масси решил судьбу титула грубо нарушив регламент и наплевал на отдельных гонщиков. понятно титул не отберут. поэтому и с душком он.

понятно, что титул с душком?)

а еще рестарта могло и не быть, доехали бы за СК и макс победил. масси это полное недоразумение ф-1

с окончанием сезона! провел достойно, напарника опередил, команда 5 место сохранила. однозначно в актив! желаю в следущем постоянно бороться за подиумы! вперед Фернандо!

эталон гонщика при всех недостатках его и других пилотов настоящей и ранешней ф-1. как пилот просто великолепен! к сожалению иногда можно и проиграть при этом никто не скажет, что спустил сезон в корзину. сегодня не хватило удачи. удачи на будущее!

с титулом! макс смог! мои поздравления!) хотя и везение тоже внесло свою лепту по сезону, как и в рб так и в мерс,, это не отменяет силу макса и рб в этом сезоне, на уровне мерса. самовоза не было ни у кого, были достойные друг друга две машины и гонщики пелетона) с новым чемпионом!

макс сам виноват, проспал старт, попытался тараном поперек трассы убрать хэма, поворачивал то не в поворот, проехав прямо, а уже на поребрике. судьи в адеквате, как кто то тут после сильвера говорил)

вообще не очень корректные высказывания ала в пользу одного претендента, причем регулярно2. лучше болеть без выноса на публику

да и максимка сказал, что после тарана машина ехала нормально...

да как вариант, в этом случае, может не все так однозначно будет

если оба сойдут, и признают ГИ, то макс. если решат, что макс виновен, что выбил, то штаф/ дисквал максу в гонке, ну и в чемпе соответчтвено уступит. до дисквала в чемпионате думаю дело не дойдет, для этого надо будет явно и откровенно и без вариантов врезаться и выносить.

эти двое не проехали бы.. макс на выходе бы снёс хэма.. и не надо смотреть на норрисов и леклеров

совещание, на что бы подать протест? Теперь вот такое предложение: а что, если — Не стоит. — Ясно Тогда, может быть, нужно — Не нужно. — Понятно. Разрешите хотя бы — А вот это попробуйте. Вам поручена эта операция, так что действуйте! клоуны!