Alex1988

Товарищ, я так понял, что написав напротив "болеет за" - "ХПМ, Williams", вы думаете, что это делает вас особенным, а мы значит все тут глоры собрались. То что некогда сильная команда сейчас в овне, это конечно грустно, но это не делает Ф1 хуже. Болельщики этой команды конечно могут с этим не согласится, ваше право. Предлагаю только делать это в соответствующей теме. сзот

Насчет эпох и требований к гонщикам согласен. По поводу плохой тенденции не могу согласится (хотя конечно есть много отрицательных нововведений) просто потому, что не сторонник нытья о старых добрых временах. У каждой эпохи свои плюсы и минусы. Вот и приведу пример плюса нынешнего времени: Себ стал трехкратным чемпионом в время, когда на старт ГП выходило в 2010 -4 чемпиона мира, 2011 - 5 чм (считая Себа), 2012 - 6 ЧМ! Какая еще эпоха может похвастаться этим?, что на старт ГП выходит 5 чемпионов мира (текущий сезон).

Это все что ты хотел сказать?

Прогноз Феттеля на финал Лиги чемпионов по футболуhttp://www.f1news.ru/news/f1-84973.html "Думаю победит клуб на букву Б" :D

А на кой гонщику, который конкретно в 2011 на тех же пирельках рвал всех на своей сам :D возке, лидировал много километров подряд, прям таки славится обгонами, если только на круг? Сказку о том, что некто Феттель не умеет обгонять, не я рассказывал. я лишь скромно попытался развенчать этот и без того пустой миф. и кстати, тут не рядовой какой-то обгон был показал, а очень даже класс.

недовольством. Потому как ноют слабаки, а Матещиц и Ко на слабаков не похожи. Сильные отстаивают свои интресы. Чего они отчасти и добились.

в том месте, на той скорости -резина не имела решающего значания, если вообще имела какое-то значение. А мало это сколько? А у других это у кого? Таких это каких? Я привел пример шикарного обгона, а в ответ летит от диванного эксперта, мол подумаешь делов-то, как два пальца...

Не думаю, что люди, которые создали лучший болид и потратили на это сотни лямов, будут его "замедлять" из-за самой дешовой составляющей-резины. Скорее будет вестись работа по поиску подходов к резине, как в 2012. А если еще и пирельку нагнуть, чтоб составы пожестче привозили ( уже :bleh: ) , так и ваще будет гут. Ну а "замедлятся" это для этих, наивных, авось поведутся. :)

Может авторы тему откроют: "Себастьян Феттель неумеющий обгонять"

Стало известно, кто будет напарником Себа в 2014 году:

Рикьярдо? Он еще не пилот РБР, но уже обещает вторикеллить если че :D

Я полностью согласен с утверждением, что Себ конечно может себе позволить то, что Нико не может. Вот тока если говорить о будущем, то уверен, с точки зрения глобальных перспектив, а не на один сезон, этот ход Нико здорово осложнит его карьеру как гонщика, стемящегося взять титул. Надеюсь я ошибаюсь. сзот. p.s. мужик все никак не успокоится- Джон Уотсон: «Сейчас замалчивается всё, что было связано с Гран При Малайзии, и я не знаю, как долго это будет продолжаться. Полагаю, в следующих гонках мы вновь увидим поединки Феттеля и Уэббера, они ещё не раз будут сражаться за лидерство. Достаточной ли властью обладает команда, чтобы контролировать гонщиков?" http://www.f1news.ru...s/f1-84962.html

Я сравниваю, если конкретно, то "итоговое решение пилота на приказ (прямой или мульти пульти) не обгонять напарника" в одном и том же ГП.

А что вы имеете ввиду под ситуацией за пределами асфальта- командный интерес, риск из-за кол-ва топлива, столкновения и т.д. или последующую реакцию публики?

Не гонял, поэтому возможно и не пойму, лгать нет смысла. Просто у меня перед глазами и ушами 2 примера поведения в 1 ГП в практически одинаковых ситуациях. Я верным выбором считаю тот, который сделал гонщик, за которого я болею. Вы соответственно сделали свой выбор. А техсходы это конечно грустно, но в целом картину не меняет. сзот

А ведь так и будет :D Алонсо живой пример. После Сузуки 06 многие его мягко говоря ненавидели, а таперь ничо так, считают своим долгом засрать любую тему его обожествлением

Отобранный подиум это 3 очка. Не более. Подиум отобрали-сам виноват. Вон Феттель живой пример поведения в той же ситуации. Нико рашил поступить иначе. Теперь "полпаддока" не считают Нико предателем, зато считают мягко говоря не лидером. Так что резюмирую, при все моем прекрасном отношении к этому гонщику: Нико не лидер. сзот

50 очков Хэма против 14 у Нико. У Льюиса 2 подиума, у Нико 0. У Льюиса отставание от лидера 27 очей, у Нико 63. Вы правы. Ваще ничего не видно. Что касаемо перехода Себа, то в любом случае он состоится, рано или поздно. Вопрос куда?

Он не смог однозначно быть первым в споре хоть и с легендой Ф1, но все же 40-летней легендой. Теперь пришел Хэм, и Нико как бэ рад, но по мне, так очевидно, что он уступает Хэму. ЛЗ просто констатирует факты (конечно после 4-х ГП рано делать выводы, но тенденция налицо). Ну а в сравнении с Себом, плюсы Нико растворяются в плюсах Себа. Главное, что у Мерсов есть средства, чтобы платить таким пилотам. Ну а медийный выхлоп не заставит себя ждать .А если это все еще и подкрепится отличными результатами этой парочки в гонках, то возможно мы станем свидетелями нового великого противостояния напарников.

Совладелец команды «Мерседес» Ники Лауда признался, что пытается переманить в немецкую конюшню трехкратного чемпиона и пилота «Ред Булл» Себастьяна Феттеля. «Я продолжил то, что начал Норберт Хауг», – сказал Лауда В то же время советник «Ред Булл» Гельмут Марко заявил, что понимает стремление Лауды переманить Феттеля. «Ники должен изо всех сил стараться, чтобы заполучить Феттеля», – цитирует Марко Motorsport. Себ и Хэм в одной команде? :bomb: Глянуть бы на это хоть одним глазком :clap:

Мачо :D (интересно, если б я написал что думаю,слово почти из тех же букв, какой банан получил бы :D )

я из дискуссии о ШС одного не понял. с какого момента шантаж стал правильным делом, достойным настоящего мужыга?

так он особо этого и не скрывает. Радость его, что Масса остался, подтверждение и без того очевидного. А то поди с болида Феттеля и Хэма, и даже Веббера пломбу сорви.Да что уж там- Перес. К.Слим так нагнет Федю с банком, что они пожалеют, что ваще пришли в Ф1

Ху из Альгерсуари? а, это тот товарищ, из-за которого Веббер оказалася позади Алонсо в Аду-Даби 2010. Так что про ТР я лучше спрошу у Веббера.

Мда. Читая эту ахинею, складывается очучение, что накарябавший это, даже незнает, сколько болидов стартует в ГП, и сколько болидов выступают от одной команды. Так, для справки: в этом сезоне 22 болида стартуют (до этого 24), от каждой команды по 2 болида. А то вас послушать, то в ГП участвуют 4 болида, из них два РБ и два ТР, и Себ постояннно их обгоняет. Это уже клиника однако