Nicky

Рейсвей имеет лицензию Grade 1, позволяющую проводить этапы Формулы, так что с безопасностью там норм. Но он, конечно, коротковат (в самой оптимальной конфигурации даже до полных 4 км не дотягивает) и местами узковат, это да

Мне вообще Рейсвей нравится гораздо больше Сочи, а его Мерседес арена просто прекрасна, в Сочи такой трибуны даже близко нет и быть не может в принципе. Но все-таки не представляю себе Формулу на Рейсвее в его нынешнем виде, тесновато ей там будет. Да и расположен он от Москвы далековато для ежедневных поездок на протяжении гоночного уик-энда (электричка - это два часа минимум в одну сторону, на Новой Риге вообще не предсказуемо, на сколько можно застрять). А поблизости от автодрома гостиничной инфраструктуры почти нет (ну может есть что в Волоколамске, но это можно по пальцам одной руки пересчитать, туда, наверное, даже сами команды не поместятся). Такой российский Ред Булл Ринг или Йонам

Если уж Австралия, то только Маунт Панорама, только хардкор

А он сам захочет пристраиваться? Пастор, поди, рассчитывает в 2017 вернуться в Ф1

Ааа, в этом смысле )) Вот Прост точно Сенна

а чего там у него? Вроде целенький стоял

По-моему Рейсвей как раз нифига не скучный )) И уж точно в разы лучше Сочи. Узковат местами, это да. И второй сектор немного затычный. А вообще, по мне так пусть хоть в Сочи проводят, лишь бы приехали

Прямая трансляция прессухи будет на Motorsport http://ru.motorsport.com/wec/tv/world-endurance-championship/pryamaya-translyatsiya-press-konferentsii-organizatorov-serii-fia-wec-i-gonki-24-chasa-le-mana/

Сама по себе красивая, но уж больно цветовая гамма похожа на Ауди и Порше. Какая-то напасть: что в Ф1 повальная тяга к темным ливреям, что у этих к белому с элементами черного и красного. Надеюсь, хоть Ауди останется в той инфернальной ливрее, которая была на презентации

Ну, Тинкела объявили в ELMS (и вчера тоже), все правильно ))

Ван дер Гарде поедет за G-Drive Racing http://ru.motorsport.com/wec/news/van-der-garde-poedet-za-g-drive-racing-671343/

Последние 12 минут гонки

Ток в неправильном порядке финишировали)) Но боролись на загляденье

Концовочка в GT огонь!

А Раст-то не отстает, еще посмотрим ))

Там уже не будет заводских пилотов Ауди, так что пусть сливают *** Комментаторы уже тролят на тему Multi 21

Красавчик! Еще бы второй Корветт подтянулся для полного счастья

Похоже плакала победа Рубенса

А с чемпионами WEC значит можно? Аудиторы б там между собой и так разобрались))

#4 наказали, за что?

Тут же все есть http://forum.f1news.ru/index.php?/announcement/14-layv-i-tayming-daytonyi/

Невооруженным глазом видно, что это из времен, когда Рик еще был в Торо Россо. Но вообще Ред Булл Марка поддерживает до сих пор

Присмотрелась к бакинской трассе - она оказывается против часовой стрелки, а я думала по. В связи с чем в порядке межсезонного бреда появилась мысль: а что, если бы трассы чемпионата чередовались по сезонам (с соответствующими доработками зон безопасности, естественно), один год стандартное направление движения, следующий - реверсивное :D Придет же такое в голову на ночь глядя :crazy: А вообще интересно, на каком этапе проектирования трассы выбирается направление движения :scratch_one-s_head:

А как по мне, лучший тилькодром - Сепанг. Первый и так и непревзойденный. Что до Йонама, то на бумаге конфигурация интересная (но не более того), а вот гонки там были какие-то безликие (не считая треша 2010 года, когда саму трассу чуть дождем не смыло)

Похоже на то)) В Ешке изгаляются над трассами, как могут. Не пит-лейн, а какой-то АФУС прям :D