Skarphedin

Народ, неужели непонятно? В Формулу-1 вернулся быстрейший гонщик. Ред Булл боится Райкконена. На Лотусе он представляет угрозу для Себастьена, поэтому они и хотят его заполучить, чтобы ставить ему палки в колёса и выключить из борьбы.

Maybe, просто перезалитое сегодняшним днём? И снова попадет под страшный артобстрел китайских фанаток :blink:

новое видео Renault TV

Да с ним вообще мутная история вышла. Сезон-2011 Дженсон откатал а-ля Прост, начало 2012 тоже отлично, затем на ровном месте траблы с любимыми шинами, и концовка снова на ура. Может и правда был ход конём в сторону контракта Хэмилтона?

Райкконен: "Укротитель шин 2.0" (Motorsport-Total 08/04/2013) До сих пор укротителем шин в формуле-1 считался Дженсон Баттон, однако это звание может оспорить Кими Райкконен. В этом сезоне шины снова играют главную роль. Умение контролировать деградацию шин Pirelli, и сохранять их сцепление как можно дольше - вот ключ к хорошему результату в гонке. До недавнего времени эксперты на вопрос о том, какой же гонщик владеет этим навыком лучше всего, как правило, называли имя Дженсона Баттона. Пилот Макларен в последние годы особо бережно обращался с резиной, и заслужил репутацию укротителя шин.Но поскольку в настоящее время британец главным образом беспокоится о конкурентоспособности своего MP4-28,его коллега Кими Райкконен может оспорить этот титул. Недавно победив в Мельбурне,где финн со стратегией двух остановок обманул более быстрые Ред Булл и Феррари, пилот Лотус доказал, что он может хорошо беречь нынешнюю резину. Оглядываясь на победу в Мельбурне, технический директор Лотус Джеймс Эллисон по-прежнему полон энтузиазма. "В Австралии Райкконен продемонстрировал огромное терпение, и его даже не смутило то, что Себастьян Феттель, Фелипе Масса и Фернандо Алонсо имели преимущество в начале гонки. Был соблазн, чтобы догнать и атаковать их как можно скорее, потому что машина была быстра, и Кими чувствовал себя в ней комфортно",- говорит Эллисон в 'JA on F1'-Podcast. "Однако он так не поступил, вместо этого он подбирался к ним поближе на каждом круге." Вместе с тем Райкконен, по мнению технического директора, заложил фундамент для успеха уже в начале. "Главное терпение, сохранить шины было действительно важно. Потому что если с ними что-то случится, то вы попадете в порочный круг. Вы теряете сцепление, вследствие чего пробуксовываете колесами в поворотах. Затем вы теряете ещё больше сцепления, и ваши шины плывут очень быстро", - описывает проблему Эллисон. Эту оценку подтверждает также Марк Гиллан: "Нагрузка, которую должны выдерживать шины - это ключ. Гонщик, который может минимизировать эту нагрузку на протяжении всей дистанции, будет неплохо держать темп в конце",- считает бывший технический директор Уильямс. "Эта машина была очень быстра, Кими хорошо сберег шины, а затем показал отличный результат". Мягкий стиль пилотирования сыграл в пользу финна: "Этому способствовало абсолютно превосходное управление дросселем и тормозами. За всю гонку он совершил не более двух пробуксовок. Это было что-то",- подтверждает Элиссон в восторге от анализа данных. Эту особую способность Райкконена отметил также Гиллан, который работал с финном в Макларен. "У него уникальный природный талант гонщика. Гоночный инженер, работавший с Микой (Хаккинен) и Кими, рассказал мне, что его природный талант вероятно лучше, чем у Мики". По мнению Гиллана, это отличный отзыв. И этот талант финн спустя годы не потерял. И к удивлению многих зрителей, но не его команды, он победил в Мельбурне. "Комментаторы и другие команды сомневались, сможет ли он реализовать эту стратегию, но у нас не было сомнений",- говорит Элиссон. "В конце износ последнего комплекта шин не достиг даже половины". http://www.motorsport-total.com/f1/news/2013/04/Raeikkoenen_Reifenfluesterer_20_13040808.html

Арнелл, памятуя о прошлом годе, решил прилететь заранее :D

Kent007, давайте рассуждать логически. В теме "Кими Райкконен" мы обсуждаем новости о Кими Райкконене. Если Вы болельщик Шумахера, то идите в тему "Михаэль Шумахер". Если же Вам захотелось покритиковать низкое гоночное мастерство Райкконена, в преломлении на высокое мастерство Шумахера, то проследуйте в соответствующую тему в "Бойцовском клубе" (он для этого и создан), там ответят на все Ваши вопросы.

Кресло фантастическое! Энцо о таком даже не мечтал)

Совсем забыл. Контракт с Hyundai разрывать не стоит :)

Символичный моцик №7 :) . У его орлов номера 121 и 999. Вот и ответ, где будет Кими в 2014 :D "Все мы вышли из мотокросса, и должны в него же вернуться"

http://www.ice1racing.fi/ Я так понимаю, это сам Райкконен рассекал на прошлой неделе

:D Тонкий юмор. Вы случайно не расист? Я имел в виду, качество видео настолько плохое, что с точностью идентифицировать Кими невозможно. Присутствуют два атрибута: яхта и финская речь за кадром, но это может быть любой финский пьяница похожий на Райкконена. Кстати, Кими эту историю позже отрицал.

Вот именно. "Ferrari, Red Bull Racing, McLaren, Mercedes и Williams получают дополнительные бонусы за стаж выступлений" Какого черта в этом ряду делает Мерс (откатавший пару сезонов в 50-х, и присутствующий остальное время как моторист), и РБР (которой без году неделя). А команда из Энстоуна прославляет легендарный гоночный бренд "Lotus F1 Team" бесплатно. Берни насквозь прогнил.

Возможно когда он с яхты упал вниз головой (если это всё-таки Кими был)?

Прям мистика! Кими конечно был безупречен, но каким чудесным образом сложились факторы, от него не зависящие и такие необходимые: - неудача Хэмилтона. - Масса не подкачал, обезопасив 2-е место. - ни одного пейскара, хотя после вылета Ковалайнена 5 кругов висели желтые флаги. И после столкновения Сутила и Дэвидсона тоже пронесло. - наконец валидольная борьба Росберг-Хайдфельд-Кубица закончилась без эксцессов. Судьба вернула Кими должок!

:facepalm: Сколько можно спекулировать на эту тему? Спа-2008 целиком и полностью на совести мостика Феррари, которому, возможно, была не нужна победа Райкконена. Ибо в конце 42 круга на абсолютно мокрой трассе Кими хотел ехать в боксы за дождевой резиной (о чем позже он сказал в интервью), но с мостика прозвучало "stay out" (это хорошо было слышно в радиообмене). Дайер мог бы поступить по примеру Хайдфельда, который на дождевых пролетел последний круг, опередив как стоячих Бурдэ, Кубицу, и Феттеля. Конечно, Кими мог не гнать, а пропустить Хэмилтона, и как Масса доползти до финиша. Но Кими Райкконен - это не Масса!

На главной неполное интервью Вильнева. В оригинале он гораздо больше комплиментов отвесил Феррари и Алонсо. Мол, они уже пережили свою главную ошибку этого года, и Фелипе вновь поможет Фернандо принести долгожданный с 2007 года титул для скудерии.

Простите, Учитель, за двусмысленность. Я просто хотел соригинальничать, и пошутить над бессмертной фразой "leave me alone". И когда уже кимофилы научатся видеть дальше собственного носа эго? Ведь чемпионат длинный, будут трассы, где никакой Hard не спасет. Не за горами тот день, когда между Кими и Роменом сложится та же ситуация, что у РБ и Мерса в Малайзии. И если Кими по вине Pirelli лишится победы заслуженной победы или подиума, полагаю, вы будете менее лояльно относиться к этой проблеме. Ещё раз поясню, я хоть и фанат Кими с 12-летним стажем, но других гонщиков (почти всех) уважаю. А Хэмилтону я симпатизирую за то, что он занимается музыкой. А для меня музыка - это святое.

И не говорите. Куда мы катимся, если даже звук двигателей имитируем, вместо того, чтобы ездить на них http://www.f1news.ru/news/f1-84181.html :facepalm: :facepalm:

Да уж. С пониманием метафор туговато. Под Двором Отбросов я подразумевал трассу в ошметках резины Неужели кому-то понравился фарс в Малайзии?

Перетормаживание это не ошибка, а скорее особенность стиля пилотирования, порой приносящая дивиденды. Нытье Бычков по барабану, я преживаю, чтоб гоночный гений Хэмилтона не иссяк. :)

"В нормальных обстоятельствах такие понятия, как "Формула-1" и "ехать вполсилы" никогда не могли появиться вместе в одном предложении, но, по-моему сейчас шины правят бал, влияя буквально на всё". - золотые слова, Юрий Венедиктович. http://www.f1news.ru/news/f1-84195.html ППКС В самом деле, пофиксили бы резинку после Бахрейна. А то не хочется видеть Кими королём на Дворе Отбросов. ("Принц и нищий")

помилкова тривога http://24tv.ua/home/showSingleNews.do?fia_razreshila_lotus_red_bull_i_mercedes_ispolzovat_svoi_splitteri&objectId=323868〈=ru

Да хватит уже волну гнать на Романа. Мы ему благодарны должны быть за то, что Тоталь хоть какие-то деньги платит. Так бы уже давно команда с молотка ушла.