-
Число публикаций
6 044 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя SashokYa
-
Да ничего бы Гасли на этой трассе не выжал! И его квала тому подтверждение.
-
С чего это ты так решил, что прошли бы снова?
-
Нельзя было с Норисом побороться
-
Чем люди гонки смотрят?! Сколько человек ПЕРЕД Квятом выпилились? Вы вообще гонки Ф1 смотрите или гонки самокатов? На каждой трассе машина едет по разному. А там, где Гасли обгонял, все настроились на дождь. Ну хотя бы интервью почитайте команд! И только поэтому он так смог феерить! Что ж в других гонках не обгоняет всех подряд?
-
Ну что, зато трудовые, а не халявные! Веселая гонка.
-
А Квят тогда сильно мучился с настройками? Это он мучаясь на подиум тогда заехал? Да к посадке Макса в РБ обновления подвезли. Именно так. Они у него в самый раз для РБ.
-
Коммент на Чемпе под этой статьей myfathers12.09.2020 в 21:30 48 Даниил забыл что одно всегда больше другого, баланс был плохой )
-
Много букв ни о чем! Зеленый цвет в том тайминге и обозначает, что пилот улучшает время. Зеленые черточки были перед вылетом? Были! Это и значит что Даня улучшал эти минисектора перед вылетом. Именно об этом я и говорил! А ты придираешься к словам и обобщаешь на весь сектор. Суть в том, что Даня пытался ехать быстрее в этот конкретный момент! О чем я и сказал. А ты развел тут бодягу, доказывая мне, что улучшений не было. Можешь не отвечать. Не вижу смысла в дальнейшем споре.
-
Не надоело каждый раз выставлять себя умнее других? Я тебе говорю то, что видел своими глазами! Несколько минисекторов в начале были желтыми потом остальные этого сектора и следующего зеленые, значит он шел с улучшением перед вылетом. Может суммарно первый сектор он и не улучшил. Но я говорил, то что показывал тайминг перед вылетом.
-
Он видимо как некоторые тут смотрит только на табличку результатов да еще и без учета шин соперников.
-
Похоже и правда Гасли подкрутили машину Хотел прыгнуть выше крыши, но немного просчитались. А если серьезно, то как много моментов существует, о которых мы даже не подозреваем. Во оказывается чуть "кое-что изменили" и не едет машина. Одной десятой на одном секторе как не бывало. Так может там и в Данином двигателе получше порыться надо? На Моторе чуть больше там где слова Гасли По словам главы AlphaTauri Франца Тоста, настройки силовых установок у обеих болидов были одинаковыми, а вот аэродинамика могла немного отличаться.
-
В отличие от нас, он знает точную причину своих неудач.
-
Сегодня у меня был хороший день, так как в квалификации я чувствовал себя более комфортно с машиной, чем на других сессиях. Мои инженеры хорошо поработали, пытаясь заставить машину лучше подходить для моего вождения, потому что вчера я не был очень счастлив, но сегодня мы определенно сделали шаг вперед. Однако нам не хватало пары десятых, поэтому в последней попытке, поскольку терять было нечего, я попытался атаковать 7-й поворот; вы пытаетесь найти время где угодно. Завтра мы начинаем с P12, и оттуда можно будет бороться.
-
Сектора разделены на сегменты, они показываются черточками. Так вот начало сектора показывало желтым, а конец первого и начало второго зеленым. Потом вылет, черточек вообще не было и дальше естественно пошло всё желтое.
-
Как я тебе сейчас покажу?! Это надо было скрин сразу делать. там же с каждым кругом всё меняется. А новый сегмент квалы всё сбрасывает.
-
Так потому и прогулялся по гравию, что хотел улучшить. Купи таймиг с сегментами секторов и там увидишь!
-
Достаточно сделать передок стабильным и Даня будет ехать не хуже Гасли, а может даже и лучше. Но сегодня он свой шанс блеснуть упустил. Дрогнула таки рука, хотел прыгнуть еще выше крыши! А мог быть в 3-м сегменте. Шел с улучшением, но решил прогуляться немного по гравию. Ладно. Понять его можно. Не так часто он выигрывал квалы у Гасли. Может это таки придаст ему уверенности и всё наладится. Еще немного времени есть.
-
Нифига себе, даже на машину не свернул всё? Точно поменялись машинами!
-
Как прибавляют пилоты в каждой сессии Квят один из тех: кто меньше всего прибавил. Ну как так? Инженеры там о чем думают?!
-
Его настройки ему не подойдут.
-
Какие-то большие разрывы между напарниками. Разные настройки что ли пробовали? Да еще не факт, может напарники в других командах подтянутся. А то там что-то не понятное произошло.
-
Ну так это и не удивительно. Легкая машина больше скользит и он не может на ней ехать быстро. Карлос объяснял что происходит с машиной, Виталик тоже про трассу говорил. Даня с инженером не может подобрать нужные настройки, а эта машина по определении не способна на стабильный нос. Был бы зад не стабилен, выигрывал бы Квят, а не Гасли. Так что чудес ждать нечего.
-
Насмешил (Макс)! Если бы всех троих облизывали бы как его, строили под них машины, то и они бы ехали куда лучше. Вот Гасли тому хорошее подтверждение. А РБ построили машину, на которой только Макс и может ехать. В чем смысл то? Пора бы уже РБ задуматься над этим.
-
Там Карлос на главной точно так же на баланс жалуется.
-
Думаю, на этот раз при подписании контракта, Даня предусмотрел вариант высадки и надеюсь в контракте есть пункт о запрете этого действия. Менять шило на мыло не имеет никакого смысла. Так что скорее всего возьмут кого-нить из молодняка. Сначала надо дать подходящую ему машину, а потом решать посредственный он пилот или нет.