Перейти к контенту

jurykovalev

Администрация
  • Число публикаций

    78 215
  • Регистрация

Сообщения опубликованы jurykovalev


  1. Вопросы и критика были давно, они и дальше будут наверно. Но вот решение о изменении составов, это отличный повод для тестов, так зачем они(тесты) нужны, когда самого решения еще не было?

    Понять проблему, расслоение-то уже было.


  2. 22 и 23 апреля? Каталунья?

    А ничего, что 21-го вечером команда была в Бахрейне?

    Так и болид-то не действующий был. Его могли привести.

    Честно - меня тоже этот факт смутил... Думается, тогда бы Скудерия оставила это грязное дело на Быков, а сами бы думали и мозговали, как отмазаться, в случае чего...) А здесь так в открытую привлекать внимание к этому...

    А Феррари отмазываться не отчего, формально, регламент не нарушили.

    Говоря серьезно. Есть такой вопрос, зачем Пирелли потребовались тесты резины с Феррари после Бахрейна? Особенно в свете того, что основная волна критики резины, как и решение о изменении составов было уже после следующего ГП.

    Первые проблеммы с расслоением начались раньше Испании. Да критика давно уже была.

  3. Согласен, убирать не надо, ибо великая история всетки. Но и гонять на ней в зачет не надо, ибо траса полное говно всетки, как и Хунгароринг.

    Была ранее хорошая традиция - проводить внезачетные гонки, и многие команды на них с огроменным удовольствием приезжали. Вот тут как раз такой вариант и напрашивается: и богатеи нажрались и покутили, и лишняя хреновая составляющая в распределении очков идет в одно место.

    Да что-то Кими на Монако не жаловался, отличная трасса, ездить просто надо уметь.( это я не про Кими и Чеко, если что)


  4. Чего сказать то хотел?

    Есть типа каста топ-пилотв которых обгонять не моги.

    Обгонял бы так Перес Пика с Чилтоном писали бы "Какой молодец, но не повезло"

    Девид ведь сам так не мог никогда, авторитетный второй номер.

    Да правду он сказал, хоть я и не согласен, что пользоваться нежеланием другими рисковать плохо.


  5. Канада, кстати, прекрасное место для того чтобы поощряемый Мартином и судьями Сережа продолжал свои наскоки. Запасайтесь поп корном.

    Там две зоны ДРС, да и вообще трасса более огонная, так что в парвозик на полпелетона уже не поиграешь.


  6. Сейчас будет ТЗ...

    Мика, хотя нет, не так, Мики, оба, говорили о том, что, дескать, Хейкки занял роль третьего пилота Катера, чтобы быть ближе к паддоку и сменить кого-нибудь в другой команде. Теперь же Мика, который два раза чемпион говорит о том, что Грожана надо менять... А не на Ковыча ли?))

    Всецело за, правда вкатываться Хейкке придётся, финская дрим-тим. :)


  7. Не мешает?

    Да Рома убил главное преимущество Кими в Монако - резиновое. В конце отрезка у пилотов могли начаться проблемы, а Рома взял и всё это спустил в унитаз, дав всем сберечь шины.

    Масса и Грожан - пара бестолковых вторых пилотов. Один вызвал СК и пустил Феттеля на второе место, второй.. выше расписал. Одно расстройство. А у РБ Марк доехал и отнял лишние очки у конкурентов.

    да не было у ССовцев проблем с резиной в конце, вон Фитиль даже БК в лёгкую поставил. Но, повторюсь, первый раз за сезон Рома накосячил, гнать его имхо рано. Да и кем менять? Давиде без опыта?


  8. 64141268.jpg

    Опять двойка)

    Скорее десятка :)

    а был бы в этом году порезультативней второй пилот, тогда на место в КК можно было расчитывать повыше... а это реальные деньги... что делает Булье?! тащит своего крашера! а с ним и команду на дно! что в такой команде делать Кими? у них всегда будет проблема, по крайней мере, пока Булье ей рулит!

    Да ладно вам, Грожа разок и покуражился-то в этом году, рано на него катить, Кими он не мешает, хотя и помогает меньше, чем хотелось бы.


  9. Попробуй в любом гоночном симуляторе свой совет и откроешь, что при подобной езде, прижимаясь к внутреннему краю при входе в поворот, скорость прохождения оного сильно упадет и впереди идущая машина начнет стремительно удаляться. Да, ты ведь печалился что Кими не навязал борьбу Мерсам и РБ впереди, ты уж определись со своим мнением. А еще, как вариант, сзади идущая машина уйдет вправо, а в тебя, слишком рано затормозившего, влетит ехавшая за ней. Миротворец ты наш. Никто не виноват, но виноваты все. То Кими виноватее, то Чеко. Нельзя быть хорошим для всех и всем нравиться, где-нибудь проколешься. А так да, удобная позиция.

    Да просто, судьям даже не интересен этот момент был, а значит и говорить не о чем. Вот и моя позиция такая же.


  10. Явно видно, что в направлении куда движется Кими места для Переса не хватит

    Это точно. Однако поздновато Кими начинает закрываться, раньше надо было, чтобы у Переса и мысли не возникло.


  11. Вопрос можно? А сколько раз подряд Кими должен от этих Пересов уворачиваться дабы не быть обвиненным? Один раз он это сделал, когда надежда Мексики решила пойти на таран, оба пролетели мимо поворота, поскольку так поздно тормозя Серхио и с "оставленным местом" не смог вписаться. Нормальный человек раз за разом одну и ту же ошибку повторять не будет, вывод напрашивается сам собой. Да, а чем этот "Кими мне не оставил места" думал, выдавливая Кими на траву, когда Кими его пытался обгонять. Интересная у Переса мораль получается. Тем более что ситуации в корне разные.

    Да я и не обвиняю Кими, его, как и Чеко, никто и не обвинял, ибо в столкновении вина обоих примерно равна. Закрой внутреннюю, и не надо уворачиваться, пущай себе по внешней летит.


  12. движения руля, после взгляда в зеркало - было.

    но был ли это контрманевр или щелчок - не скажу.

    С кажу - что прекрасно видно, вид спереди, что Кими просто едет по гоночной траектории и заходит в поворот.

    А в него и стенку - впиливается Перес.

    останавливаем на Бонде (0:07) и смотрим на Мерс, а потом на Кими, такая уж она нормальная? Просто калиточку надо было захлопывать раньше, пока туда ещё не сунулись, а Чеко фантазию проявить, а не по накатанной действовать.


  13. это поворт острый, правильно проходить с внешней части и дальше быстрый правый.

    это не то место, где модно обогнать не разбив машину. только взяв на слабо и выкинуть соперника ехать прямо.

    обогнать в этом повороте нельзя.

    Что правда? надо пилотам сказать, они там кажды год оказывается невозможное творят.


  14. Я под зубастыми не имел ввиду Сутиля, а тем более Баттона. Но вот вышло так почему-то, что все эти сверхбыстрые Мальдо, Пересы и Ромэны оказались на обочине.

    Кого Мальдо атаковал? его два раза выбили, Грожа тоже всю гонку ничего не делал, а как попробовал обойти, сразу +10. По Пересу, отчасти соглашусь, надо с Кими действовать умнее было, чай не Алонсо обгоняешь. :)


  15. пихни руку в щель при закрывающейся двери и скажи, что ты быстрый. вот что делел чеко.

    баттон и алонсо не стали дверь закрывать - но это не обгон. пихнуть нос под заднюю ось и не дать занять узкую траекторию...

    я бы сказал чеко подрезал траекторию, и при этом с кими сам на нее неуспел. это проезд по пит лейну.

    Так кто запрещает закрывать эту щель, что бы туда не лезли ещё на выходе из туннеля? отправляйте Чеко на внешнюю , пусть там пролезть попробует. и Выдавливайте его на здоровье.


  16. Было б за что, вообще убили бы, как говорят. В шутку, конечно.

    Кроме правил и котелком думать надо. Кими по нормальной траектории ехал.

    Контакта оба могли избежать, но оба для этого ничего не сделали.


  17. В Монако особо зубастые не доезжают. Все хулиганы сегодня на обочинах. Хорошо, никто не убился.

    Дженсон, Сутиль. Оба доехали, оба рисковали при обгонах. А Грожа просто разок попробовал в Переса поиграть, и то не получилось, исполнил себя прошлогоднего, Мальдо вообще ни за что пострадал от братьев наших меньших.


  18. Адекватный кимофил (с) Shenk

    Кими - да, явно спал и дожидался, когда приедет кто-нибудь сзади и разбудит))) Мерсы и РБР атаковал, как в конце, говоришь? Для такого только бы еще комплектик спецрезины, которую по особым случаям выдают... Ну на юбилей Френка или круглую годовщину победы папы...

    Да понятно, что в конце на свежем суперсофте можно было и по внешней в Фейрмонте объезжать, просто пока все лидеры тряслись над очками, Чеко делал то, зачем собрались, гонялся. А не смотрел, как Мерсы выишрывают, я не спорю, что у Кими машина не того уровня была, что бы выигрывать, просто Чеко тут ни причём ложанули в этот момент оба.


  19. перес на главной - ангелочек. я боролся! а этот баттон неожиданно и подло напал.

    а еще это райкконен злобный райкконен не пускает меня вперед

    вот баттон пустил же, и алонсо честно пустил, а это не пускает

    ждем продолжения военных действий от переса

    перес против всех! перес последователь грожана

    ему осталось задеть веттеля и хэма. веттеля сложно, а вот хэм должен где-то в одном с ним темпе ехать

    ждем дисквилификации

    ps

    очевидно, что маки замяли тему с повреждением. что не столкновение, а другое

    Вообще-то говорят именно о последствиях столкновения. А дисквалить Чеко не за что, ибо обычный гоночный инцидент, который даже рассматривания стюардами не достоин, а ор развели.


  20. Да. Поэтому набрали всяких беззубостей) которые только и могут тапку в пол...

    А как Кими, хоть одно очко да в копилку слабо)

    Беззубо ехали лидеры сегодня, в том числе и Кими, пока не разбудил его Чеко. так бы Мерсы с РБР атаковал, как в конце.


  21. Переса надо в клинику сдать, для опытов и потом за деньги показывать. Это не гонщик, а полный отстой. Безответственный, наглый, не имеющий гоночного таланта вообще, пилотаж на грани фола как Кими-Шум или Кими-Феттель ему и ночью не снились, и своими выходками представляет угрозу для безопасности всему пелетону. Жаль ХПМ ушел, уж он бы ввел того в чувство, раз и навсегда и в бордюр и в морду бы дал за что ему честь и хвала и светлая память! :diablo:

    Да Монти так же ездил.

×
×
  • Создать...