karam

Окон очень перспективный. Не стоит судить по текущему сезону. Через пару лет он только начнет показывать уровень сравнимый с пилотами типа Рикьярдо.

Квят был быстрее Верня. Вернь постоянно ныл, что это из-за того что Квят легче

Мой прогноз - Магнусен останется в Хаасе. Грожан на выход это уже точно совершенно.

Что значит не хотели? Они все для этого сделали. Полностью облизывая Макса и игнорируя интересы Рика. Ну вот он и ушел. От хорошей жизни не уходят. И Рик вполне себе составлял приличную конкуренцию Максу.

Да, отдали Риккьярдо, отличного пилота, лишь бы только Максу было хорошо.

Судя по тому что говорит Тост, с Квятом уже приняли решение не продлять контракт. Дело уже решено на 100%

Шварцман бездарно завалил вторую часть сезона. В таком деле нельзя расслаблять булки ни на секунду

Это не ощущение, а очевидный факт.

Так ему некогда правила было прочитать за 13 лет. Он занят борьбой за права угнетенных, шмотками на показах мод, рэперскими песнями, растаманскими фестивалями.

Испанский стыд. Выиграть за счет штрафов Хэма и так истерично радоваться и затыкать всем матом рот. Давно такого позора не видел

Хотите эксперимент? Представьте, что вместо Феттеля так ехал начиная с 2018 года какой-то другой пилот. Представили? А теперь ответьте на вопрос - как быстро такой пилот вылетел бы из формулы 1?

Вероятность того что Квят будет боевым в следующем году менее 1%

Позор.

Ты все не успокоишься? Третий раз повторяю избыточность и недостаточность это характеристика автомобиля, а именно того как настроена подвеска. Причем тут твои басни о том, с какой скоростью пилот заходит в поворот? Ну ты хоть читай сначала немного, потом в общественных местах говори, чтобы смешно не выглядеть.

Для тебя может и интересное. Читай больше, чтобы понимать. Я вроде четко сказал, что когда говорят про избыточность или недостаточность говорят о поворачиваемости автомобиля, а не о скорости с которой пилот предпочитает заходить в поворот. Учите мат.часть. Недостаточность или избыточность является характеристикой автомобиля/настроек подвески.

Относитесь к пилотам с пониманием. Умение хорошо водить не делает из них умных людей. Кто-то и школу то нормально не закончил. А вы всерьез пытаетесь анализировать их поступки.

Избыток и недостаток это совершенно другие понятия. Это не про скорость, а про поворачиваемость.

Это того самого чемпиона, который проигрывал в одну калитку Феттелю, которого размазал Леклер? Кими к сожалению уже давно не ориентир.

Так я много писал об этом на форуме что Биното на должности руководителя это просто провал.

Какие шансы? Ты вроде разбираешься в Ф1 и такие нелепости пишешь. У Джови нет ни одного процента шансов остаться. Куда Шумахера со Шварцманом прикажешь деть? Для Шумахера место гарантировано в Ф1. А Джови по твоему лучше чем Шварцман?

Когда Биното взбунтовался и решил что он крутой чтобы занять место руководителя я сразу с первой секунды знал. что это закончится трагедией для Феррари. Это было очевидно как божий день. Все так и произошло. Хороший инженер не значит хороший руководитель.

18-2 по очкам 9-1 по последним квалификациям Это уже за гранью всех границ. Надо уступать место. Смысл ждать конца сезона?

С Квятом уже все решено. Это последний сезон в Ф1. Призрачный шанс чисто математический в 1% остается, если в оставшихся гонках случится чудо и он разгромит Гасли плюс будет подиум. Тогда шансы есть. но повторюсь они чисто теоритические.

В РБ это понимают. И именно поэтому не возьмут Квята. Иначе получится конфуз, что Макс едет на уровне Квята и вся легенда рассыпется.

Тоже мне секрет полишинеля. Это очевидный факт. Только глупцы этого не понимают. Ред Бул в Формуле 1 ради маркетинга чтобы продавать свой энергетик и им нужен был новый самый молодой чемпион. Вся ставка была на Ферста и Рикьярдо задвигали. В этом нет никакого секрета.