foxey

Наш кирпич всегда позиционирован в положении "плашмя, на попа". Так что не надо инсинуаций, мы не ищем легких путей.

Поправил, так нагляднее, КМК.

Камрада Diesel с днем варенья! Крепких нервов и стальной печени!

Чудом.

Никита, присоединяюсь к поздравлениям камрадов. Будь здоров!

Присоединяюсь! Здоровья и успехов во всем, камрады!

Настоящему джедаю завсегда везде ништяк (с)

Миша, с днюхой тебя, дорогой! Здоровья и неисчерпаемого оптимизма!

В таком случае, камрада Maxis с днюхой! УРА!

Команде в её нынешней форме, по-моему, вообще без разницы время пит-стопов. Как вариант, Клэр что-то знает о том, как машина скинет 4 секунды с круга к 2020 г., поэтому так сильно против дозаправок.

Карим, ты думаешь, это из-за него мы так о'Дрискались?

Один Рафик неуиноуат. Основная вина всегда лежит на том, кто главный. Главная у нас по факту - Клэр.Вот с неё основной спрос и должен быть, в т.ч. и за приобретение вилок и розеток разных стандартов.

Даже если и не в его подчинении, в производство нужно что-то отдать, т.е. какие-то чертежи. А когда они не готовы, что производить-то?

В такой ситуации лучше сразу развернуться и уйти, а не покупать акции и входить в Совет директоров. Или ты ломаешь систему, или ты подстраиваешься под неё, или система ломает тебя. У Падди не получилось ни первого, ни второго, судя по всему. Машина под названием Wiiliams перемолола и выплюнула очередного мессию, только и всего. Иными словами, никогда не поверю в то, что Падди не знал или хотя бы не догадывался куда и зачем он идет... Остальное - детский сад и лирика, согласен с leon.blr Ну, стабильность - признак мастерства. Бабы... Дамы...

Вообще склонен согласиться в чем-то с Виктором: если то, чем ты руководишь, не работает, грош - цена тебе как руководителю. Руководитель не обязан все делать сам, отнюдь. Ни пилить аэро, ни вписывать систему охлаждения, ни проектировать и печь подвеску. Но он по должности просто обязан разбираться во всем этом, вникать в то, чем занимаются подчиненные ему подразделения, если надо - перепроверять лично, задавать тон и направление работы. Подбирать и расставлять кадры. Координировать все рабочие процессы, чтобы на выходе получить нужный результат. Когда же складывается ситуация, что производство не успевает наваять какие-то запчасти, это может означать только одно: технический директор не справился со своими обязанностями. По каким именно причинам не справился - это другой вопрос. Тут нам можно только гадать на кофейной гуще, правды все-равно никто из непосредственных участников событий пока не скажет. Но факт на лицо: Падди не справился. А что до концепции машины... то она после допиливания аэро становится все больше похожа на конкурентов из средней группы. Не уверен, что именно такая концепция была изначально: в Мельбурне мы видели совсем другую машину, и это было жуткое ведро. В базе оно, возможно, вполне адекватно, но аэро пришлось переделывать основательно. Все это строго ИМХО, разумеется. Вина есть и Падди, и Клэр. Они отвечают за весь этот бардак, и более никто.

Камрада little Caesar с днюхой! Крепких нервов и печени! Ура!!!

Присоединяюсь! Здоровья и удачи по жизни, камрады!

Так у него и нынче свой протеже при деле. Вот и каэццо мне, что все это "жжжжжж" именно ради экономии на з/п

Да Валера свою работу делает исправно. ИМХО, очередные заигрыши в преддверии сезона контрактов и переходов. Одни цену набивают, другие - сбивают. Ничего личного, онли бизнес... Сильно удивлюсь, если Тото выставит Валеру на мороз из-за Окона.

Осталось её как-то отыграть.

А то и две-три... Жорик сказал же: чуда не будет. Просто проверим, правильной ли дорогой идем, товарищи. Если свезет, начнем с хвостом пелотона бороться. На Q2 и очки рассчитывать не следует. З.Ы. И я почему-то ему очень верю...

Я все это к тому, что команда, по сути, остается семейным бизнесом. Сторонний управленец обойдется семье дорого, а потом не факт, что не разведет руками и не будет отправлен в бессрочный оплачиваемый отпуск. Один такой у нас уже есть... С другой стороны, с Кларой тоже что-то надо делать... ибо чем дальше, тем страшнее.

Так в том-то и дело, что леса рук желающих повести не видно. Да оно и понятно. Вон даже пресс-релизы за всех Дэйв Робсон дает. Уже даже балаболить некому... Так что кого-то изнутри самовыдвиженцем надо... Добрый-злой дядя из ниоткуда не придет, ИМХО

Все мечтаете, камрады, о реалистическом варианте - прилетят инопланетяне в голубом вертолете и бесплатно покажут кино подселят жесткого, бескомпромиссного, рискового, очень толкового и производительного управленца, который тучи разведет руками? А заодно и деньжат из своего кармана подкинет? А чё, вариант выбираться из прямой кишки самим кажется уж чересчур фантастическим?

Газировка и без Хонды стабильнее нас ехала, даже на Рено Плюс чего равнять нас с газировкой. Они Хонде помогают даже.