Никитка

Место чемпиона одно в сезоне.Жиль просто говорил что те кто считают очки они просто бухгалтеры.Джоди Шектер стал чемпионом потому что каждую гонку набирал пару очков,а Жилю нужно была только победа. Победить во всех гп нельзя,нужно собирать очки тогда станешь чемпионом

Марк Веббер хороший вторикелло

Я думаю что в 1950-е гонщики знали что такое чемпионат и что его престижно выиграть( World Drivers' Championship (1950-1980)) вот доказательство что чемпионат был уже тогда: И тут в боксы свернул Питер Коллинз - и добровольно уступил свой болид Фанхио. "Я еще молод (ему было 24 года) и успею выиграть титул", - сказал тогда Питер. Фанхио ждать себя не заставил. Запрыгнув в кокпит, Маэстро добрался в той гонке до второго места, хотя это уже не играло никакой роли.

Я не молюсь на Шумахера даже считаю что ему надо уходить из Формулы 1.Я просто болею за него в Формуле 1.Когда совсем он уйдет буду поддерживать пилотов Феррари,да и сейчас чуток болею за Алонсо,но только пока он в Феррари.Просто Шумахер смог построить команду сначала в Бенетоне потом в Феррари.Даже сотрудники из Бенетона через год перешли в из Бенетона в Феррари,конечно не только чтоб возродить Феррари но и получать хорошие деньги.А вот Сенне предлагали место в Феррари в свое время,но он отказался видно думал что с ними он не будет выигрывать чемпионаты.Он ушел в Вильямс чтоб гонятся на лучшей машине.

Сейчас не по теме напишу:статистика говорите не нужна так давайте будем говорить что сборная Голландии по футболу, которая, так и не выиграла чемпионат мира лучше сборной Бразилии которая выигрывала чемпионат мира 5 раз.В формуле 1 все так же есть статистика которая и определяет лучшего.Если бы не было статистики тогда зачем вообще проводить соревнования.

World Manufacturers' Championship (1925-1927) European Drivers' Championship (1931-1932, 1935-1939) World Drivers' Championship (1950-1980) International Cup for Constructors (1958-1980) Formula One World Drivers' Championship (1981-present) Formula One World Constructors' Championship (1981-present) Я думаю World Drivers' Championship (1950-1980) этот чемпионат тоже считали важным уже тогда.Наверное каждый год фиксировали 8-9 гонок потом до 15-16 их довели которые будут входить в чемпионат и по итогам этих гонок определять чемпиона. Были и не зачетные гран-при.К примеру в 50-е было по 18 гран-при но только 8-10 входили в чемпионат.

В этом списке : 1. Айртон Сенна 2. Михаэль Шумахер 3. Хуан-Мануэль Фанхио 4. Ален Прост 5. Джим Кларк 6. Джеки Стюарт 7. Ники Лауда 8. Стирлинг Мосс 9. Фернандо Алонсо 10. Жиль Вильнев 11. Найджелл Мэнселл 12. Эмерсон Фиттипальди 13. Нельсон Пике-старший 14. Йохен Риндт 15. Мика Хаккинен 16. Альберто Аскари и т.д. Стирлинг Мосс стоит впереди чемпионов формулы 1 хотя сам чемпионом не является.Сравнивали гонщиков именно гонщиков Формулы 1 а не тот кто выигрывал гонки на выносливость и других гонок в которых побеждал Стирлинг Мосс.Вот я и спрашиваю зачем они вообще составляли такой список если они Жиля Вильнева и Мосса которые не были чемпионами поставили впереди чемпионов.Так же можно поменять местами Шумахера и Сенну местами в этом списке как и всех остальных Вот в статистике не чего поменять нельзя там все ясно кто больше всех выиграл тот и добился большего в этом виде спорта.

Мне ехало болело на этих профи,я сужу по достижениям(статистике) Стирлинга Мосса тоже считают профи хотя он так и не выиграл чемпионат,а вот гонки на выносливость он выигрывал.Но в марафонах главное чтоб техника была надежной,cкорость уже на втором плане.К примеру гонка в лемане там нужна в первую очередь надежная машина,чтобы победить

сам учи историю.Рон Деннис хотел отобрать титул у своего гонщика так как он переходил в Феррари в 1990 году.А то что Сенна выбил Проста.Сенна сам через год признался что выбил Проста в первом повороте потому что не перенесли поул-позицию на другую сторону.Посмотрите-ка какая примадона этот Сенна перенести поул ему надо.Он просто испугался в 1990 году что титул уплывет от него как уплыл в 1989 году. Он ради титула готов был убить блин.А Щумахер просто повторил в Хересе-97 такой маневр и он его к сожалению провалил, плюс майкла наказали.Правильно когда его спрашивали почему он так сделал он сказал что Сенне тип можно было выбивать а мне нельзя.Так что тут они два сапога пара,похожи друг на друга,а вот по достижениям Шумахер впереди Сенны

В спорте есть только одно первое место так что для борьбы все средства хороши.

Вот сейчас идет фильм про Сенну.У него берут интервью после столкновения в Сузуки-90.Ему говорят что он совершил больше столкновений чем другие пилоты чемпионы вместе взятые.Сенна отвечает да какая разница что я совершил главное это быть первым.Все равно какими целями стать первым главное им стать.А еще Шумахеру там приписывают Херес-97 и Аделаиду-94,за Херес-97 его наказали а Сенну не наказали.Мое мнение не какой он не великий чемпион.Он первый начал грязную игру чтобы стать чемпионом а Шумахер уже продолжил эту грязную игру. Шумахера хотя бы наказали за Херес-97.А вот человеком Сенна наверное был великим он основал фонд помощи бедным детям,но может и Шумахер помогаеть беднякам только не афиширует это.Ну какой человек в Формуле 1 оценить сложно все таки это спорт а не институт благородных девиц.

Конечно топ 10 гонщиков формулы 1

Autosport попросил участников опроса назвать Топ-10 самых великих по их мнению пилотов, оставив право интерпретировать значение слова «великий» самим респондентам. В результате опроса журналисты составили список из 40 пилотов, места в котором распределились следующим образом: 1. Айртон Сенна 2. Михаэль Шумахер 3. Хуан-Мануэль Фанхио 4. Ален Прост 5. Джим Кларк 6. Джеки Стюарт 7. Ники Лауда 8. Стирлинг Мосс 9. Фернандо Алонсо 10. Жиль Вильнев 11. Найджелл Мэнселл 12. Эмерсон Фиттипальди 13. Нельсон Пике-старший 14. Йохен Риндт 15. Мика Хаккинен 16. Альберто Аскари и т.д. Что они хотели этим опросом показать??? Например взять Жиля Вильнева он 10-ый и обходит Мэнсела Фиттипальди Пике(старшего) Риндта и Хаккинена.Они все чемпионы мира а Жиль не чемпион он проехал классно пара гонок, на моей памяти Дижон-79,но он так и не стал чемпионом а все те кто за ним они чемпионы мира по формуле 1.Они добились главной цели-стать чемпионом.Мне кажется этот опрос показывает насколько гонщик был быстр в своей карьере.Может Жиль Вильнев и был быстрее пилотов которые занимают с 11-16 место,но он так и не стал чемпионом а они стали и наверное их достижения значимее в статистике чем достижения Жиля Вильнева.Видимо в таких опросах оценивают скорость пилота а не его достижения в спорте.Достижения оценивает именно статистика.