ЕВГА

Тогда у Феттеля самовоз был только в 2011.

Как вас зацепило -то. Росберг, ну конечно. Пока Себ дизайн руля рисовал, Нико старты тренировал. Хэм, кстати, честно сказал: не пойди я в Мерседес, так и остался бы с одним титулом.

Ты для меня старался? делал для меня свой портрет, как мило! А так-то, да. Риккиардо ценнее Феттеля только в твоих фантазиях . И прессреализах команд-середняков, которые рады, что у них есть улыбчивый парень, аж с 8ю победами. Поэтому они не подписали никому не нужных и поэтому свободных на 2021 Алонсо, Хэмильтона или Феттеля. Жень, сколько раз говорила, научись видить всю картину целиком, а не то, что тебе нравится видеть. Не будешь выставлять себя в глупом виде. За картиночку спасибо, просто забытое чувство: Смотри, мы что делали.

19 в макларен, против 28 в рено. Не значит, что он не готов подписаться в Ферры за 10.

19 миллионов. Рядышком новость, что "МакЛарен решили заложитьь базу и коллекцию гоночных машин"

Да лан, у Ферров с 17го года "сильнейшая машина"."Все знают, очевидно". Вот если бы..., то бы ..., то уж точно бы, только тупой не видит, что совершенно очевидно бы..... три титула ....

Да нет, конечно. Мне после твоего поста реально стало понятно то, что раньше понять не получалось. Суть в отсутствии понятия "солидарность" в понятийном аппарате. А из этого следует невозможность долгосрочных стратегий и общего целеполагания. Т.е . при желании понять мотивацию и основы принятия решений- надо рассматривать короткий горизонт планирования и исключить возможность действия иначе, чем в личных интересах. Если смотреть с этой тз, то вся вопиющая нелогичность многих решений становится очень понятной, более того, единственно возможной.

Вот что значит проникнуться духом команды , за которую болеешь. Теперь понятно, что есть" суть семьи Феррари".

Да, я помню. Ты все точно расписал. Респект твоему умению анализировать тесты. За мужчин не скажу, а болельщицы были неприятно поражены и/или расстроены практически поголовно.

Не, Никит. Заседания "сенаторов"(господи "сенаторов" ) - это "ястольконевыпью". Пусть у них все будет хорошо. Пилоты хорошие, должен же и у них быть грузовик с пряниками. Как они сами его понимают. А , как" вредная теща", я только Себу могла бы сказать : " А говорили тебе, нечего там делать, болото это , безнадежное и глубокое. И сам надорвешься и время потеряешь, и только в людях разочаруешься" . А он :" мечта, мечта". Ну хоть с друганом в одной команде погонялся. Хоть что-то.

А можно мне ссылку, где я хоть что-то говорю об ангелах и параллелю сабжа с христом? А тогда зачем мне выкатывать за чужие фанаберии ? Я пишу человеку, который вполне понимает и знаком с понятиями логикаи, аргументации и демагогии. Пишу о его приемах. Ты сообщаешь , что в теме есть посты мягко говоря, далекие от внятности. Ну туда и обращайся, если их прочитал и не убоялся Я причем?

Ну Тодту орден какой-то монакский вручили. Маловато, но как задаток

Господи, что ты несешь. Редфронта пытаешься косплеить? "Алонсо", " четырехкратный"- это все вообще подавляющему большинству людей ни о чем не говорит. "Очевидно", "все знают"," только упоротые могут спорить"- это не аргументы, а срам и стыд . А что именно ты пытаешься "доказать " такими методами- зависит от личной вселенной и индивидуальных заскоков. Для алотеть это " все знают, что алнсо самый великий гонщик во вселенной", для хэмофилов" только упоротые дебилы могут думать, что хэмспособен проиграть росбергу" ну и т.д.

"Очевидно " -хороший аргумент. "Все же знают"- тоже ничо так. Еще "только совсем упопотые дебилы могут возразить " - тоже из той когорты. Чуть больше букв, зато экспрессивней.

Болид способный конкурировать за победы- необходимое условие для победы, но недостаточное. Уж где-где , а в этой теме это знают. В 2017, впрочем, Мерседес вообще не заморачивался и позволял блажить , поскольку дорабатывал машину равномерно и неторопливо. Доработал после лета и вопросы быстро снял.

Да не будет никакого "в реале".

Выпил? Господи, да сейчас все пишут . Журналистам, кусок хлеба надо добыть, кому-то о своем существовании напомнить.

Алонсо вообще много говорит.

Я глумилась над Алонсо? С чего бы, я к любому гонщику Ф1 отношусь с уважением. Тем более, чего ж глумится над тем у кого был шикарный контракт? Как раз я очень сожалела, что все так печально получилось с хондой. Не очень, правда, ясно почему вашим эээ кружком так близко принимается к сердцу Феттель; и как надежда на проблемы Себа помогает смириться с участю Алонсо, якобы" опять поднятого на копья", но, каждый болеет как умеет. Господи, "нагнет" - ну и ну, это откуда ж эта тюремная эстетка, неужто в Маках так принято?

Контракт зачем тогда предлагать, тому в ком ты не нуждаешься. Вот что не ясно. Не нуждались Рено в Хюльке- не предлагали контракт. РБ в Феттеле не нуждаются- не предлагают контракт. Ты вроде как выше писал, что предложение такого короткого и недорого контракта первому пилоту- это такой способ разрыва отношений. Зачем предлагать , объявлять и о приоритете и прочая блабла, вместо того, что б вежливо предоставить Себу объявить, что со следующего года он свободен, вежливо поблагодарить и объявить о контракте с другим пилотом.

Да какая разница на что он там надеялся, в контексте разговора. У пилота заканчивается контракт. Тут пишут, что предложение нового контракта- это знак того, что с этим пилотом хотят порвать отношения.(На мой взгляд, это странно , но вам видней, как тут принято) Мне интересно, что когда у пилота был действующий контракт и с ним хотели порвать отношения, то это как обсталялось, что ему предлагали? Я то прекрасно помню, что мы надеялись, что переход Себа в Феррари-это выдумка Хорнера. Поскольку Алонсо о разрыве не объявлял. Но фиг там, время шло , уже и Себ сказал, что у него на руках подписанный контракт на следующий год, а Алонсо все рассказывал о своих туманных планах. Пример того же Дэна или Нико показывает, что команда не хочет отпускать пилота, то она не подписывает контракт с другим , до того, как станет известно о уходе этого пилота. Валь, ну нам не к лицу и не по летам Мы ж люди взрослые. Это Юрич тут старается, как пылкий юноша , "пинки под зад" в его исполнении уже через десяток перевалили, но нам- то зачем тут дурочек изображать?

Да ладно. Что на 2014, 2015, 2016 чемпион будет из Мерса было ясно еще на тестах в 2014. Никак не смотрелся ни макларен с хондой, ни кто-то еще. Но речь не о том. Тут рассказывают, что разрыв отношений Феррари оформляет предложением контракта. Вот мне и интересно, что предлагали Алонсо, когда Хорнер в сентябре сообщил что Феттель подписан в Феррари , а Алонсо чуть не до ноября рассказывал что "он держит рынок пилотов".

Я так поняла, что так витиевато Ты обозначил что Феррари не нуждается в Феттеле. Пилоту, предлагают контракт, который он не подпишет= разрыв по инициативе команды. Мне интересно, в этой логике как был обставлен разрыв с Алонсо, что ему предлагали, когда информировали ,что пришла пора расстаться ?

А когда его инженер спрашивал : промежуточные или слики- он тоже пытался влиять на решения команды?)) Любой член команды должен влиять на ее решения в рамках своих компетенций, иначе зачем он нужен. Когда говорят о политических играх, говорят все же о том, что выходит за эти рамки и/ или протъисходит попытка манипуляции в свою, а не в пользу команды. Такого добра наблюдали сплошь и рядом. Что Ферстаппены в РБ, что в Маках в 2007, ну и в Феррах тоже. Я вот все пытаюсь добиться ответа на вопрос, зачем предлагать контракт тому, с кем не хочешь его продлевать. Но , видимою рационального объяснения таким вопиюще алогичным действиям не существует. А Алонсо, когда расторгали контракт, тоже предлагали что-нибудь или как?

Политические игры это :" Мне комфортно работать с Кими , но решение принимает команда"? А ответ в интервью на вопрос про руководит :" Бинотто хороший руководитель"- это попытка протащить своего руковода. Угу. Ты не первый день смотришь Ф1 и знаешь, что точно знать про хитрость необязательно. Было бы желание - выписали бан , а обоснование найдется. Фишка в том, что они в этом не заинтересованы, это очень дорогое решение.