ЕВГА

Нюрбунринг и Остин.И Будапешт ещё.

DrAndrey, у меня такое чувство. что нам надо договорится о правилах диалога, а то это вызывает недоумение окружающих . :) Мы с тобой пытаемся к консенусу прийти или беседуем в стиле "На ваш дурацкий вопрос мы дадим такой же ответ" :) ( Совершенно честно спрашиваю, без подколов, надо же время до Канады коротать) 1. Вот расскажи. где ты такое увидел? Нет, сказать можно. что угодно, но на мой взгляд это скорее " Едет он себе и едет, Хэм типа атакует, Марк типа защиается.." Нет, для меня там может и на скуттере проехать сложно, но об этих гонщиках про чудо толковать -перебор. 2. Атаковать была,обогнать возможности не было . и он это знал, что надо было в Росберга въехать по этому поводу? 3. А может отсутствие возможности реализовать это преимущество? Я вот за трактором сегодня до прерывистой волоклась, обогнать не могла, тебя вспоминала :) 4.? 5. А какие у нас в наличии аналоги его внешнего вида? ( Но фразу ты выдал классную, хоть и непонятно, что сие значит) 6. Ну тогда точно. :)

Напугал бедного ребенка ,негодяй. :D

Да, есть грешок, коллеги :) :blush: .Уж на что я в теме Хэма редкий гость, но она и мне сейчас доставляет. Много примеров, как вдумчивого анализа, так и скоропалительных , необоснованных нападок на пилота. Как у нас тут, честное слово. Какое внимание к деталям гонок, скурпулезный анализ сопутствующих обстоятельств вдруг встречаешь у тех, кто, казалось, знает лишь слова "самовоз" и "слился". Причем, в нашей теме они не склонны пока проявлять эти похвальные качества, а фобя критикуют по старинке. Но, я уверена, что это произойдет, не могут же люди быть так однобоки. Отрадно, коллеги.

1.Опять не понимаю откуда такой вывод. Но даже, если принять, что Мерсы были намного быстрее, ты сам пишешь, что Хэм атаковал Марка. И что? Ему это помогло? Так за какой же нуждой Себ был должен рисковать гонкой? Тебе не кажется, что Росберг ехал в удобном для себя темпе, не торопясь, грубо говоря, и ,следовательно, вероятность ошибки была невысока. Изходя из этого Себ и действовал, а вовсе не потому, что не мог быстрее. Быстрее могли все. Такие гонки сейчас, с одинаковой для всех.... 2. Я хочу сказать, что не делала бы выводы о форме гонщика, изходя из сияния его улыбок. :) Кстати, тебе известны ещё случаи , когда подача питья гощику ломалась и тот приезжал с обезвоживанием? Мне вот тол ко с Алонсо, хотя специально не ин ересовалась, не буду врать. А можно я не буду приводить примеры из биатлона и других видов спорта, когда победитель и даже рекордсмен выглядел, мягко говоря, не бодрячком на финише? :) Думаю, ни ты , ни я не сомневаемся, что их может быть до кучи.(Вообще, как любых примеров чему угодно, кроме разве основных законов физики).С биатлонистами была иллюстрация, никак не претендующая на абсолют. Тезис, что у Алонсо проблемы именно с физической формой, выглядит ИМХО не достаточно сильно аргументированным. Я не утверждаю, что этих проблем нет. Только то, что мы этого не наблюдаем.

http://www.jamesalle...of-performance/ О" директорской "работе :) Себа.

1.С чего ты взял? Обоснуй. 2. Ты говорил про последние гонки того сезона..Так Алонсо там улыбаться было не с чего. Себ вырывался вперед. А после Абу-Даби, где отрыв удалось чуть сократить, он тоже был скорее разочарован. Но делать вывод, что "Вряд ли в таком состоянии он на последних кругах способен был выжимать максимум", через чур. Алонсо и без подачи воды всю гонку на подиуме стоял( А потом его везли на больничную койку). Биатлонисты тоже после финиша плашмя лежат, но до финишной черты мчат, дай Бог :)

Да что ты такое значение придаешь этим словам? Тебе кучу цитат за прошлый год особенно приведут( достали в прошлом сезоне этой темой и Себа и нас :) ), где Себ говорит, что никуда не собирается и планов у него нет. Сказал что-то по мечту из вежливости... В последнем интервью сказал, что вообще завяжет через пять лет, и что? Ты, когда комплимент кому-то делаешь, всегда честный-пречестный? :)

Кто ж тебя за язык-то тянет. Давай уж по факту будем как-нибудь... :nono:

Насчет "подобной тактики" , ты это серьезно? Чего ради было искать приключений? Сейчас на нормальных трассах атаковать вредно, а в Монако-то уж совсем. Себ не Перес, ему не хорошая пресса нужна, а Чемпионат. Разные задачи, разное исполнение. "Понаблюдай за ним несколько последних гонок...."После Сингапура слово в слово написала, что и ты, мне ответствовали, что к физподготовке это не имеет отношения, правда, без уточнений. Но, если у человека более интенсивное потоотделение, допустим? Ему не мешало вполне финишировать на подиуме и с отсутствием подачи питья во время гонки.

Уже да, почти.

Икаешь что ли? :blink: :)

Ты о ком?Топ-команда это РБ в 2009?

Косточки Даше в Личной жизни перемывают временами, а мы обсуждаем гоночные кондиции конкурентов. :DЗаодно, путем понуждения к иканию, ослабляем их боевой настрой. :D

Не очень по теме, но с чего ты проблемы с физикой взял? Обоснуй. :)

В этом году у него шансы повыше, чем у Себа: очень неплохая машина, которая лучше работает с этой (непечатное прилагательное)резиной; безусловная поддержка всей команды, которая, мне кажется его личный титул считает более желанным, а , самое главное, более вероятным, чем КК; с учетом трех подряд титулов Себа, возможно более благосклонное отношение судей. Пока косяков у наших меньше, но это не означает, что их не будет и в дальнейшем. Так что говорить "Гоп", я не вижу ни малейших оснований..

Леонид, кто бы говорил, ты сам иногда грешишь тем, что жертвуешь содержательностью ради зажигательной формы. Будь снисходителен к подобным проявлениям. Сказано многое, безусллвно для того, чтоб завязать дискуссию. :)

Господи, зачем сразу "размазывание соплей" ? Есть мнение, есть не лишенное интереса обсуждение... Чай мы не первоклассники, чтоб видеть только "очень плохо" и "очень хорошо".В прошлом году, когда Себ много отставал и титул уже отдали и Алонсо , и Уэбберу, тоже много разного говорилось. И 40 очков отыгрываются за две гонки вообще. Не сглазили бы нашего такими комментами

Море плюсов :) Разве у нас тут восхваления! Так, самую малость разве... :bigwink:

Отсюда.http://www.sports.ru/tribuna/blogs/chequeredflag/466777.html Там, правда, в основном об Алонсо, но и о нашем в кои веки доброе слово сказали. :)

Тут все уже ответили, но , на радостях, что какая-то живая беседа в ветке тоже отпишусь :) Не трехкратного это дело - народ развлекать, для этого разных других перцев достаточно. Себ гонщик, прежде, всего, а не шоумен :bigwink: :) . Там , где есть смысл и возможность, он сражается( обгон Баттона в Абу-Даби в 2012), где нет-просто старается брать максимум. Но ,давайте различать стремление показать себя и стремление вести борьбу на гоночной трассе.

Конкретно этого нет, а тим радио в архиве темы Себа за ноябрь 2012 на356 странице есть ссылка. Да и вообще, приятно те страницы почитать. :)

А с 11 могут быть какие-то вопросы? Я рассматривала все проблемы, ещё и с точки влияния проблем в практиках на положение в гонках.

Раз уж вспомнили 2010 Угу, только Корея ещё была. 2010 Бахрейн Из-за утечки масла Red Bull Марка Уэббера выбросил густое облако белого дыма, и хотя сам австралиец поехал дальше без видимых проблем, поломка выпускной системы вынудила лидера гонки(Себ) резко сбавить темп Австралия С.Феттель Red Bull-Renault 26 тормоза Малайзия пятница Технические проблемы сдержали Себастьяна Феттеля – обладатель двух поулов в этом сезоне из-за неполадок с тормозами остался только девятым. Испания У Себастьяна возникли проблемы с тормозами, он начал тормозить двигателем и потерял в скорости. Турция (третья практика) у Марка Уэббера отказала электроника управления акселератором. Спа (Суббота 3 практика)а за двадцать минут до окончания сессии машина Себастьяна Феттеля замерла на въезде в боксы – механикам пришлось поспешить на помощь. Монца (пятница) Lesmo остановился и Марк Уэббер – утечка в системе охлаждения. (суббота)на трассе остановилась машина Марка Уэббера – за двадцать минут до конца сессии мотор потерял мощность на выходе из первой эски. На 21-м круге Феттель сообщил команде о проблемах с мотором и пропустил Уэббера, но продолжал ехать в хорошем темпе – следующие круги Себастьян прошел быстрее Марка. Канада. квалификация Марк 2 Себ 3. Марку меняют коробку, он стартует 7 В гонке проблемы скоробкой у Себа(Хорнер:Феттеля возникли проблемы с коробкой передач, и нам пришлось тщательно контролировать ситуацию, чтобы он смог закончить дистанцию.) Корея. С. Феттель тех сход мотор. Простите за этот исторический экскурс :)

А не зрелищно, когда почти весь пелетон едет по нескольку десятков кругов в сантиметрах от отбойников и барьеров с отрывами в десятые доли секунды?