-
Число публикаций
27 475 -
Регистрация
Весь контент пользователя Барт Венегор
-
Может кто то придумал уберфичу и в Альпин про нее узнали и теперь в пожарном порядке переделывают болид
-
Отставания?
-
Конечно придется Выбора то нет
-
Его торопили с выкупом А с немцами, если бы прокатывало, слил бы ещё Мерсу Мумталакат интересуют только бабки и брыкаться за Мак не видят смысла, бизнес не основной Так что поглощение неизбежно и такой конец не самый худший
-
Это не ведомость, а оценочные суждения писавшего
-
Спасибо конечно твои воззрения на пилотаж и связь оного с количеством барбоз, скорее влияют на твой интелектуальный уровень а моей оценке
-
Болельщик легендарного пенсионера хочет расширить кругозор
-
Я знал всегда что болельщики легендарного пенсионера неправильно понимают смысл пилотажа
-
Легендарные пилоты против легендарного пенсионера, в очереди У них нет шансов
-
Тяги в трэде
-
Американцы Хорошо не из их лапты Регби в лосинах многие знают
-
Аг исесенна Именно того что собирает , разрабатывает и продает авто Именно по этому и входит Порше в ваг
-
Я в курсе 49 процентов Порше принадлежит вагу Не семье или управляющей компании а вагу А что получили акционеры Порше от вага? Дулю? Семью Я поздравляю , но Порше аг вагом не влалеет как намеревалась
-
Схема, это умозаключения оратора Там темный лес По факту дельцы осуждены и Порше не владеет вагом а скорее наоборот
-
Ауди это ваг в чистом виде Порше не совсем, в свое время пытались купить ваг но надорвались и были частично поглощены Короче там темный лес и пока только слухи кто чего хочет А судьба Мака, если не найти партнёра моториста, вечный середняк Так что если не дали Рону закончить начатое, то пусть уж лучше продадут заинтересованной стороне
-
Это уже ауди ?
-
Ни те барозы, ни даже Оливейры Что это за офф топ?
-
С новым годом Макофаны!!!!
-
Не Ауди и Порше с с балаганом в виде брендирования и продажи моторов Так что с кем то не договорились и дело приняло иной оборот
-
Анонсированный разгром Сайнца не состоялся Получился м вовсе конфуз Нельзя из второго Трулли делать лидера команды
-
После слитой собственными руками победы Все пошло через одно место Надеюсь ( в очередной раз ) что лимит выбрали Впрочем это будет уже совсем другая история Команду с неплохим сезоном Малыша с великолепным О Ливси, молча
-
И не надо Мартин Уитмарш понудел о нецелесообразности своего мотора , ибо надо производить спорткары тысячами, как Порш На сим дебаты закончились