Барт Венегор

Ну раз ходит А то малыш не влез в своё собственное после карантина и набил гематом Ну раз тут оно прямо так сказать, на испытуемом все время, то нет проблем

Ваш любимый( в прошлом, сейчас Окон)пилот и так числиться в запасных

И кто этот гений, с суперлицезией и без места, с которым надо договориться?

Ну значит он и поедет Хотя стоп, о чем это я Зачем тут подгонка сиденья Это же РП, Грин сделает на раз любому, достаточно фото филейной части

А кто в запасных числиться у РП? Под чьи полупопия отлито сиденье ?

Да и мужик, у которого она в руках, гармоничен

С пятницей, Макофаны!!!

Ну я например верю И мои глаза в гонке это подтверждают

Команда не в долгах Групп занял что бы расчитаться с поставщиками 150 лямов Не надо валить всё в одну кучу По поводу контрактов, я не знаю, но и ты не знаешь и ни кто не знает Нефтяники заняли место Петробрас, а те 40 платили , как выяснилось, хотя журналисты писали 12 Одно ясно, контракты готовяться не один месяц и старые соглашения очень мешают лепить абы что за копейки, иначе у других спонсоров вопросы возникнут Так что я полностью доволен работой Зака на этом направлении

Места на машине кончились Пошли в ход каски мехов Надеюсь устыдяться косорезить Ну и баблишко прёт, что не может не радовать

Именно Потребитель про скорость вспоминает в последнюю очередь

Главный для меня вопрос, 40 Петробраса компенсируют Остальной маркетинг с поставкой на конвеер и прочие поднятия продаж, мало интересны

Вот именно Ливрея не поменяеться

С какой стати ? У нас табачники генеральный партнёр

Ну для него это факты И для Лексмана тоже факты все что он там городит, относитесь вы легче Пересвет на полном серьёзе утверждал что макофаны должны страдать от того что Федя превратился в ренту

Не говорил Опять отсебятина, Ферди Ты вообще хоть что нибудь помниш, ну хотя бы за истекшие пару часов?

Не понимаешь И не нарушаешь Кризис в 16 Команду И прочее бессильное скрипение зубами

А какая разница ? На первой версии мотора 17( со старой турбиной) Это команда закончила первый гп в 35 секундах позади от предпоследнего места, а второй болид сошел после взрыва двигателя Вот это рекорды

Интересно, с кем мы там подписываем контракт Бренд крайне разношерстный Впрочем думаю что Тоталь, там не при делах И это Англо Индийский Холдинг, решил двигать продукцию Лезть в разработки и тд они не будут и все должно свестись к листанию бабла

С Пятницей Макофаны !!!

Было время Сколько угодно было А сто лямов скрашивали досуг Но Мансуру надо было сковырнуть Рона и неудачи Хонды отличный предлог И не надо подводить оправдание под дегенеративное решение Это был идиотизм, в чистом виде

Уже никто не стесняется и прямо говорят что мотористы дают или нет использовать режимы мотора Тем же РП в Австрии запретили использовать , и ничего Посмотрев что копия на растоянии километров от оригинала, Бенц милостиво разрешил, да и то , вопрос, все ли А они фамилии бабок вспоминают Мотористы в этом регламенте, цари и боги и бороться с ними, нет возможности в принципе Пока не заморозят и (желательно) упростят моторы, дабы сузить вариативность у производителей, так и будет А в идеале раздать всем чертежи турбо от косворта, пусть лепят на них свои шильды и улыбаються

Ну наконец то прозрение ФИА не может определить читерство в моторах, пока их носом не ткнут Как кто то надеется на обеспечение равенства, которое контролирует та же беспомощная организация? Поэтому Рон прав, как всегда