Барт Венегор

Видимо мегамастер Ки, следующий Поделом Лишний раз убеждаюсь Не суди по обложке Насколько монументальнее Стеллы выглядел

От тут ты прау Пофег Пускай пребывают А то по кругу уже в двадцатый раз

Во времена моей работы в Red Bull ситуация, вероятно, здорово отличалась, ведь тогда не было того негатива, который сейчас мы видим в прессе: наши отношения с Renault были очень позитивными и исключительно плодотворными, – вспоминает нынешний руководитель отдела аэродинамики McLaren. – Успех, которого мы добились, в значительной степени связан с работой, которая велась на базе мотористов в Вири. Например, такое решение, как выхлопные системы, взаимодействовавшие с диффузорами, мы разрабатывали вместе с ними – без столь тесного сотрудничества ничего подобного не было бы. Между нами установилось настоящее доверие, и я просто надеюсь, что McLaren в будущем удастся выстроить с Renault такие же отношения». Впрочем, положение McLaren существенно отличается от того, в котором в своё время была Red Bull, поскольку в тот период она имела статус заводской команды Renault. «Разница есть в том плане, что мы – клиентская команда, – готов признать Продрому. – Но я думаю, что со временем ничто не помешает нам выстроить с мотористами тесные рабочие отношения, при которых мы сможем в какой-то мере влиять на их работу, получая то дополнительное преимущество, которое даёт заводской статус».

Ещё раз Только название из за юр закорючек Быки были заводом Продрому не даст соврать

Не был Команду в 2009 продали жении капитал Так что никаких скобок

Да денег и опыта Больше в клиенты не хотят Рено Я вот не понял Это опять про называвшийся Рено Лотус? Дак там только название Быки были стопроцентным заводом с поддержкой и спецкартографиями для Феттеля, плюс 80 лямов деньгами Продрому не даст соврать У него было интервью на эту тему

Ещё раз Зак особо напирал что в новом контракте постарались прописать вопрос и по картографии А тут, должны Читайте хотя бы собственное руководство Бравада о том что клиент может выиграть чемпионат, это только от тех кто не нашел мотора А вот Быки ни в какую не хотят зависит от кого то

Нет Можно занять место выше завода в кубке Выиграть чемп у него Ну это фантастика

По сути ничего И будь прямая заруба всплывут опять и Грожан со Спа кстати, со словами что тут нам дали впервые нормальный мотор Ну и Зак вам же сказал что в новом контракте постарались закрыть ущербные дыры для клиентов Но сейчас они есть и постарались не значит сделали

Сейчас заморозка Это шанс для клиентов В условиях свободных доработок Шансов ноль ФИ узнала что новый агрегат Мерса стал чуть длиннее зимой А тарантасе с весны разрабатываются, пришлось в пожарном переделывать

Такое было Хэмилтон в Бразилии на мегамотре клиентов как стоячих Они на бумаге то одинаковые, но картографии, топливо которое заливают чуть другое и вот уже не совсем

Он будет уверен что с ним разговаривают музчины И их слово что то весит Это не Быки с Феррари где о свои же обещания вытирают ноги ради каких то там перспектив

Здесь машины чемпионаты выигрывают, а не характеры мальчиков Что толку от альфа самизма вчера было? На равной ,подчеркиваю, машине Да нифига, таран, да и только, с потерей позиции А вот плоды того что вовремя Максимке не сказали что он здесь говно Мы все слышали Материл команду сделавшую его чемпионом, на чем свет стоит И это за отсутствие доминирующего болида

Скорее бы Спа А то все это уже утомило

Вопрос поставлен канешн Просили отстающего , и по этой причине оставили Пёстрого на трассе А на 6 секунд оторвался уже после всех просьб

Команда сказала что сер поехал на пит Мы будет опять бороться против него, но сейчас еще рано Я понял что будет опять финт ушами Но Малыш решил включить дурака( как на старте) и поиграть в единоличника Потом уже начался позор, окончившийся прямым напоминанием что тут не теннис или бег, а командный вид спорта

Да затем что до пита, после пита я только и слышал о брифингах и обсуждение данной ситуации Гибкости нет, это да Но если Малыш был не согласен надо было до всего сказать я буду гоняться с Пестрым и вопросов ноль Но он и тактику в свою пользу и победу захотел

И второй раз была Тут они железно выезжали оба впереди сера Устроил клоунаду Малыш Сделай по тихому как договаривались и всего этого дерьма не было бы

Ему и до , и после пита все сказали Насчет победы, вряд ли Думаю на последний отрезок есть договоренность о фиксации позиций Надо было обгонять пока давали на первых двух отрезках Дак тогда и здесь надо было оба раза питить первого Но что то я не слышал ни от кого почему так А в Сильвере все поставили на Малыша и обкакались

А к тебе вопрос Какое бы отношение было к команде у Пестрого, если бы они не выполнили обещание ? В Сильвере слили тактику в пользу Малыша Тут дважды работали на него Что бы начал думать молодой и пилот о таком коллективе?

Да понял он все На первом пите сделали ровно то же Но тут победа замаячила и решил поисполнять

Я в курсе У косого Егорки, глаз шибко зоркий, одна беда, глядит не туда (С)

Малышу после старта сказали что он может бороться Но он отставал две трети дистанции Потом за несколько кругов до пита его и Пестрого предупредили что мы будем обороняться от Хэмильтона но сейчас еще рано и мы скажем когда Зачем потом надо было вот это всё исполнять ? Это не команда Норриса, это Макларен и договоренности надо соблюдать

Будет И это печально Но раз устраивает пилот который везет Логану одну десятую, вопросов нет А цирка между пилотами не было Просто один вдруг решил что это не Макларен, а команда имени его И я рад что по итогу ему вправили мозги А то заканчивается это текстами о том что мол я дал команде больше....

Кому расслабляться? Это пилот уровня Перца, куда там ещё раслабленней?