Барт Венегор

Регламент грядет моторный и дед видимо не верит в Форд Без мотора ни какой Ньюи с Маршалами Феллоузами и тп ничего не сделает, а без них тем паче Впрочем сейчас то все по заветам и Быки должны полететь Или мы услышим что все опять не так поняли ?

Да это просто чес и перекладывание ответственности

Кстати Ньюи, со слов Башмакова, открестился от машины И мол ега не слушают и он валит Так что вопрос, а нужен ли дед в принципе По смотрим канешн на обновленный(якобы уже под чутким) Бык

Время в принципе видел?

Не думаю Времена когда один Ньюи мог решить все проблемы, далеко позади( если и были ког да то ) Ему нужна команда, и управляемая команда Пример Лоу который решил что он и один поднимет Вилки с колен, показателен Саботаж и неприятие Возможно а АМ ему в принципе попроще будет, но и тут, кадры решают всё

Про Хэмофилов

Ешё один ...Антонио появился Надеюсь ихним ,это аукнется

Иногда сложно понять что пишут на главной, в принципе

Гжель?

Это хорошо Значит попукивают

Вне всяких А если он заявит что даже Шензингер, строго в шоколадный отсек, то тут и до новой серии рукой

А шутка ли? Помнится второй немецкий петушара(по слухам )Сутиль был в корефанах сэра А это настораживает

Оказался ? Да еще в Джордане в спонсорах был журнал для гомосеков И они так кричали шо Ральф их хиро

Ну тогда циклы продолжаться до бесконечности Всегда будут те кому это не интересно и надо подстраиваться Потом наигратьюся и даёшь что то другое Взваливать бабло в механические гибриды, это деньги на ветер Ни у кого и в мыслях нет к тепловозам механическую передачу прикручивать и в авто придут к непрямым гибридам и довольно быстро

Дак зачем это мертворождённое в этом Выкиньте сейчас все нафег Мало мощщи, пусть увеличят объем этих турбошестерок и вперед

Я самые интересные гонки, каждый раз наблюдаю под конец регламента И видимо в 26 нас опять ждёт расслоение То что они там наворртили, Я так до конца и не понял И главное, зачем Ну мотористов привлечь, отрежте просто электрику Но нет Создают каких то тяни толкаев , с трудно понятными и контролируемыми параметрами

Желательно Но если регламент выпятит опять двигатель или что нибудь ещё, вроде резины бриджстоун То нам никакой Ньюи не поможет А так команды , даже не попав в регламент, быстро подравняються Иногда мне кажется что лучшее что может сделать ФИА, это ничего не трогать

Путаешь с бе ме ве Мотор был хлам, строил известный бракодел Марморини Вилки хотели избавиться от него не взирая на деньги Но это не значит что сейчас не может быть по другому Хонда в те времена была ещё большим хламом, а гляди ко ты

Не понимаю зачем он нам в принципе Ну ослабить конкурентов это вариант А так команда выстроена и не нуждаются ни Продрому, ни уж тем более Маршалл в его консультациях Ну и ухода в другой коллектив, Я бы не сильно опасался Три года он собирал вокруг себя Ред Булл до первых результатов Сможет повторить в Астоне , не факт

Мерс зашел через Заубер Тойота в Инди тренировалась за записном аутсайдере с местным левым шасси, вроде игл называлась А Зак посещал Форд по их инфе до продления Мерса Так что вопрос Да и что там случилось, если до вступления этого регламента, уже пытаются сбежать Мерс подтянулся и почувствовали что уже моторы не те ?

Дак и сейчас к ним Или это официальная позиция Феррари ? А так, ну стадное чувство Побеждают Быки, дело в аэродинамике, даёшь прижим И тд и тп Создаётся впечатление что сами команды не совсем понимают значения этого слова

Там кстати любопытные слухи про Тойоту Вроде как зайдут посмотреть

Пёстрый вообще в гонке был красаучег Команда слила его победу

Вот те раз Перед Канадой взахлеб о мегаподвеске Скудерии За счёт нее собирались усех рвать

Прямым Вам наглядно показали как инженеры Мерса, не плохие, оказавшись там становились строителями самовозов Хотя если бы раньше читали маленького Падди, который утверждал что они испугавшись преимущества душили первые годы двигатель даже себе Поменьше плодили легенд